xe sang mercedes

Có thể bạn quan tâm

  • Không chỉ lắp ráp, Việt Nam còn làm chủ phần mềm điều khiển ô tô
    Không chỉ lắp ráp, Việt Nam còn làm chủ phần mềm điều khiển ô tô
    Dù đang sở hữu những chiếc ô tô cao cấp với hàng loạt tính năng hiện đại, nhiều người dùng vẫn chưa biết rằng chính các phần mềm và tiện ích trên xe lại được phát triển bởi doanh nghiệp công nghệ đến từ Việt Nam.
  • Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điện
    Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điện
    Dữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.
  • Mua Bentley 26 tỷ chính hãng, chủ xe chấp nhận lỗ 10 tỷ sau 4.000 km
    Mua Bentley 26 tỷ chính hãng, chủ xe chấp nhận lỗ 10 tỷ sau 4.000 km
    Dù là phiên bản cá nhân hóa Mulliner đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, chiếc Bentley Continental GT siêu sang vẫn ghi nhận mức khấu hao lên tới 10 tỷ đồng chỉ sau gần 3 năm sử dụng. Khoản lỗ đáng kể này phản ánh thực tế khắt khe của thị trường xe siêu sang tại Việt Nam, nơi giá trị tài sản có thể sụt giảm nhanh chóng bất chấp yếu tố độc bản hay số kilomet sử dụng cực thấp.
  • Toyota bZ4X bị dừng bán tại Bắc Mỹ trước khi kịp ra mắt ở Việt Nam
    Toyota bZ4X bị dừng bán tại Bắc Mỹ trước khi kịp ra mắt ở Việt Nam
    Mới nghe thì đây có vẻ là thông tin không mấy tích cực song trên thực tế, việc khai tử chỉ áp dụng với tên gọi còn phiên bản nâng cấp của mẫu xe này vừa ra mắt tại Bắc Mỹ với tên gọi mới là "bZ".
  • Ôtô đời 2017: Còn đáng mua hay đã 'lỗi thời'?
    Ôtô đời 2017: Còn đáng mua hay đã 'lỗi thời'?
    Mặc dù các xe đời 2017 đã sử dụng hơn nửa niên hạn, chủ xe hầu như không cần phải quá lo ngại về việc bị hạn chế di chuyển vào khu vực nội thành Hà Nội và TP.HCM từ năm sau.