“Áo choàng” cách nhiệt giúp xe điện mát như trong phòng điều hòa
Thứ Hai, 24/07/2023 - 14:09
Một trong những thách thức mà các kỹ sư xe điện phải đối mặt là sự thay đổi nhiệt độ có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của pin.
Bởi vậy, một nhóm nghiên cứu ở Đại học Thượng Hải công bố ý tưởng chế tạo một chiếc “áo choàng” phủ lên xe, giữ cho xe điện mát hơn vào mùa hè và ấm hơn vào mùa đông.
Thử nghiệm cho thấy chiếc xe được phủ "áo choàng" có nhiệt độ cabin chỉ khoảng 22 độ C, mát như trong phòng có điều hòa.
Tấm phủ cách nhiệt được tạo thành từ lớp bên ngoài phản chiếu nắng và lớp bên trong giữ nhiệt theo cách giữ nhiệt của vỏ tủ lạnh, nhưng bằng các vật liệu nhẹ.
Kehang Cui, tác giả chính của dự án cho biết: “Áo choàng giữ nhiệt giống như quần áo cho xe cộ, tòa nhà, tàu vũ trụ hoặc thậm chí là môi trường sống ngoài trái đất, giữ mát vào mùa hè và ấm áp vào mùa đông”.
Tuy nhiên, điều thực sự đặc biệt về chiếc áo choàng là nó không chỉ giữ ấm cho xe mà còn làm mát xe.
Trong quá trình thử nghiệm, nhóm nghiên cứu nhận thấy rằng, vào một ngày nắng nóng cabin của một chiếc xe nằm phơi dưới nắng có thể lên tới 50,5°C, thì nhiệt độ trong cabin của chiếc xe sử dụng áo choàng giữ nhiệt chỉ khoảng 22,8°C.
Trong thử nghiệm mùa đông, sản phẩm “áo choàng” cũng giữ cho xe ấm hơn đáng kể so với nhiệt độ xung quanh.
Loại vật liệu chế tạo "áo choàng" cho xe điện giúp chiếc xe được làm mát.
Để làm được điều đó, chiếc áo choàng được làm từ hai chất liệu: lớp bên ngoài được làm bằng sợi silica mỏng được phủ boron nitride phản chiếu ánh sáng mặt trời, trong khi lớp bên trong được làm bằng hợp kim nhôm và bông cách nhiệt.
Nhóm đã chủ động thiết kế vật liệu này để kỳ vọng chiếc xe mát như con người sử dụng điện thoại, laptop trong phòng có điều hòa nhiệt độ.
Tuy nhiên, nhóm nghiên cứu vẫn chưa làm rõ chi phí sản xuất dẫn đến giá thành của lớp giữ nhiệt cho xe điện, liệu có đắt đỏ quá hay không.
Tin cũ hơn
Ô tô có thể hỏng nhiều chi tiết nếu dùng nhiên liệu không đạt chuẩn
Cách rút xăng ô tô đơn giản và an toàn
Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục
Cách chống nóng ô tô hiệu quả nhất
Những vật dụng nên bỏ ngay ra khỏi xe kẻo gây hoạ khi trời nắng nóng
Có thể bạn quan tâm
-
Tại 10.000 km, các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 cần lưu ýMazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.
-
Ô tô lội nước sâu có cần thay dầu động cơ không?Sau khi điều khiển xe qua khu vực ngập nước sâu, chủ xe nên kiểm tra chất lượng dầu để xác định liệu có cần thay mới hay không. Việc này giúp đảm bảo tránh lãng phí không cần thiết và duy trì hiệu suất động cơ tối ưu.
-
Cách kiểm tra xe ô tô sau ngập nước: bảo vệ xế yêu tránh thiệt hại lớnSau khi nước lũ rút tại các tỉnh miền Bắc, hàng loạt ô tô bị ngập sâu sẽ cần được đưa đến các gara để tiến hành sửa chữa và phục hồi. Đây là giai đoạn quan trọng mà các chủ xe phải kiểm tra kỹ lưỡng và xử lý kịp thời nhằm khôi phục hoạt động của xe và ngăn chặn những hư hỏng nghiêm trọng về sau.
-
Một số cách kiểm tra mức dầu hộp số trên ô tôViệc thay dầu động cơ định kỳ và đúng thời điểm, tuân thủ theo số km quy định, không chỉ giúp xe duy trì sự bền bỉ mà còn đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và giảm thiểu nguy cơ hư hỏng.
-
Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?Ô tô điện cần kiểm tra đường điện cao áp, vỏ hộp pin và một số hệ thống khác để đảm bảo an toàn, tránh các hư hỏng phát sinh.