Liên doanh của Kia ở Trung Quốc lần đầu tiên có lợi nhuận sau nhiều năm chờ đợi
Thứ Ba, 17/12/2024 - 17:31 - loanpd
Kết quả kinh doanh trong quý III vừa qua đã chấm dứt chuỗi 7 năm thua lỗ nhờ sự gia tăng mạnh mẽ trong doanh số và xuất khẩu. Theo đó, Yueda Kia - liên doanh giữa Kia và tập đoàn Yueda của Trung Quốc với mỗi bên nắm giữ 50% cổ phần - đã ghi nhận doanh thu 3,2 nghìn tỷ won (2,3 tỷ USD) trong giai đoạn tháng 7-9, tăng 60,4% so với quý II. Công ty đạt lợi nhuận 17,2 tỷ won (1,2 triệu USD), một sự chuyển biến đáng kể từ mức lỗ 4,4 tỷ won (3,1 triệu USD) của quý trước đó.
Năm 2002, Kia đã đầu tư 600 triệu USD để thành lập liên doanh tại Trung Quốc với hai công ty địa phương là Dongfeng Motor và Yueda Group, theo lộ trình của chính phủ Trung Quốc nhằm hạn chế vốn nước ngoài nhưng thúc đẩy các ngành công nghiệp chiến lược quốc gia. Năm 2021, có thông tin rằng Dongfeng đã bán 25% cổ phần cho Yueda.
Xe điện Kia EV5 sản xuất tại Trung Quốc. Ảnh: CarNewsChina
Trong thời gian tháng 1-11 năm nay, Kia bán được 224.201 xe tại Trung Quốc, tăng 51,9% so với 2023, lần đầu tiên đạt doanh số hàng năm hơn 200.000 xe kể từ 2020. Riêng trong tháng 11, doanh số hàng tháng của hãng xe này đã tăng vọt lên 33,4%, đạt 24.310 chiếc.
Một nguồn tin cho biết: "Hoạt động kinh doanh của Kia tại Trung Quốc được hỗ trợ bởi các mẫu xe mới ra mắt như sedan K3 cỡ trung và sedan K5 cỡ lớn". Theo Kia, mẫu xe bán chạy nhất của hãng trong giai đoạn tháng 1-10 cũng là các mẫu sedan gồm Pegas với 48.120 chiếc, Forte là 15.305 chiếc và K3 với 9.667 chiếc.
Năm 2023, Kia ra mắt mẫu EV5, một chiếc SUV điện cỡ trung và bán được 9.837 chiếc trong cùng kỳ. Doanh số tháng 11 dự kiến vượt con số 10.000 chiếc. EV5 - xe thuần điện đầu tiên của Kia tại Trung Quốc - có giá cạnh tranh ở mức 149.800 nhân dân tệ (20.600 USD) so với các thương hiệu nước ngoài khác như Tesla Model Y giá trên 30.000 USD.
Nguồn tin cho biết thêm, rằng một yếu tố quan trọng khác dẫn đến thành công của Kia là chiến lược tăng trưởng xuất khẩu bằng cách biến nhà máy Yancheng thành trung tâm sản xuất toàn cầu quy mô lớn.
Kể từ tháng 12/2023, cơ sở này đã xuất khẩu 6 mẫu ôtô đang được bán tại Trung Quốc như Pegas đến 76 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đấu với ôtô lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu thi nhau giảm giá
Những mẫu ô tô mới sắp đặt chân đến thị trường Việt Nam
Giá xe Honda CR-V mới nhất tháng 1/2025: Chỉ từ hơn 900 triệu đồng
Giá xe Honda City mới nhất kèm ưu đãi tháng 1/2024
Thế hệ mới của Audi Q7 chuyển sang lắp ráp tại Đông Nam Á
Có thể bạn quan tâm
-
Những mẫu ô tô mới sắp ra mắt tại Việt Nam: Danh sách đáng chờ đợi 2025Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón nhận loạt sản phẩm mới đa dạng, trải dài từ các mẫu xe điện giá rẻ, SUV cỡ nhỏ cho tới những dòng xe siêu sang, hứa hẹn tạo nên sự sôi động mạnh mẽ ở nhiều phân khúc khác nhau.
-
VinFast “bứt tốc” năm 2024: Hơn 97.000 xe đến tay khách hàng, doanh thu tăng vọt!VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2024 và cả năm 2024 (năm tài chính kết thúc vào ngày 31/12/2024). Theo đó, trong quý IV/2024, VinFast đã bàn giao 53.139 ô tô điện, đánh dấu mức tăng trưởng 143% so với quý III/2024.
-
Toyota Vios lùi bước, Honda City tiến gần ngôi vương doanh sốHonda City vươn lên dẫn đầu phân khúc sedan hạng B trong tháng 4, đồng thời thu hẹp khoảng cách doanh số lũy kế 4 tháng đầu năm với đối thủ Toyota Vios xuống còn đúng 100 xe.
-
Sedan cỡ C lao dốc quý I/2025: Vì sao khách Việt quay lưng?Cả phân khúc sedan hạng C chỉ đạt doanh số 1.630 xe trong quý đầu năm 2025 mức thấp kỷ lục trong vòng ba năm trở lại đây.
-
Thị trường ô tô tháng 3/2025: Xe điện, bán tải và MPV Phân khúc nào đang lên ngôi?Mỗi phân khúc đều có mẫu xe dẫn đầu, nhưng đáng chú ý nhất là hai mẫu xe điện VinFast với màn bứt phá ấn tượng, phản ánh rõ xu hướng chuyển dịch sang xe điện.