Koenigsegg Jesko về tay đại gia Indonesia, giá trị hơn 66,7 tỷ đồng
Thứ Ba, 04/03/2025 - 14:24 - loanpd
Nhưng mức giá xe Koenigsegg Jesko bán chính hãng phải bắt đầu từ con số 2,8 triệu đô la chưa có tùy chọn, tức cao hơn gần 1 triệu USD so với Regera, nếu khách hàng chọn đầy đủ cấu hình cho Koenigsegg Jesko, mức giá đắt nhất phải bỏ ra có thể trên 3,5 triệu đô la.
Ấy vậy mà đã có 125 khách hàng mua xe Koenigsegg Jesko, và bất ngờ là 1 số tay chơi Đông Nam Á lại sở hữu đến hơn 3 chiếc, mới nhất là 1 đại gia Indonesia tậu Koenigsegg Jesko và đưa quê nhà của mình, sau nhiều năm chờ đợi. Chiếc xe này có màu đỏ cùng các sọc vàng. 
Siêu xe megcar Koenigsegg Jesko chỉ sử dụng khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5.0 lít nhưng lại sản sinh ra công suất tối đa lên đến 1.603 mã lực nếu như chủ nhân đổ xăng nhiên liệu sinh học E85.
Còn nếu đổ xăng A98, công suất tối đa của Koenigsegg Jesko chỉ là 1.281 mã lực. Mô-men xoắn cực đại của Koenigsegg Jesko là 1.500 Nm.
Toàn bộ sức mạnh của xe Koenigsegg Jesko sẽ được truyền đến hộp số 9 cấp mới có tên gọi Lightning Speed Transmission, nhờ đó, siêu phẩm này có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ 2,5 giây trước khi lao đến con số tốc độ tối đa khủng khiếp lên đến 482 km/h.
Koenigsegg Jesko về tay đại gia Indonesia không chỉ là một sự kiện đáng chú ý trong giới xe hơi mà còn thể hiện sự phát triển và yêu thích đối với những siêu xe hàng đầu tại Đông Nam Á. Với hiệu suất vượt trội và thiết kế đỉnh cao, Jesko chắc chắn sẽ là một trong những siêu phẩm được săn đón nhiều nhất trong bộ sưu tập xe của giới nhà giàu trong khu vực.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những hình ảnh đầu tiên của xe bán tải Kia Tasman 2025
BYD Atto 2 ra mắt tại châu Âu, nằm giữa Dolphin và Atto 3
Cập nhật giá xe Toyota Vios tháng 12/2024
Sản xuất ôtô ở Đức đắt đỏ, Mercedes chuyển sang nước khác
Lộ diện kiểu dáng hầm hố của sedan giá rẻ MG5 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Tài xế xe điện bị taxi tự lái 'giành chỗ' ở trạm sạc công cộngTaxi tự lái của Waymo có thể sử dụng các trạm sạc công cộng, gây ra không ít phiền phức cho người dùng xe điện cá nhân. -
Những mẫu ôtô điện có pin bền nhất sau 150.000 kmDữ liệu từ hơn 500.000 bài kiểm tra độc lập cho thấy nhiều mẫu xe điện hao hụt chưa đến 5% dung lượng pin sau hơn 150.000 km. -
Các hãng xe châu Âu kêu gọi hỗ trợ trước sức ép từ Trung QuốcCác hãng xe châu Âu muốn EU nới quy định khí thải, giảm chi phí năng lượng, hỗ trợ sản xuất pin để tăng sức cạnh tranh với Trung Quốc. -
Các hãng xe Nhật rút ngắn thời gian phát triển để đấu đối thủ Trung QuốcNhằm đáp ứng nhanh nhu cầu thị trường, các hãng xe Nhật Bản đang cải tiến quy trình, rút ngắn chu kỳ phát triển xe mới xuống còn 2-3 năm. -
Mỹ bỏ trợ giá xe điện, vì sao Tesla vẫn sống khỏe?Sau hơn một năm Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế 7.500 USD, doanh số xe điện vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, trừ Tesla và Rivian.
Bình luận