Toyota Hilux 2026 khan hàng tại đại lý

Thứ Tư, 04/02/2026 - 15:52 - ducht

Khảo sát tại một số đại lý Toyota tại Hà Nội, mẫu Hilux mới đang được khách hàng đón nhận tốt, không có xe giao ngay.

Toyota Hilux 2026 vừa ra mắt tại Việt Nam, thay đổi thiết kế hoàn toàn theo hướng hiện đại hơn từ trong ra ngoài. Sự thay đổi của Hilux mới dường như rất tích cực khi một số đại lý Toyota tại Hà Nội đều cho biết xe không có sẵn giao ngay tuỳ phiên bản.

Toyota Hilux chờ giao tại đại lý.

Tư vấn bán hàng một đại lý Toyota tại Hà Nội cho biết Hilux mới không còn xe tại đại lý. Chiếc đang trưng bày đã có khách đặt mua, chờ giao xe. Thậm chí mẫu xe khan hàng tới mức hiện có cả khách ký chờ đến tận tháng 4 và tháng 5/2026 mới được nhận xe.

Ở một số đại lý khác, việc khan hàng Toyota Hilux cũng diễn ra nhưng chỉ ở một số bản bán chạy như Hilux Pro số tự động 1 cầu và Trailhunter cao cấp nhất. Bản số sàn vẫn có sẵn xe giao ngay.

Việc Toyota Hilux thay đổi thiết kế, thêm nhiều công nghệ dường như đã thu hút khách hàng hơn, đúng như những gì đại diện Toyota Việt Nam kỳ vọng về mức tăng doanh số mẫu xe gấp 3 lần so với hiện nay.

Kết thúc năm 2025, Toyota Hilux bán ra tổng cộng 3.501 xe, đứng thứ ba doanh số ở phân khúc xe bán tải.

Trong tháng 2/2026, Toyota Hilux là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc không được ưu đãi bằng hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ.

Theo chương trình từ chính hãng, 500 khách hàng mua Toyota Hilux đầu tiên sẽ nhận được quà tặng khác nhau. Với khách mua bản Trailhunter cao cấp nhất sẽ được tặng gói trang bị du lịch phiêu lưu, trong khi với hai bản còn lại là 1 năm bảo hiểm gói vàng.

Còn với hai đối thủ Mitsubishi Triton và Ford Ranger, khách hàng khi mua xe vẫn đang được ưu đãi bằng hình thức hỗ trợ từ 50 – 100% lệ phí trước bạ, lên tới hàng chục triệu đồng. Đáng chú ý, Mitsubishi Triton toàn bộ các bản đều được hỗ trợ lên tới 100% lệ phí trước bạ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những mẫu xe vẫn bán chạy dù không được ưu đãi

Không được chính hãng, đại lý ưu đãi song một số mẫu xe vẫn liên tiếp tăng trưởng doanh số, bán chạy hơn tháng trước.

Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?

Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.

Hai phân khúc ô tô nóng nhất Việt Nam: Những cuộc đua doanh số đầy gay cấn

Phân khúc SUV/crossover cỡ B và cỡ C hiện đang là hai phân khúc sôi động nhất trên thị trường ô tô Việt Nam, với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe, tạo nên cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các hãng.

Mazda "nhá hàng" SUV cỡ nhỏ thế hệ mới: Thiết kế có lột xác hoàn toàn

Theo nhận định từ giới chuyên môn, mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Mazda nhiều khả năng sẽ được đặt tên là CX-20 và đóng vai trò kế nhiệm dòng CX-3 mẫu xe đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm qua. CX-20 hứa hẹn sẽ là bước tiến chiến lược của Mazda trong việc làm mới dải sản phẩm SUV đô thị, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành linh hoạt trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt này.

Các nhà sản xuất ô tô đối mặt với những thách thức kinh tế và hậu cần chưa từng có

Khi thế giới đang tập trung sự chú ý tới diễn biến của Hội nghị Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu lần thứ 28 (COP 28) vào ngày 30 tháng 11, các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với những thách thức kinh tế chưa từng có trong nỗ lực đạt được “khử carbon sâu” trong chuỗi cung ứng của họ.

Có thể bạn quan tâm