Lô SUV Trung Quốc Omoda C5 đầu tiên cập cảng Hải Phòng, cuối tháng 11 sẵn sàng giao cho khách hàng

Vào ngày 19/11 tại Hải Phòng, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”, sẵn sàng giao xe tới tay khách vào ngày 26/11 tới. Buổi lễ có sự tham gia của đại diện Bộ Công thương, ông Nguyễn Quốc Huy - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Geleximco, ông Trịnh Xuân Quang - Trưởng ban Truyền thông Tập đoàn Geleximco, ông Gao Xiangping - Thành viên Hội đồng Quản trị Công ty cổ phần Ô tô GEL-O&J, ông Simon Liu – Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Ô tô GEL-O&J, đại diện các nhà đầu tư và các cơ quan thông tấn, báo chí.

Phát biểu trong buổi lễ này, ông Gao Xiang Ping - Thành viên HĐQT Công ty CP Ô tô GEL-O&J cho biết: “Đại diện cho thương hiệu Omoda & Jaecoo, tôi vô cùng hạnh phúc khi được chứng kiến sự kiện trọng đại này. Tại thị trường Việt Nam, Omoda & Jaecoo được ra đời bởi sự phối hợp của Tập đoàn ô tô Chery – tập đoàn xuất khẩu ô tô số 1 Trung Quốc trong 22 năm liên tiếp và Tập đoàn Geleximco, tập đoàn đa ngành hàng đầu Việt Nam.

Mặc dù, ở giai đoạn này, thương hiệu khá mới mẻ đối với khách hàng Việt Nam, nhưng tôi tin tưởng rằng với những đặc điểm nổi bật trong thiết kế thời trang, tiện nghi thời thượng và động cơ vận hành mạnh mẽ, Omoda C5 nói riêng và các sản phẩm sẽ ra mắt trong thời gian sắp tới nói chung chắc chắn sẽ mang đến sự lựa chọn ưu việt cho khách hàng. Từ đó, khẳng định chất lượng toàn cầu và sức mạnh thương hiệu ô tô Chery được đánh giá cao bởi J. D. Power đến từ Mỹ.”

Sau buổi lễ quan trọng này, những chiếc xe Omoda C5 này sẽ được bàn giao cho những khách hàng tiên phòng trong khuôn khổ sự kiện “Lễ giới thiệu sản phẩm Omoda C5 – Fashionology – Khám phá tương lai” được tổ chức vào ngày 26/11/2024. Trong sự kiện này, Omoda & Jaecoo Việt Nam sẽ công bố giá bán chính thức của mẫu xe tại thị trường Việt Nam và bàn giao những chiếc xe Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng.

Đây là những khách hàng đã đặt cọc mẫu xe Omoda C5 trong chương trình “Lái thử trải nghiệm Omoda C5 – Khởi hành đón tương lai” được tổ chức từ ngày 25/10 đến hết ngày 25/11/2024 tại 15 tỉnh/thành trên toàn quốc bao gồm: Hà Nội, Hưng Yên, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Đà Nẵng, Cần Thơ, Vĩnh Long, Vũng Tàu và TP. Hồ Chí Minh.

Bước chân vào thị trường Việt Nam, Omoda & Jaecoo mang tới mẫu xe Omoda C5 là chiếc xe gầm cao cỡ nhỏ, định vị ở phân khúc B. Kích thước dài x rộng x cao là 4.400 x 1.830 x 1.585 mm, chiều dài cơ sở 2.630 mm. Thông số này lớn hơn đôi chút mẫu xe thuần cỡ B là Kia Seltos với các thông số 4.365 x 1.800 x 1.645 mm, trục cơ sở 2.610 mm. Kiểu dáng fastback khiến phần đuôi C5 có độ dốc lớn, chiều cao vì thế cũng thua thiệt so với Seltos.

C5 có đèn chiếu sáng full LED, vành 18 inch đa chấu. Omoda C5 được trang bị nội thất hiện đại với màn hình kép 10,25 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, cùng với tính năng ra lệnh giọng nói. Đèn viền nội thất với 64 màu sắc khác nhau, sạc không dây 50W, cửa sổ trời, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, tích hợp bộ lọc bụi PM2.5 và ghế chỉnh điện phong cách thể thao là các trang bị khác của xe.

Về động cơ, Omoda C5 được trang bị máy 1.5 Turbo tăng áp cung cấp khả năng vận hạnh mạnh mẽ, tạo công suất 145 mã lực, mô-men xoắn 210Nm và hộp số CVT cùng hệ dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó, mẫu xe còn được trang bị an toàn với công nghệ tiên tiến. So sánh với các mẫu xe khác cùng phân khúc, Omoda C5 nổi bật bởi khung thép cường độ cao (>78%) và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) với 16 tính năng.

Đặc biệt trong đó là 6 túi khí an toàn, hệ thống phanh tự động AEB, hỗ trợ lái xe khi tắc đường TJA, hỗ trợ lái tự động ICA và giữ làn trong trường hợp khẩn cấp ELK. OMODA C5 đã nhận được chứng nhận an toàn 5 sao từ các tổ chức uy tín như EURO NCAP, ANCAP và ASEAN NCAP, khẳng định đẳng cấp và chất lượng quốc tế của mẫu SUV này.

Omoda & Jaecoo là thương hiệu con của tập đoàn Chery, một trong những "ông lớn" của ngành xe Trung Quốc. Theo kế hoạch, nhà máy xe năng lượng mới Omoda & Jaecoo đặt tại Thái Bình, công suất 200.000 xe mỗi năm. Việc xây dựng nhà máy thực hiện theo ba giai đoạn, tổng vốn đầu tư ước tính hơn 800 triệu USD.

Sự có mặt Omoda C5 làm cho phân khúc CUV cỡ B thêm phần đông đúc. Khách Việt có thêm lựa chọn mới đến từ Trung Quốc. C5 sẽ phải cạnh tranh với những cái tên dẫn đầu phân khúc với lượng bán trên 1.000 xe mỗi tháng như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta.

Theo kế hoạch, Omoda C5 sẽ công bố giá bán tại Việt Nam ngày 26/11. Ở thị trường Indonesia, C5 bản Z giá 21.700 USD và C5 RZ giá 25.900 USD.