Dù đang sở hữu những chiếc ô tô cao cấp với hàng loạt tính năng hiện đại, nhiều người dùng vẫn chưa biết rằng chính các phần mềm và tiện ích trên xe lại được phát triển bởi doanh nghiệp công nghệ đến từ Việt Nam.
Dữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.
Dù là phiên bản cá nhân hóa Mulliner đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, chiếc Bentley Continental GT siêu sang vẫn ghi nhận mức khấu hao lên tới 10 tỷ đồng chỉ sau gần 3 năm sử dụng. Khoản lỗ đáng kể này phản ánh thực tế khắt khe của thị trường xe siêu sang tại Việt Nam, nơi giá trị tài sản có thể sụt giảm nhanh chóng bất chấp yếu tố độc bản hay số kilomet sử dụng cực thấp.
Mới nghe thì đây có vẻ là thông tin không mấy tích cực song trên thực tế, việc khai tử chỉ áp dụng với tên gọi còn phiên bản nâng cấp của mẫu xe này vừa ra mắt tại Bắc Mỹ với tên gọi mới là "bZ".
Mặc dù các xe đời 2017 đã sử dụng hơn nửa niên hạn, chủ xe hầu như không cần phải quá lo ngại về việc bị hạn chế di chuyển vào khu vực nội thành Hà Nội và TP.HCM từ năm sau.