McLaren 750S của đại gia mảng blockchain Đỗ Dũng, tiền biển số đắt hơn xe BMW 320i
Thứ Bảy, 25/05/2024 - 08:22 - loanpd
Ngày 23/5 vừa qua, chiếc McLaren 750S bản Coupe đầu tiên tại Việt Nam đã gây xôn xao trong cộng đồng chơi xe với hình ảnh đã gắn biển trắng. Được biết, chủ xe là anh Đỗ Dũng, một đại gia có tiếng trong lĩnh vực Blockchain hiện nay.
Anh Đỗ Dũng - Chủ nhân chiếc McLaren 750S đầu tiên lăn bánh ở Việt Nam. Ảnh: Đỗ Dũng
Đáng chú ý, biển số gắn lên chiếc siêu xe cũng vào hàng VIP, là biển tứ quý 9 - 51L: 599.99. Đây chính là biển số đã trúng đấu giá trong phiên đấu ngày 19/4 với số tiền 1,565 tỷ đồng. Với mức giá trên, biển số trên siêu xe 750S Coupe này còn có giá trị đắt hơn mẫu xe sang BMW 320i, hiện đang niêm yết 1,435 tỷ đồng.
Chiếc McLaren 750S đầu tiên lăn bánh thuộc bản Coupe. Ảnh: Thanh Nhã
Mẫu McLaren 750S vừa trình làng Việt Nam vào ngày 17/4 với hai phiên bản Coupe và Spider, có giá lần lượt 19,999 tỷ đồng và 21,699 tỷ đồng. Chiếc siêu xe ra biển tại Việt Nam đầu tiên kể trên sở hữu màu sắc độc đáo, bắt mắt với ánh tím, hồng, xanh pha trộn, khá nổi bật khi lăn bánh trên đường.
McLaren 750S là mẫu xe kế nhiệm 720S trước đây và có khoảng 30% chi tiết thiết kế mới so với siêu xe McLaren 720S, chính vì vậy mà những người ngoại đạo sẽ khó lòng nhận ra sự khác biệt giữa hai siêu xe này.
Cũng giống trường hợp của cặp đôi 650S và 12C, McLaren 750S mang hình dáng khá tương đồng, so với đàn anh 720S. Có vẻ như hãng McLaren tập trung nhiều hơn vào việc gia tăng hiệu suất và giảm trọng lượng cho 750S hơn là thay đổi kiểu dáng của dòng siêu xe này so với 720S. So với McLaren 720S, tân binh 750S cũng được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, nhưng công suất mạnh hơn 4%, và trái tim trên xe McLaren 750S sẽ cho công suất tối đa 740 mã lực, thay vì 710 mã lực, tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Động cơ V12 được đặt dọc ở trung tâm xe, phối hợp cùng hộp số tự động SSG 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau RWD.
Nhờ đó, McLaren 750S Coupe 2024 mới cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 2,8 giây, từ 0-200 km/h trong 7,2 giây và 0-299 km/h trong 19,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.
Xe được trang bị nhiều chi tiết carbon, giúp giảm trọng lượng. Ảnh: Thanh Nhã
Dù vậy, thông số vận hành của McLaren 750S vẫn chưa quá nổi bật so với một số đối thủ cạnh tranh. Đơn cử như Ferrari 296 hiện nay đã được trang bị hệ động lực Plug-in Hybrid với động cơ 2.9L tăng áp kết hợp cùng mô tơ điện, công suất tối đa đạt 818 mã lực và mô-men xoắn 740Nm. Thông số này mạnh hơn McLaren 750S lên đến 78 mã lực nhưng thấp hơn 60 Nm.
Theo chia sẻ từ đại diện McLaren Việt Nam, khách hàng mua siêu xe McLaren 750S ở thời điểm hiện tại có thể phải chờ tới 9 tháng để được nhận xe.
Chiếc McLaren 750S của anh Đỗ Dũng có phối màu độc đáo. Ảnh: Thanh Nhã
Trong khi mẫu siêu xe tiền nhiệm McLaren 720S trước đó đã từng "làm mưa làm gió" tại Việt Nam suốt gần 10 nâm, được nhiều tay chơi săn đón, trong đó có Cường Đô La. Hiện, có khoảng 10 chiếc McLaren 720S đang có mặt tại Việt Nam, đa phần là xe nhập khẩu tư nhân.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 10 mẫu xe Nhật Bản mạnh nhất năm 2024
Top 10 xe nhanh nhất từng được sản xuất tại Mỹ
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bán
Siêu xe Lamborghini Revuelto hơn 30 tỷ đồng đầu tiên đã có chủ
Lamborghini khiến fan bất ngờ với tùy chọn sơn mới lạ chưa từng có
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
5 mẫu xe SUV cỡ C an toàn nhất năm 2026, người mua không nên bỏ quaNgười mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới. -
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo. -
Toyota Fortuner đời cũ “lột xác” với diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷToyota Fortuner Type 2 vừa gây chú ý khi được “lột xác” với body kit Spartan và màu sơn mới, mang diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷ.
Bình luận