Siêu xe McLaren 750S ra mắt giá từ 20 tỷ đồng tại Việt Nam
Thứ Sáu, 19/04/2024 - 10:17 - hoangvv
Tháng 4/2023, hãng siêu xe Anh Quốc McLaren đã cho ra mắt mẫu siêu xe mới thay thế dòng xe McLaren 720S với tên gọi là McLaren 750S tại thị trường quốc tế. Sau gần một năm ra mắt thế giới, McLaren 750S chính thức được phân phối tại Việt Nam. Đây là sản phẩm được nâng cấp và phát triển trên nền tảng chiếc 720S - mẫu siêu xe đã bị khai tử từ năm ngoái. Theo nhà sản xuất, 750S được thay đổi khoảng 30% so với 720S, từ thiết kế đến động cơ

McLaren 750S chính thức được bán tại Việt Nam với 2 phiên bản Coupe và Spider.
Tại Việt Nam, McLaren 750S sẽ được phân phối cả 2 phiên bản bao gồm bản mui cứng Coupe và bản mui mềm Spider. Giá bán cho tương ứng cho hai phiên bản tại Việt Nam là 19,999 tỷ và 21,699 tỷ đồng. Ở tầm giá này những cái tên như Porsche 911 GT3, Ferrari Roma hay Lamborghini Aventador là đối thủ của McLaren 750S.
Trong buổi ra mắt, S&S Automotive đã mang đến mẫu McLaren 750S Spider với mui xếp cứng bằng carbon có khả năng đóng mở tự động thông qua nút bấm trong khoang lái. McLaren 750S Spider có thể đóng mở mui ngay cả khi đang di chuyến nếu tốc độ không quá 50 km/h và thời gian để đóng/mở mui của xe là khoảng 11 giây.

Với phiên bản Spider, McLaren 750S có thể đóng mở mui tự động chỉ trong 11 giây.
McLaren 750S là mẫu siêu xe mới thay thế người đàn anh McLaren 720S nên cũng được trang bị khối động cơ V8 dung tích 4.0L mạnh mẽ hơn với khả năng sản sinh công suất tối đa 750 mã lực và mô-me xoắn cực đại 800 Nm. Đi kèm với đó là hộp số 7 cấp SSG. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây và chỉ mất 7,8 giây tăng tốc từ 0-200 km/h.

McLaren 750S cũng được tối ưu về trọng lượng với nhiều chi tiết được làm từ carbon.
Ngoài việc mạnh mẽ hơn, McLaren 750S còn được "ép cân" nên đã nhẹ hơn người tiền nhiệm 720S khoảng 30kg. Một số chi tiết đã được tối ưu bằng vật liệu carbon để giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng vững cho McLaren 750S có thể kể đến như bộ ghế thể thao carbon nhẹ hơn 17,5kg, bộ vành hợp kim nhẹ giảm 13,8 kg, kính chắn gió nhẹ hơn 1,6 kg, màn hình điều khiển trung tâm nhẹ hơn 1,8 kg, cánh gió đuôi xe lớn hơn 20% nhưng lại nhẹ hơn 1,6 kg...

Cánh gió mới với diện tích lớn hơn nhưng nhẹ hơn.
Không chỉ vậy, McLaren 750S còn có những nâng cấp về hệ thống khung gầm cũng như bánh xe để mang đến sự hoàn hảo nhất về trải nghiệm lái. Cụ thể, hệ thống treo trước của xe được làm mềm hơn 2% và treo sau cứng hơn 4% nếu so sánh với người tiền nhiệm McLaren 720S. Điều này mang đến sự vận hành tối ưu hơn ở tốc độ cao.
Cột A của McLaren 750S cũng được làm từ carbon nên gọn gàng hơn, nhẹ hơn nhưng vẫn đảm bảo độ cứng vững. Ngoài ra với thiết kế cột A nhỏ gọn thì người lái sẽ có một tầm nhìn rộng hơn khi cầm lái mẫu siêu xe này.

Vô-lăng tích hợp lẫy gẩy số trên McLaren 750S.

Màn hình trung tâm hướng người lái với kết nối Apple Car Play/Android Auto.

Dàn loa Bowers&Wilkins cao cấp trên McLaren 750S.
Bên trong nội thất của McLaren 750S là một không gian được tối ưu cho người lái khi cụm màn hình trung tâm được thiết kế dọc, hướng người lái rất thuận tiện để điều chỉnh các thông số. Phía sau vô-lăng là một màn hình kỹ thuật số hiển thị đa thông tin cùng các nút xoay, bấm điều khiển hệ thống cân bằng điện tử, chế độ lái rất đặc trưng của gia đình McLaren.
Một số tiện nghi khác được bổ sung nhằm tối ưu trải nghiệm người dùng có thể kể đến như dàn loa cao cấp Bowers&Wilkins, camera 360 độ quanh xe, camera lùi, cảm biến trước sau, kết nối Apple Car Play/Android Auto...
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại Phú Quốc Taxi Xanh SM chính thức khai trương dịch vụ
Doanh nhân Dubai chi hàng triệu USD mua xe sang Trung Quốc lập kỷ lục
Kho siêu xe trăm tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ
Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên được bàn giao cho khách hàng
Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên đã được bàn giao cho một khách hàng tại Monaco sau hơn 1 năm kể từ ngày ra mắt.
Aston Martin DBX S: Khi SUV chạm ngưỡng siêu xe đua
Có thể bạn quan tâm
-
4 mẫu xe không phô trương nhưng phải có trong gara của giới 'đại gia ngầm'Không mang logo của những thương hiệu siêu xe hào nhoáng, không phô trương, những mẫu xe dưới đây là lựa chọn hàng đầu của những người thích tận hưởng sự xa xỉ một cách kín đáo. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới. -
Nhãn dán tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô: Vì sao thực tế luôn khác xa số liệu?Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. -
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo.
Bình luận