Mazda CX-3 mới sẽ sản xuất tại Thái Lan
Thứ Sáu, 15/05/2026 - 12:31 - ducht
Theo tờ Motor1, hãng xe Mazda đã xác nhận sẽ ra mắt CX-3 thế hệ thứ hai trong năm 2027, sau hơn 10 năm kể từ khi thế hệ hiện tại xuất hiện vào cuối năm 2014. Đây là mẫu SUV nhỏ nhất của hãng, nằm dưới CX-30.

Mazda xác nhận CX-3 thế hệ thứ hai sẽ ra mắt trong năm 2027.
CX-3 từng bị ngừng bán tại Mỹ và châu Âu từ năm 2021 để nhường chỗ cho CX-30, nhưng vẫn tiếp tục có mặt ở một số thị trường khác. Với thế hệ mới, Mazda cho thấy hãng vẫn nhìn thấy cơ hội ở nhóm SUV đô thị cỡ nhỏ, đặc biệt tại châu Á.
CX-3 mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Auto Alliance Thailand ở Rayong (Thái Lan). Đây là liên doanh giữa Mazda và Ford, hoạt động từ năm 1995 và đã sản xuất hơn 4 triệu xe.


Nội thất của Mazda CX-3 thế hệ thứ hai.
Mẫu xe không chỉ bán tại Thái Lan mà còn được xuất khẩu sang Nhật Bản và các nước Đông Nam Á. Với người dùng Việt Nam, đây là thông tin đáng chú ý vì CX-3 thuộc nhóm SUV đô thị cỡ nhỏ, thường hướng đến khách hàng cần xe gầm cao, dễ sử dụng hằng ngày và giá dễ tiếp cận hơn CX-30.
Mazda xác nhận CX-3 mới sẽ có phiên bản điện hóa, nhưng chưa công bố loại hệ truyền động cụ thể. Vì vậy, hiện chưa rõ xe dùng mild-hybrid, hybrid thường hay cấu hình khác.


CX-3 thế hệ thứ hai sẽ ra mắt trong năm 2027.
Hiện hãng chưa công bố hình ảnh chính thức, nền tảng khung gầm hay thông số kỹ thuật của CX-3 thế hệ mới. Concept Vision X-Compact từng ra mắt tại Japan Mobility Show chỉ được xem là gợi ý về hướng thiết kế xe cỡ nhỏ trong tương lai của Mazda.
Theo Motor1, Mazda muốn dùng CX-3 mới để tiếp cận nhóm xe có sản lượng lớn, tức nhóm khách hàng cần một mẫu SUV nhỏ gọn, giá dễ tiếp cận hơn CX-30. Mazda nhiều khả năng vẫn giữ tên CX-3 thay vì đổi sang CX-20 như một số tin đồn tại Nhật Bản.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bán lại siêu xe đường phố Nissan GT-R mới tinh, lãi hơn 30.000 USD
Giá loạt xe gầm cao tiếp tục giảm mạnh, chạm mốc 500 triệu đồng trong cuối tháng 3
Tháng 3/2024: Mua xe tải TERACO, nhận nghìn lộc vàng
Thị trường ô tô cũ: Nghịch lý giữa cung và cầu
Việt Nam dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tăng trưởng ô tô điện
Có thể bạn quan tâm
-
Wuling Grango MPV điện giá rẻ sắp ra mắt tại Việt Nam năm 2026Wuling chuẩn bị gia nhập phân khúc MPV tại Việt Nam với mẫu xe điện dự kiến giá 499 triệu đồng, tạo ưu thế cạnh tranh lớn so với các đối thủ. -
BYD Dolphin 2026 ra mắt, rẻ hơn gần 100 triệu đồngMẫu hatchback cỡ B thuần điện của BYD nâng cấp nhẹ ngoại thất, dung lượng pin lớn hơn, thêm nhiều trang bị, giá 569 triệu đồng. -
VinFast sắp chiếm một nửa thị trường ôtô ViệtTháng 4, thị phần xe VinFast chiếm gần 41% toàn ngành, tăng liên tục từ các tháng trước đó, khởi đầu là 27,4% ở tháng 1. -
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5. -
Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế với ô tô điệnBộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 tại hai dự thảo đang được lấy ý kiến.
Bình luận