SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Tại thị trường Trung Quốc, Honda đang triển khai chiến lược song hành hiếm thấy thông qua hai liên doanh lớn: GAC Honda và Dongfeng Honda. Cả hai liên doanh này cùng sản xuất và phân phối các dòng xe chia sẻ nền tảng kỹ thuật và thuộc cùng phân khúc. Tuy nhiên, mỗi bên lại theo đuổi định hướng thiết kế và chiến lược kinh doanh riêng biệt, nhằm khai thác tối đa thị hiếu đa dạng của người tiêu dùng tại quốc gia đông dân nhất thế giới.

Vào tháng trước, Dongfeng Honda đã giới thiệu mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên S7. Gần như ngay lập tức, GAC Honda cũng tung ra phiên bản song sinh mẫu P7, tiếp tục củng cố cách tiếp cận “một nền tảng hai sản phẩm” đang được Honda áp dụng ngày càng phổ biến tại thị trường này.

Về thiết kế ngoại thất, GAC Honda P7 duy trì gần như toàn bộ đường nét chủ đạo của người anh em S7 bao gồm đường mái cong khí động học, tay nắm cửa dạng ẩn và hệ thống camera thay thế gương chiếu hậu truyền thống. Tuy nhiên, GAC Honda đã tinh chỉnh lại cụm đèn pha, đèn hậu và thiết kế cản xe theo phong cách mềm mại, tinh tế hơn, mang đến tổng thể sang trọng và đĩnh đạc, phù hợp với nhóm khách hàng ưu tiên hình ảnh lịch lãm và cao cấp.

GAC Honda P7 được phân phối với năm tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm: tím, xanh lam, bạc, trắng và đen những tông màu được chọn lọc để vừa nổi bật cá tính vừa đáp ứng thị hiếu thẩm mỹ đang thịnh hành.

Về mặt kích thước, P7 giữ nguyên thông số với S7 của Dongfeng Honda, bao gồm chiều dài 4.750 mm, chiều rộng 1.930 mm, chiều cao 1.625 mm và chiều dài cơ sở lên tới 2.930 mm con số lý tưởng trong phân khúc SUV cỡ trung chạy điện. Trang bị tiêu chuẩn đi kèm là bộ mâm hợp kim 19 inch, trong khi phiên bản cao cấp nhất được nâng cấp lên mâm 21 inch, gia tăng tính thể thao và thẩm mỹ cho tổng thể thiết kế.

Khoang nội thất của GAC Honda P7 cũng phản ánh sự tương đồng rõ nét với mẫu S7, cả về bố cục lẫn ngôn ngữ thiết kế, tiếp tục nhấn mạnh sự đồng bộ trong chiến lược phát triển sản phẩm giữa hai liên doanh, đồng thời tối ưu hóa chi phí nghiên cứu và phát triển (R&D) mà Honda đang triển khai tại thị trường Trung Quốc.

Nhiều mẫu xe gầm cao giảm giá hàng trăm triệu dịp cận Tết Hàng loạt mẫu xe gầm cao đến từ VinFast, Subaru, Honda và Skoda được hãng ưu đãi lớn trong tháng 1 dưới hình thức hỗ trợ phí trước bạ, giảm tiền mặt hoặc giảm giá niêm yết.

Khoang lái của GAC Honda P7 được thiết kế theo xu hướng công nghệ hóa cao, mang đến trải nghiệm hiện đại và trực quan cho người điều khiển. Bảng táp-lô nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD kích thước 9,9 inch, cho phép hiển thị đa dạng thông tin vận hành với độ sắc nét cao. Trung tâm bảng điều khiển được bố trí hai màn hình riêng biệt màn hình chính 12,8 inch đóng vai trò điều khiển hệ thống giải trí và tính năng tiện nghi, trong khi màn hình phụ 10,25 inch hỗ trợ điều chỉnh các thông số phụ trợ một cách mượt mà.

Một trong những điểm nhấn công nghệ đáng chú ý nhất trên mẫu crossover điện này là màn hình hiển thị thông tin thực tế tăng cường (AR-HUD) có kích thước lên tới 41,9 inch mang đến khả năng hiển thị thông tin hành trình, dẫn đường và hỗ trợ lái ngay trên kính lái một cách trực quan, tăng cường tính an toàn và tiện dụng cho người lái.

Hệ thống thông tin giải trí được Honda tích hợp đa nền tảng, hỗ trợ đầy đủ các giao thức kết nối phổ biến như Apple CarPlay, Baidu CarLife và Huawei HiCar, cho phép người dùng kết nối liền mạch với smartphone, nâng cao trải nghiệm tương tác. Đi kèm là hệ thống âm thanh cao cấp gồm 16 loa mang thương hiệu Bose, giúp tái tạo âm thanh sống động và đậm chất giải trí trên mọi hành trình.

Đánh giá Honda CR-V 2024: Tăng cả trăm triệu đồng liệu có xứng đáng Được niêm yết với mức giá giao động từ 1,1 - 1,4 tỷ đồng; Honda CR-V 2024 thế hệ hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với hàng loạt thay đổi, đặc biệt là phiên bản dẫn động 4 bánh và sử dụng động cơ hybrid.

Về truyền động, GAC Honda P7 chia sẻ toàn bộ cấu hình động lực với mẫu Dongfeng Honda S7 mang đến hai lựa chọn cấu hình phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng. Phiên bản tiêu chuẩn trang bị một động cơ điện đặt ở trục sau, cho công suất tối đa 200kW (tương đương 268 mã lực) và mô-men xoắn đạt 420Nm. Cung cấp năng lượng cho hệ thống là bộ pin lithium NMC ba thành phần có dung lượng 89,8kWh, cho phép xe đạt phạm vi hoạt động lên tới 650km theo chuẩn CLTC một con số rất cạnh tranh trong phân khúc SUV điện cỡ trung.

Đối với khách hàng tìm kiếm hiệu suất cao hơn, biến thể dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) là lựa chọn đáng cân nhắc. Phiên bản này sử dụng hai mô-tơ điện, nâng tổng công suất lên 350kW (469 mã lực) và mô-men xoắn cực đại đạt 770Nm – cho phép xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,6 giây. Dù sử dụng chung gói pin 89,8kWh, phạm vi hoạt động vẫn đạt 630km theo chuẩn CLTC, cho thấy sự tối ưu hiệu suất năng lượng ấn tượng.

GAC Honda P7 chính thức gia nhập thị trường Trung Quốc với chiến lược định giá mang tính cạnh tranh cao, tạo ra sức ép đáng kể lên các đối thủ trong cùng phân khúc đặc biệt là người “anh em” cùng nền tảng: Dongfeng Honda S7. Cụ thể, P7 được niêm yết trong khoảng giá từ 199.900 đến 249.900 nhân dân tệ, tương đương 703,1 đến 878,9 triệu đồng (theo tỷ giá hiện hành). Mức giá này thấp hơn tới 60.000 nhân dân tệ (khoảng 211 triệu đồng) so với giá khởi điểm ban đầu của Dongfeng Honda S7.

Honda Elevate chốt giá từ 13.290 USD, chờ về Việt Nam Honda Elevate sử dụng động cơ xăng i-VTEC DOHC 1.5L tương tự như City thế hệ thứ năm.

Sự chênh lệch giá bán này tạo nên một nghịch lý trên thị trường khi phiên bản tiêu chuẩn của S7 lại có mức giá ngang bằng với bản cao cấp nhất của P7 điều khó chấp nhận về mặt chiến lược kinh doanh lẫn nhận diện giá trị sản phẩm trong mắt người tiêu dùng. Trước sức ép đó, Dongfeng Honda buộc phải tái cấu trúc chính sách giá, tiến hành giảm giá toàn bộ dòng S7 xuống 60.000 nhân dân tệ, đưa mức giá về ngang bằng với đối thủ nội bộ GAC Honda P7.

Bên cạnh điều chỉnh giá, Dongfeng Honda còn tung ra gói ưu đãi hấp dẫn nhằm gia tăng giá trị sở hữu và giữ chân khách hàng tiềm năng. Cụ thể, người mua Honda S7 sẽ được tặng kèm 5 năm sử dụng miễn phí hệ thống kết nối thông minh Honda Connect, truy cập internet không giới hạn và gói hỗ trợ lái xe thông minh – một nỗ lực rõ ràng nhằm củng cố lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc đang bước vào giai đoạn khốc liệt về giá và công nghệ.