Toyota Hilux 2026 khan hàng tại đại lý
Thứ Tư, 04/02/2026 - 15:52 - ducht
Toyota Hilux 2026 vừa ra mắt tại Việt Nam, thay đổi thiết kế hoàn toàn theo hướng hiện đại hơn từ trong ra ngoài. Sự thay đổi của Hilux mới dường như rất tích cực khi một số đại lý Toyota tại Hà Nội đều cho biết xe không có sẵn giao ngay tuỳ phiên bản.

Toyota Hilux chờ giao tại đại lý.
Tư vấn bán hàng một đại lý Toyota tại Hà Nội cho biết Hilux mới không còn xe tại đại lý. Chiếc đang trưng bày đã có khách đặt mua, chờ giao xe. Thậm chí mẫu xe khan hàng tới mức hiện có cả khách ký chờ đến tận tháng 4 và tháng 5/2026 mới được nhận xe.
Ở một số đại lý khác, việc khan hàng Toyota Hilux cũng diễn ra nhưng chỉ ở một số bản bán chạy như Hilux Pro số tự động 1 cầu và Trailhunter cao cấp nhất. Bản số sàn vẫn có sẵn xe giao ngay.
Việc Toyota Hilux thay đổi thiết kế, thêm nhiều công nghệ dường như đã thu hút khách hàng hơn, đúng như những gì đại diện Toyota Việt Nam kỳ vọng về mức tăng doanh số mẫu xe gấp 3 lần so với hiện nay.
Kết thúc năm 2025, Toyota Hilux bán ra tổng cộng 3.501 xe, đứng thứ ba doanh số ở phân khúc xe bán tải.
Trong tháng 2/2026, Toyota Hilux là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc không được ưu đãi bằng hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ.
Theo chương trình từ chính hãng, 500 khách hàng mua Toyota Hilux đầu tiên sẽ nhận được quà tặng khác nhau. Với khách mua bản Trailhunter cao cấp nhất sẽ được tặng gói trang bị du lịch phiêu lưu, trong khi với hai bản còn lại là 1 năm bảo hiểm gói vàng.
Còn với hai đối thủ Mitsubishi Triton và Ford Ranger, khách hàng khi mua xe vẫn đang được ưu đãi bằng hình thức hỗ trợ từ 50 – 100% lệ phí trước bạ, lên tới hàng chục triệu đồng. Đáng chú ý, Mitsubishi Triton toàn bộ các bản đều được hỗ trợ lên tới 100% lệ phí trước bạ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những mẫu xe vẫn bán chạy dù không được ưu đãi
Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
Hai phân khúc ô tô nóng nhất Việt Nam: Những cuộc đua doanh số đầy gay cấn
Mazda "nhá hàng" SUV cỡ nhỏ thế hệ mới: Thiết kế có lột xác hoàn toàn
Các nhà sản xuất ô tô đối mặt với những thách thức kinh tế và hậu cần chưa từng có
Khi thế giới đang tập trung sự chú ý tới diễn biến của Hội nghị Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu lần thứ 28 (COP 28) vào ngày 30 tháng 11, các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với những thách thức kinh tế chưa từng có trong nỗ lực đạt được “khử carbon sâu” trong chuỗi cung ứng của họ.
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số xe xăng cỡ A xuống thấp nhất sau 3 nămDoanh số xe cỡ A tại Việt Nam trong tháng 2 chỉ đạt 208 xe, là mức thấp nhất kể từ năm 2023, cho thấy phân khúc đã thu hẹp. -
Apollo EVO ra mắt siêu xe đường đuaApollo Automobil giới thiệu mẫu xe hypercar EVO có động cơ V12 800 mã lực, khí động học chủ động và sản xuất giới hạn chỉ 10 xe. -
Chery đầu tư 325 triệu USD để sản xuất xe điện tại IndonesiaTập đoàn ô tô Chery vừa chính thức công bố kế hoạch đầu tư trị giá 325 triệu USD nhằm tăng cường năng lực sản xuất tại Indonesia, đặc biệt trong lĩnh vực xe năng lượng mới. -
Khách Việt dần quay lưng với sedanDoanh số sedan giảm 21% trong năm 2025, hầu hết các phân khúc đi xuống, thu hẹp thị phần, cho thấy rõ thị hiếu dịch chuyển của khách Việt. -
Thị trường ô tô trước Tết: Hãng xả hàng tồn, xe đời cũ giảm giá mạnhBước sang tháng 2/2026, các hãng xe đều tung ra hàng loạt ưu đãi, hỗ trợ giảm giá sâu để chốt doanh số trước khi thị trường bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dài ngày.
Bình luận