Lô xe Omoda C5 đầu tiên từ Indonesia lên đường về Việt Nam
Thứ Năm, 07/11/2024 - 12:34 - loanpd
Ngày 6/11, phía Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết lô xe C5 dùng cho mục đích mở bán chính hãng đã lên đường về nước. Đây là lô xe Omoda C5 đầu tiên được xuất khẩu từ Indonesia về Việt Nam để bàn giao chính thức tới tay người tiêu dùng kể từ khi thương hiệu này xuất hiện và tổ chức lái thử gần một năm trước 1 năm trước. Trong cuối tháng 11/2024, mẫu xe Omoda C5 sẽ được công bố giá bán chính thức và giao tận tay đến khách hàng.

Omoda C5 là mẫu xe chiến lược mà Omoda & Jaecoo Việt Nam, liên doanh hợp tác giữa Tập đoàn Chery quốc tế và công ty GELEXIMCO.
Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết thêm thời gian tới, các dòng xe Jaecoo, Omoda C5 và các mẫu khác cùng thương hiệu Omoda sẽ được lắp ráp và sản xuất tại nhà máy ô tô thuộc địa phận tỉnh Thái Bình, với công suất lên đến 200.000 xe/năm, tổng đầu tư 800 triệu USD. Nhà máy lắp ráp chính thức đi vào hoạt động dự kiến vào năm 2026.

Trước khi đó, các mẫu xe do Omoda và Jaecoo Việt Nam phân phối sẽ được nhập khẩu chính hãng từ Indonesia và Malaysia để phục vụ khách hàng trong nước.
Với mẫu xe đầu tiên mở bán, khách hàng đặt cọc trước Omoda C5 sẽ nhận được nhiều ưu đãi gồm: 1 năm bảo hiểm thân vỏ, 2 năm hoặc 20.000km bảo trì dịch vụ miễn phí, gia hạn bảo hành xe và động cơ lên đến 10 năm hoặc 1 triệu km (tùy điều kiện nào đến trước).
Omoda C5 có kích thước tổng thể dài 4.400mm, rộng 1.830mm và cao 1.585 mm, chiều dài cơ sở 2.630 mm. Mẫu xe sở hữu lưới tản nhiệt dạng kim cương, đèn trước full LED tích hợp dải đèn ban ngày hình chữ T và đèn hậu LED.
Xe trang bị nhiều công nghệ như màn hình kép 10,25 inch hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, đèn viền nội thất 64 màu, cửa sổ trời, hệ thống điều hòa tự động hai vùng có tích hợp lọc bụi, ghế chỉnh điện thể thao…
Tại Việt Nam, Omoda C5 sử dụng động cơ 1.5 tăng áp cho công suất tối đa 145 mã lực đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Các công nghệ an toàn của xe hứa hẹn cũng rất đầy đủ với nhiều tính năng hỗ trợ lái cùng trang bị an toàn tiêu chuẩn như ABS, EBD, cân bằng điện tử…
Tin cũ hơn
Hyundai hạ giá niêm yết nhiều mẫu xe từ 20 đến 100 triệu đồng
Xe cỡ B: "Thành trì" sedan Việt Nam và cuộc chiến với SUV/Crossover
Tại thị trường Việt Nam doanh số xe hybrid tăng mạnh
Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2024: có 4 mẫu Suzuki góp mặt
Phân khúc SUV hạng C: Loạt xe Trung Quốc có làm thay đổi cục diện?
Có thể bạn quan tâm
-
Ford mở rộng danh mục xe giá rẻFord có kế hoạch đưa trở lại các phiên bản tiêu chuẩn và tăng sản lượng các biến thể giá rẻ cho nhiều dòng xe hiện hành nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại Mỹ.
-
Mazda CX-5 và Ford Territory: Thống trị phân khúc CUV cỡ C đầu 2025Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm gần 60% thị phần trong phân khúc CUV cỡ C, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander.
-
Cứ 4 ôtô bán ra sẽ có 1 chiếc là xe điện xu hướng không thể đảo ngượcTheo báo cáo mới nhất từ Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA), xe điện đang từng bước khẳng định vị thế trên thị trường toàn cầu khi dự kiến chiếm khoảng 25% tổng lượng ôtô bán ra trong năm 2025. Nói cách khác, trung bình cứ mỗi 4 xe được bán ra trên thế giới thì sẽ có 1 chiếc sử dụng động cơ điện, phản ánh rõ ràng xu hướng dịch chuyển mạnh mẽ từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang các phương tiện thân thiện với môi trường.
-
Thị hiếu ô tô tại Việt Nam: Dòng xe nào đang được săn đón nhiều nhất?Trong giai đoạn 2022-2024, doanh số xe gầm cao cỡ B đã tăng gấp đôi, cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng. Ngược lại, hai phân khúc sedan cỡ B và MPV cỡ B đều ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô tại Việt Nam.
-
Mổ xẻ giá bán Hyundai Ioniq 6 2025: Liệu có "Hời" như mong đợi?sự kiện Hyundai chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu sedan điện Ioniq 6 tại Triển lãm Di động Seoul, Hàn Quốc, là một động thái chiến lược và đáng chú ý.