Ngay cả vùng cao nguyên cũng cần dán phim cách nhiệt

Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:36 - Chưa có

Khí hậu nhiệt đới ẩm miền Nam Việt Nam với những tháng nắng nóng cục bộ và liên tục, thế nên việc dán phim cách nhiệt gần như là trang bị cần phải có ngay khi mua xe kể phân khúc cao cấp.

Việt Nam là nước nhiệt đới, tuy nhiên vẫn có những vùng cao nguyên Nam Trung Bộ như Tây Nguyên có khí hậu khá dễ chịu nhưng lại chịu khá nhiều khắc nghiệt từ thời tiết. Hiện nay, với sự biến đổi khí hậu kéo theo chỉ số UV ngày càng tăng cao ở mức báo động, việc trang bị phim cách nhiệt gần như là giải pháp hữu hiệu nhất.

Trên thị trường phim cách nhiệt hiện nay có khá nhiều loại đến từ nhiều thương hiệu khác nhau cùng mức giá trải dài từ vài triệu đến vài chục triệu đồng. Và trong thời gian vài năm gần đây bên cạnh các thương hiệu lâu đời thì các chủ xe đang khá chuộng dòng phim Cool N Lite bởi giá trị sử dụng hiệu quả trên chi phí bỏ ra.

Theo đó phim Cool N Lite được ra đời vào năm 2003 tại Singapore, sản xuất tại nhà máy ở Mỹ và đã làm chủ công nghệ phún xạ kim loại, ứng dụng nhiều kim loại quý vào các sản phẩm phim cách nhiệt để đem lại hiệu quả chống nóng, chống tia cực tím tối ưu bằng phương pháp phản xạ và hấp thụ nhiệt.

Hiện đã có khá nhiều cái đại lý hai miền Bắc Nam phân phối các dòng phim Cool N Lite với 2 dòng sản phẩm chính là Titan X Series và Premier Series. Để mở rộng thị trường cũng như giúp người dùng có thêm nhiều sự lựa chọn thì hiện ở khu vực Tây Nguyên đã có 3 gara phân phối dòng phim này gồm BMC Workshop, Hừng Phát Auto tại thành phố Buôn Mê Thuộc và KTF Auto tại thành phố Đà Lạt.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô bị ngập bùn đất có nguy hiểm như ngập nước hay không?

So với ngập nước, ô tô khi bị ngập trong bùn đất thường ít nguy hại đến động cơ hơn. Tuy vậy mức độ thiệt hại cho toàn bộ chiếc xe là khó lường hơn rất nhiều.

Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026

Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay.

Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

Điều gì xảy ra khi rửa xe ngay sau chuyến đi dài?

Việc rửa xe khi động cơ còn nóng có thể gây tác động tiêu cực đến các chi tiết trên xe. Nước lạnh tiếp xúc trực tiếp với động cơ và các bộ phận kim loại nóng có thể gây ra hiện tượng co ngót đột ngột, dẫn đến nứt vỡ hoặc biến dạng các chi tiết. Ngoài ra, sự thay đổi nhiệt độ đột ngột có thể ảnh hưởng đến hệ thống điện và các bộ phận nhạy cảm khác, gây giảm tuổi thọ và hiệu suất hoạt động của xe.

Có thể bạn quan tâm

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.
  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.