Mitsubishi bất ngờ giảm giá sâu nhiều mẫu xe trong tháng 4/2025
Thứ Tư, 16/04/2025 - 18:07 - tienkm

Trong tháng 3/2025, Mitsubishi Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều chương trình ưu đãi mạnh tay, trải rộng trên các dòng sản phẩm chủ lực như Xforce, Attrage, Xpander và Triton, nhằm kích cầu thị trường và duy trì đà tăng trưởng doanh số trong quý I.
Mitsubishi Xforce hiện được phân phối với 4 phiên bản, đi kèm mức giá niêm yết từ 599 đến 710 triệu đồng. Đây là mẫu SUV hạng B mới nổi, đang được hãng định vị là nhân tố chiến lược bên cạnh Xpander. Trong 12 tháng qua (tính từ tháng 4/2024 đến tháng 3/2025), đã có 15.003 xe Xforce được bàn giao tới tay khách hàng. Riêng tháng 3 vừa qua, mẫu xe này đạt doanh số 948 chiếc, đứng thứ 2 trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Mitsubishi Attrage, dòng sedan cỡ B giá mềm, tiếp tục được ưu đãi sâu trong tháng này. Hai phiên bản thuộc diện khuyến mãi gồm:
- Attrage MT: được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương 38 triệu đồng.
- Attrage CVT Premium: hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương 24,5 triệu đồng.
- Ngoài ra, khách mua còn được tặng kèm phiếu nhiên liệu và bộ phụ kiện chính hãng. Tuy nhiên, chương trình chỉ áp dụng cho các xe sản xuất năm 2024.
Mitsubishi Xpander và Xpander Cross, hai mẫu MPV ăn khách nhất của hãng, tiếp tục được ưu đãi mạnh tay với mức hỗ trợ 50% phí trước bạ, tương ứng 28 – 35 triệu đồng tùy phiên bản, kèm quà tặng nhiên liệu hoặc phụ kiện. Trong đó, các phiên bản MT và AT của Xpander vẫn còn xe đời 2024 để hưởng ưu đãi.
Trong quý I/2025, Mitsubishi Xpander giữ vững vị thế dẫn đầu phân khúc MPV với doanh số 2.530 chiếc chỉ trong tháng 3, tiếp tục là mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường. Xpander hiện chiếm tới 60% thị phần phân khúc MPV cỡ nhỏ, là lựa chọn số một của nhiều gia đình và doanh nghiệp dịch vụ vận tải.
Triton, mẫu bán tải duy nhất của Mitsubishi tại Việt Nam, cũng ghi nhận bước tiến tích cực với 538 xe bán ra trong tháng 3, tăng gấp 2,5 lần so với tháng 2/2025, cho thấy sức hút đang trở lại ở phân khúc xe bán tải.
Ở nhóm SUV hạng C và D, Mitsubishi Outlander và Pajero Sport duy trì sự hiện diện ổn định, với doanh số quý I lần lượt là 167 và 48 xe. Dù chưa thể soán ngôi các đối thủ dẫn đầu như Mazda CX-5 (3.022 xe) hay Ford Everest (2.134 xe), cả hai mẫu xe của Mitsubishi vẫn có được tệp khách hàng riêng nhờ thiết kế bền bỉ và khả năng vận hành linh hoạt.
Tổng kết quý I/2025, Xpander và Xforce tiếp tục là hai trụ cột doanh số của Mitsubishi tại Việt Nam, khi đóng góp tới 6.324 xe, tương đương 80% tổng lượng xe bán ra toàn thị trường của hãng, cho thấy chiến lược sản phẩm tập trung vào phân khúc MPV và SUV đô thị của Mitsubishi đang phát huy hiệu quả rõ rệt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tasco công bố doanh thu kỷ lục từ mảng bán lẻ ô tô
Sắp có thêm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam, đủ thể loại và phân khúc xe
Ngày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.
Tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô chạm đáy
Ôtô con thương hiệu Thaco sẽ ra mắt vào 2027
Xe bán tải tháng 8/2023: Ford Ranger dậm chân tại chỗ, Toyota Hilux 'ế ẩm'
hân khúc xe bán tải tháng 8/2023 không có quá nhiều sự khác biệt, hầu hết các mẫu xe đều có doanh số giảm so với tháng trước.
Có thể bạn quan tâm
-
Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt NamSorento hybrid ra mắt hôm 6/6 với thiết kế mới, động cơ kết hợp máy xăng tăng áp 1.6 và môtơ có công suất lớn hơn trước. -
Honda giảm tốc kế hoạch xe điện, dồn lực vào hybridHonda sẽ bán sedan hybrid mới và mẫu SUV Acura từ năm 2028, trong bối cảnh hãng giảm tốc kế hoạch xe điện. -
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế. -
Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi. -
Học lái xe ô tô điện khác gì xe xăng?Hiện số lượng trung tâm dạy lái xe bằng ô tô điện chưa nhiều nhưng đang có xu hướng tăng nhờ các quy định mới, cũng như nhu cầu thực tế của học viên. Tuy nhiên, vẫn còn một số rào cản cần sớm được tháo gỡ.
Bình luận