Lựa chọn dành cho gia đình trẻ Toyota Yaris Cross

Gần 10 năm nuôi dưỡng trang trại rau hữu cơ cho đến khi được đông đảo khách hàng biết đến, anh Viết Sơn (Ba Đình, Hà Nội) dành thời gian trên ô tô có khi nhiều hơn ở nhà. Anh thường bắt đầu một ngày mới khi lũ trẻ chưa dậy và trở về khi chúng đã chìm vào giấc ngủ ban đêm.

Sự cố gắng của anh và vợ được đền đáp bằng mái ấm nhỏ tuy chưa chưa sung túc nhưng luôn thuận hòa và ngập tiếng cười. Những năm tích góp giúp kinh tế của gia đình Sơn dần khá hơn. Nhưng có một điều khiến anh còn do dự khi muốn đổi xe. Đó là chiếc Vios đời 2014 của anh vẫn vận hành bình thường nhưng mỗi lần lên trang trại, băng qua con đường đất đá lởm chởm, hành trình lúc nào cũng như một màn thử thách cho chiếc xe gầm thấp.

“Tôi nghĩ mình cần một chiếc xe gầm cao để di chuyển tiện hơn cho công việc”, Viết Sơn nói, “Nhưng lựa chọn nào là phù hợp đây khi thị trường giờ đây đa dạng mẫu mã và cả tầm giá nữa”.

Mất gần một tháng để Sơn và vợ mình cân nhắc các lựa chọn khác nhau. Tiêu chí chung của cả hai là một chiếc xe đa dụng, gầm cao và quan trọng là nhiều tính năng an toàn.

Viết Sơn cho biết, thị trường bây giờ đã khác nhiều so với khoảng 10 năm trước khi anh mua chiếc Vios đầu tiên. Cạnh tranh của các hãng hiện gắt gao hơn, các sản phẩm ra mắt liên tục và đều sở hữu điểm mạnh, điểm yếu riêng. Thương hiệu Toyota anh đã quen và tin tưởng về chất lượng, độ bền khi cầm lái mẫu Vios khá lâu. Chính Toyota cũng thay đổi liên tục để bắt kịp với xu hướng tiêu dùng bây giờ.

“Mấy năm nay thiết kế xe Toyota trẻ hóa rõ. Cứ nhìn chiếc Vios 2014 của tôi với mẫu hiện tại là nhận thấy ngay”, anh Sơn nói, “Rồi những dòng gầm cao như Corolla Cross, Yaris Cross cũng vậy. Kiểu dáng hiện đại, bắt mắt chứ không kiểu trầm tính như trước”.

Toyota Yaris Cross lấy gì để cạnh tranh với các đối thủ tại Việt Nam? Trong phân khúc CUV cỡ B tại Việt Nam, Toyota Yaris Cross sở hữu nhiều ưu điểm về công nghệ và mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng lại thua kém ở một điểm quan trọng hơn.

Giữa nhiều lựa chọn khác nhau, vợ chồng Sơn chốt chiếc Yaris Cross, quyết định mà cả hai người cho là hợp lý nhất với những tiêu chuẩn mua xe ban đầu. Chiếc Yaris Cross bản máy xăng có giá bán mới là 650 triệu đồng trở thành bạn đồng hành của gia đình anh từ đầu tháng 3 vừa qua.

Theo Sơn, Yaris Cross hài hòa nhiều khía cạnh khác nhau về thiết kế và công năng sử dụng, bên cạnh độ uy tín cao của thương hiệu Toyota. Mẫu xe cỡ B nhập Indonesia sở hữu thiết kế trẻ trung, sắc sảo nhờ các chi tiết vuốt cong kết hợp góc cạnh trên thân xe.

Ngoại thất hai tông màu tạo nên chất cá tính cho mẫu xe này. Với độ tuổi của hai vợ chồng Sơn đều dưới 35, chiếc Yaris Cross trở nên phù hợp bởi có sự trẻ trung vừa phải, không quá phá cách.

Khi trải nghiệm xe, Sơn bất ngờ vì chiếc Yaris Cross có rất nhiều trang trị tiện nghi chiều chuộng người dùng. Điều này rất khác với định kiến trước đây, rằng xe Nhật nói chung và Toyota nói riêng thường chậm cập nhật công nghệ, tiện nghi hơn các đối thủ.

Toyota Yaris Cross 2024 có thêm tùy chọn hybrid mạnh mẽ hơn và màn hình lớn hơn Toyota đã công bố một loạt cập nhật cho Yaris Cross ở châu Âu. Mẫu crossover cỡ nhỏ hiện có sẵn hệ truyền động hybrid mạnh mẽ hơn, nội thất nhiều công nghệ hơn và trang bị an toàn được cải tiến.

Trên mẫu xe cỡ B gầm cao của Toyota, Viết Sơn tìm thấy những trang bị như màn hình cảm ứng 10,1 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, sạc không dây. Ở vị trí gần cần số là các nút bấm phanh tay điện tử, hỗ trợ giữ phanh tự động. Yaris Cross có đồng hồ tốc độ dạng kỹ thuật số, điều hòa tự động và cửa gió hàng ghế sau.

Khi lái thử, Viết Sơn nhận thấy khả năng vận hành rất mượt của động cơ xăng 1.5 công suất 105 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Đi kèm hộp số CVT, chiếc xe linh hoạt trong phố đông, tiết kiệm nhiên liệu nhưng cũng mạnh mẽ khi di chuyển đường trường hay cao tốc.

Lexus LBX ra mắt, biến Toyota Yaris Cross thành xe sang Lexus LBX chính thức trở thành mẫu nhỏ nhất trong dải sản phẩm SUV của thương hiệu hạng sang đến từ Nhật Bản. Xe chỉ có duy nhất hệ truyền động hybrid với tùy chọn FWD hoặc AWD.

“Nếu xét những điều trên thôi chưa chắc chúng tôi không chọn”, anh Sơn cho biết, “Gói an toàn TSS của Yaris Cross quá cần thiết và phù hợp với những gì tôi muốn nên không có lựa chọn nào phù hợp hơn chiếc xe của Toyota”.

Hệ thống TSS (Toyota Safety Sense) mà anh Sơn đề cập là gói công nghệ an toàn hỗ trợ lái cao cấp đang hiện diện trên nhiều dòng xe Toyota. Những tính năng của gói này bao gồm cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm, đèn pha thích ứng, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Không dễ để đưa ra một lựa chọn đúng khi thị trường có nhiều sản phẩm na ná nhau về kiểu dáng và trang bị. Nhưng Viết Sơn cho rằng, dựa vào nhu cầu thực tế, chất lượng sản phẩm và độ uy tín thương hiệu, việc chốt chiếc Yaris Cross là phù hợp nhất.

Anh nói thêm rằng, mua chiếc xe thứ hai vẫn là Toyota ví như một kiểu “trung thành” với thương hiệu. Nhưng để có được những khách hàng trung thành như anh, Toyota phải dày công vun đắp bằng sự nhất quán trong khâu cải tiến chất lượng xe mới lẫn chất lượng hậu mãi xuyên suốt hàng thập kỷ qua ở Việt Nam.

Hệ thống đại lý, xưởng dịch vụ rộng khắp và nhiều nhất thị trường là cơ sở để nhiều khách hàng như Viết Sơn tiếp tục lựa chọn Toyota làm bạn đồng hành trên mọi nẻo đường. Đó là lý do vì sao nhiều năm qua, doanh số của hãng Nhật tăng trưởng liên tục, luôn là thương hiệu được yêu thích nhất bởi số đông người dùng tại Việt Nam.

Bên cạnh Yaris Cross, Toyota còn giảm giá nhiều mẫu xe khác bao gồm: Vios, Veloz Cross, Raize, Fortuner và thông báo sự trở lại của Hilux vào quý II.