Thị trường ô tô khó bứt tốc khi lượng xe mới giảm sâu kỷ lục trong tháng 2
Thứ Ba, 05/03/2024 - 00:34 - loanpd
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa được công bố hôm nay (29/2), trong tháng 2/2024 đã có tổng cộng 21.900 chiếc ô tô mới bao gồm xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường, giảm 23,3% so với tháng 1 và giảm tới 38,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 2/2024 đã giảm xuống mức thấp nhất trong vài năm trở lại đây.
Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước ước đạt 15.900 chiếc, giảm 26,4% so với tháng 1 (với 21.600 chiếc). Con số này cũng giảm 25,3% so với tháng 2/2023 và là tháng có sản lượng thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Cộng dồn trong 2 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 37.500 chiếc, giảm 9,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Sản lượng ô tô giảm trong tháng 2 cũng là điều dễ hiểu, bởi trùng đúng vào thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Ngoài ra, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã hết hiệu lực từ đầu năm đã ít nhiều ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của các hãng xe sản xuất trong nước.
Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 2/2024 ước đạt 6.000 chiếc với giá trị 117 triệu USD, giảm 13,7% về lượng và 19,3% về giá trị so với tháng 1. Còn so với cùng kỳ năm 2023, lượng ô tô nhập khẩu tháng 2/2024 giảm tới 51,3% về lượng và 54,9% về giá trị.
Tổng cộng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 12.955 chiếc với giá trị 262 triệu USD, giảm 51,6% về lượng và 54,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023. Đây cũng là con số thấp nhất trong một vài năm trở lại đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chiến lược giá nào cho xe điện BYD tại Việt Nam?
Porsche Macan 4 EV ra mắt với gói tuỳ chọn cao cấp trị giá hơn 1,3 tỷ đồng
Top xe điện sạc nhanh nhất tại Mỹ - để nạp 80% pin có xe chỉ mất 17 phút
Hyundai Tucson 2027 lộ diện ảnh lái thử, chỉ còn động cơ hybrid
Xe số sàn tạo cơn sốt trước khi rời cuộc chơi
Có thể bạn quan tâm
-
Đằng sau lời thừa nhận 'học hỏi Trung Quốc' của MazdaĐại diện Mazda châu Âu thừa nhận việc phát triển các mẫu xe điện 6e và CX-6e là quá trình học hỏi lẫn nhau giữa hãng xe Nhật với đối tác Trung Quốc. -
Cơ hội nào cho Geely Coolray mới sắp xuất hiện ở Việt Nam?Với thiết kế mới cùng động cơ được tinh chỉnh, liệu Geely Coolray có cơ hội để cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ B đang ngập tràn đối thủ mạnh? -
Sếp Ford nói lý do ngừng bán sedanCEO Jim Farley cho biết Ford không thể tìm ra cách để cạnh tranh với đối thủ và tạo ra lợi nhuận ở mảng sedan. -
Cuộc chiến ôtô điện - sạc ở nhà hay tại trạm sạc công cộng?Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh. -
Trung Quốc sắp 'định danh' pin xe điệnTrung Quốc chuẩn bị áp dụng "định danh" cho pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin và đẩy mạnh tái chế an toàn trong bối cảnh lượng pin thải loại tăng nhanh.
Bình luận