Mitsubishi bất ngờ giảm giá sâu nhiều mẫu xe trong tháng 4/2025
Thứ Tư, 16/04/2025 - 18:07 - tienkm

Trong tháng 3/2025, Mitsubishi Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều chương trình ưu đãi mạnh tay, trải rộng trên các dòng sản phẩm chủ lực như Xforce, Attrage, Xpander và Triton, nhằm kích cầu thị trường và duy trì đà tăng trưởng doanh số trong quý I.
Mitsubishi Xforce hiện được phân phối với 4 phiên bản, đi kèm mức giá niêm yết từ 599 đến 710 triệu đồng. Đây là mẫu SUV hạng B mới nổi, đang được hãng định vị là nhân tố chiến lược bên cạnh Xpander. Trong 12 tháng qua (tính từ tháng 4/2024 đến tháng 3/2025), đã có 15.003 xe Xforce được bàn giao tới tay khách hàng. Riêng tháng 3 vừa qua, mẫu xe này đạt doanh số 948 chiếc, đứng thứ 2 trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Mitsubishi Attrage, dòng sedan cỡ B giá mềm, tiếp tục được ưu đãi sâu trong tháng này. Hai phiên bản thuộc diện khuyến mãi gồm:
- Attrage MT: được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương 38 triệu đồng.
- Attrage CVT Premium: hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương 24,5 triệu đồng.
- Ngoài ra, khách mua còn được tặng kèm phiếu nhiên liệu và bộ phụ kiện chính hãng. Tuy nhiên, chương trình chỉ áp dụng cho các xe sản xuất năm 2024.
Mitsubishi Xpander và Xpander Cross, hai mẫu MPV ăn khách nhất của hãng, tiếp tục được ưu đãi mạnh tay với mức hỗ trợ 50% phí trước bạ, tương ứng 28 – 35 triệu đồng tùy phiên bản, kèm quà tặng nhiên liệu hoặc phụ kiện. Trong đó, các phiên bản MT và AT của Xpander vẫn còn xe đời 2024 để hưởng ưu đãi.
Trong quý I/2025, Mitsubishi Xpander giữ vững vị thế dẫn đầu phân khúc MPV với doanh số 2.530 chiếc chỉ trong tháng 3, tiếp tục là mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường. Xpander hiện chiếm tới 60% thị phần phân khúc MPV cỡ nhỏ, là lựa chọn số một của nhiều gia đình và doanh nghiệp dịch vụ vận tải.
Triton, mẫu bán tải duy nhất của Mitsubishi tại Việt Nam, cũng ghi nhận bước tiến tích cực với 538 xe bán ra trong tháng 3, tăng gấp 2,5 lần so với tháng 2/2025, cho thấy sức hút đang trở lại ở phân khúc xe bán tải.
Ở nhóm SUV hạng C và D, Mitsubishi Outlander và Pajero Sport duy trì sự hiện diện ổn định, với doanh số quý I lần lượt là 167 và 48 xe. Dù chưa thể soán ngôi các đối thủ dẫn đầu như Mazda CX-5 (3.022 xe) hay Ford Everest (2.134 xe), cả hai mẫu xe của Mitsubishi vẫn có được tệp khách hàng riêng nhờ thiết kế bền bỉ và khả năng vận hành linh hoạt.
Tổng kết quý I/2025, Xpander và Xforce tiếp tục là hai trụ cột doanh số của Mitsubishi tại Việt Nam, khi đóng góp tới 6.324 xe, tương đương 80% tổng lượng xe bán ra toàn thị trường của hãng, cho thấy chiến lược sản phẩm tập trung vào phân khúc MPV và SUV đô thị của Mitsubishi đang phát huy hiệu quả rõ rệt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe sedan ngày càng ế ẩm: Đâu là nguyên nhân thực sự?
Jaecoo J6 SUV Thuần Điện Sắp Về Việt Nam
Land Rover Defender 90 độ chơi lớn, chi phí độ tương đương một chiếc Camry
Skoda Slavia có gì để cạnh tranh với Toyota Vios tại Việt Nam?
BYD M6 có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?
Có thể bạn quan tâm
-
Omoda C5 giảm giá 50-80 triệu đồng đấu Xforce, Yaris CrossC5 giảm giá bằng hình thức ưu đãi tiền xăng 3-8 năm đưa giá khởi điểm về 469 triệu đồng ở tháng 5. -
Áp lực xả ô tô tồn kho sau TếtRa Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng. -
Bộ Xây dựng yêu cầu nghiên cứu gỡ vướng cho xe bán tảiBộ Xây dựng chỉ đạo rà soát, nghiên cứu phương án khả thi sửa đổi một số quy định nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến xe ô tô tải pickup cabin kép (xe bán tải). -
Wuling Grango MPV điện giá rẻ sắp ra mắt tại Việt Nam năm 2026Wuling chuẩn bị gia nhập phân khúc MPV tại Việt Nam với mẫu xe điện dự kiến giá 499 triệu đồng, tạo ưu thế cạnh tranh lớn so với các đối thủ. -
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệmPGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10.
Bình luận