Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồng

Mercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu mẫu xe CLA 300 L, chiếc sedan thuần điện nhỏ gọn đầu tiên sản xuất tại Trung Quốc, phát triển trên nền tảng kiến trúc mô-đun mới (MMA). Mẫu xe này không chỉ có trục cơ sở dài hơn bản quốc tế mà còn được trang bị hộp số hai cấp, phạm vi di chuyển tới 866km và hệ thống thông minh MB.OS tích hợp AI.

Được sản xuất nội địa tại Trung Quốc, Mercedes-Benz CLA 300 L có giá khởi điểm 249.000 nhân dân tệ (~920 triệu đồng). Phiên bản CLA 300 L tại Trung Quốc có trục cơ sở dài hơn 40mm so với bản quốc tế, giúp tăng không gian hàng ghế sau, một yếu tố được khách hàng Trung Quốc đặc biệt ưa chuộng. Ngoài ra, xe được trang bị hộp số hai cấp, hiếm thấy trong các mẫu EV cùng phân khúc, giúp tối ưu khả năng tăng tốc và hiệu suất ở tốc độ cao.

CLA EV sở hữu mặt trước màu đen bóng với biểu tượng Mercedes dạng ma trận ánh sáng tích hợp vào lưới tản nhiệt. Dải đèn LED toàn chiều rộng nối liền cụm đèn pha, tạo hiệu ứng nhận diện mạnh mẽ. Phiên bản CLA 300 L bản cao cấp với tầm hoạt động xa hơn có giá 285.600 nhân dân tệ, sở hữu bộ bodykit AMG, tính năng hỗ trợ lái xe NOA và màn hình hành khách 14 inch.

Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.763 x 1.836 x 1.471mm, chiều dài cơ sở 2.830mm. Xe có 5 tùy chọn màu sơn: Đen Obsidian, Bạc Water Moon, Đỏ Lava, Xanh Pine Mist và Trắng Arctic. Để tham khảo, phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn có chiều dài 4.722mm, rộng 1.880mm và cao 1.468mm, với chiều dài cơ sở 2.790mm và hệ số cản khí động học là 0,21.

Khoang lái CLA 300 L được thiết kế lại hoàn toàn so với bản dùng động cơ đốt trong. Xe trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.25 inch, màn hình trung tâm 14 inch và màn hình hành khách phụ 14 inch trên bản cao cấp.

Hệ thống điều hành MB.OS do Mercedes phát triển, sử dụng chip Snapdragon 8295 của Qualcomm, mang lại trải nghiệm mượt mà với giao diện đồ họa 3D, trợ lý ảo AI, tương tác giọng nói đa vùng và định vị MBUX nhập vai.

Các tiện nghi nổi bật khác bao gồm: màn hình HUD hiển thị trên kính lái, sạc không dây cho smartphone, đèn viền nội thất 64 màu, cửa sổ trời toàn cảnh, vô-lăng sưởi và điều khiển cảm ứng.

CLA 300 L sử dụng kiến trúc điện 800V, công suất cực đại 200kW (~272 mã lực), đi kèm hộp số 2 cấp. Phạm vi di chuyển theo chuẩn CLTC đạt 866km mỗi lần sạc – con số ấn tượng trong phân khúc sedan điện cỡ nhỏ. Một biến thể công suất thấp hơn 165kW cũng đang được đăng kiểm để chuẩn bị mở bán.

Hệ thống hỗ trợ lái Momenta tích hợp tính năng NOA đô thị (Navigate on Autopilot), hỗ trợ đỗ xe tự động và dẫn đường thông minh. Về an toàn, CLA EV đạt chuẩn toàn cầu với Pre-Safe 3.0, hệ thống phanh khẩn cấp EESF, 11 túi khí, kết cấu thép – nhôm cường độ cao và bảo vệ pin nhiều tầng. Xe cũng đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cháy nổ xe điện Trung Quốc 2026.

Bản CLA 300 L “nội địa hóa” được tinh chỉnh với lưới tản nhiệt thấp hơn, AI giọng nói phát triển cùng ByteDance, và các tính năng điều hướng đô thị tùy biến cho hạ tầng Trung Quốc. Mercedes-Benz CLA 300 L tại Trung Quốc sẽ đối đầu trực tiếp với Tesla Model 3, Xiaomi SU7 và Xpeng P7, ba mẫu sedan điện đang thống trị phân khúc về doanh số và công nghệ.