Tính năng độc đáo khiến xe điện bỗng hóa trạm sạc di động

Thứ Ba, 14/11/2023 - 19:52 - hoangvv

Lucid vừa bổ sung tính năng giúp cho những xe điện của hãng có thể dùng bộ pin của mình để trở thành trạm sạc cho những xe điện khác vô cùng độc đáo.

Lucid Motors (Mỹ) từng tung ra sản phẩm Lucid Air được coi là ôtô điện có phạm vi hoạt động dài nhất thế giới vào tháng 10/2021. Hãng xe điện Lucid tại Mỹ vừa cập nhật một tính năng mới có khả năng biến những chiếc xe điện Lucid Air sang trọng trở thành một trạm sạc di động, có thể sạc điện cho các phương tiện khác bằng phần năng lượng pin tích trữ của mình. 

Tính năng kết nối các phương tiện hấp dẫn này được phía nhà sản xuất đặt tên gọi là “RangeXchange”, cho phép khách hàng cài đặt thông qua quá trình cập nhật hệ thống. Những chiếc xe điện Lucid đắt tiền có thể thích ứng với bộ sạc tích hợp 2 chiều mới và bộ chuyển đổi đặc thù để sạc những phương tiện khác, cho dù nó không phải là các xe điện do Lucid chế tạo. 

Tính năng độc đáo cho phép xe Lucid sạc ngược lại cho các phương tiện chạy điện khác.

Thông qua tính năng trên, một chiếc xe điện Lucid Air có thể cung cấp nguồn điện 9,6 kWh cho phương tiện cần sạc. Điều đó nghĩa là với một giờ sạc bằng nguồn điện từ trạm pin Lucid di động, chiếc xe điện hết pin có thể di chuyển thêm từ 38,5 đến khoảng 64km. Khoảng cách này đủ để chủ phương tiện có thể tìm thấy những trạm sạc nhanh chuyên dụng gần nhất. 

Đây là lần đầu tiên, công nghệ sạc pin 2 chiều được áp dụng trên một mẫu sedan chạy điện toàn phần. Trước đó, một số hãng xe đã áp dụng tính năng giống một trạm điện di dộng như Ford hay Hyundai.

Theo ông Eric Bach, Kỹ sư trưởng kiêm Phó chủ tịch điều hành của Lucid cho biết, những công nghệ mới như RangeXchange mà hãng vừa áp dụng, hay những công nghệ tương lai sắp được triển khai như cung cấp điện cho hệ thống điện dự phòng của nhà thông minh bằng pin xe, hay nạp điện ngược trở về lưới điện quốc gia sẽ đều là các tính năng độc quyền của Lucid và nó sẽ giúp cải thiện đời sống cũng như trải nghiệm của khách hàng. 

Lucid Air là một mẫu sedan chạy điện nằm trong phân khúc hạng sang. Ảnh: Lucid. 

Trên thực tế, theo tờ Insideev đánh giá, tính năng RangeXchange của Lucid có thể đánh dấu một bước tiến mạnh mẽ về mặt công nghệ ứng dụng trên xe điện. Nhưng có vẻ như, các chủ phương tiện sẽ không quá để tâm đến tính năng này vì hiện mạng lưới trạm sạc dày đặc khắp nước Mỹ. Song, các tính năng mới có thể mở rộng trong tương lai sẽ dẫn được quan tâm hơn. 

Lucid hiện nay là nhà sản xuất xe điện đắt giá thứ 2 tại Mỹ, chỉ xếp sau ông lớn Tesla. 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Skoda SUV điện 7 chỗ sắp ra mắt: Phạm vi di chuyển hơn 640 km?

Dự kiến ra mắt vào năm 2026, mẫu SUV điện 7 chỗ cỡ lớn sẽ trở thành sản phẩm chủ lực trong danh mục xe điện của Skoda, định vị ở phân khúc cao nhất trong dải sản phẩm EV của hãng.

Tương lai sạc EV: Khi thời gian sạc không còn là rào cản

Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.

VinFast tiếp tục mở rộng hệ thống xưởng dịch vụ tại Indonesia

VinFast công bố hợp tác chiến lược với PT Oto Klix Indonesia, nhằm khai thác 150 xưởng dịch vụ của đối tác để nâng cao chất lượng hậu mãi, hôm 11/4.

Cận cảnh xe ô tô điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại Đức

Mẫu xe thuần điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại triển lãm Munich Motor Show 2023 (Đức), trước khi được bán ra thị trường vào năm 2024.

Sedan thuần điện Audi A6 e-tron 2025 trình làng, giá khởi điểm gần 82.000 USD

Mới đây, Audi đã chính thức trình làng mẫu xe điện A6 e-tron. Theo đó, xe được phân phối với 2 biến thể là Sportback và Avant. Audi cho phép khách hàng tại Đức đặt mua A6 e-tron từ tháng 9 năm nay.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.