Koenigsegg Jesko về tay đại gia Indonesia, giá trị hơn 66,7 tỷ đồng
Thứ Ba, 04/03/2025 - 14:24 - loanpd
Nhưng mức giá xe Koenigsegg Jesko bán chính hãng phải bắt đầu từ con số 2,8 triệu đô la chưa có tùy chọn, tức cao hơn gần 1 triệu USD so với Regera, nếu khách hàng chọn đầy đủ cấu hình cho Koenigsegg Jesko, mức giá đắt nhất phải bỏ ra có thể trên 3,5 triệu đô la.
Ấy vậy mà đã có 125 khách hàng mua xe Koenigsegg Jesko, và bất ngờ là 1 số tay chơi Đông Nam Á lại sở hữu đến hơn 3 chiếc, mới nhất là 1 đại gia Indonesia tậu Koenigsegg Jesko và đưa quê nhà của mình, sau nhiều năm chờ đợi. Chiếc xe này có màu đỏ cùng các sọc vàng. 
Siêu xe megcar Koenigsegg Jesko chỉ sử dụng khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5.0 lít nhưng lại sản sinh ra công suất tối đa lên đến 1.603 mã lực nếu như chủ nhân đổ xăng nhiên liệu sinh học E85.
Còn nếu đổ xăng A98, công suất tối đa của Koenigsegg Jesko chỉ là 1.281 mã lực. Mô-men xoắn cực đại của Koenigsegg Jesko là 1.500 Nm.
Toàn bộ sức mạnh của xe Koenigsegg Jesko sẽ được truyền đến hộp số 9 cấp mới có tên gọi Lightning Speed Transmission, nhờ đó, siêu phẩm này có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ 2,5 giây trước khi lao đến con số tốc độ tối đa khủng khiếp lên đến 482 km/h.
Koenigsegg Jesko về tay đại gia Indonesia không chỉ là một sự kiện đáng chú ý trong giới xe hơi mà còn thể hiện sự phát triển và yêu thích đối với những siêu xe hàng đầu tại Đông Nam Á. Với hiệu suất vượt trội và thiết kế đỉnh cao, Jesko chắc chắn sẽ là một trong những siêu phẩm được săn đón nhiều nhất trong bộ sưu tập xe của giới nhà giàu trong khu vực.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Subaru WRX 2026 giảm giá, bản tiêu chuẩn tái xuất
Chốt 989 Triệu, Hyundai Tucson N Line sẽ "Phá Đảo" phân khúc SUV C nhờ điểm gì?
MG ZS Hybrid+ 2025 chính thức lộ diện
Xe điện Sharp ra mắt: hướng đi mới trong kỷ nguyên di động xanh
Những mẫu xe Trung Quốc dự kiến ra mắt tại Việt Nam trong tháng 3/2025
Có thể bạn quan tâm
-
Ôtô Trung Quốc 'tấn công' thị trường xe dịch vụ?Thị trường xe dịch vụ đang ngày một sôi động khi nhiều hãng xe Trung Quốc bày tỏ sự quan tâm và đầu tư khá mạnh mẽ. -
Lợi nhuận ngành ôtô: kẻ rủng rỉnh, người chật vậtThị trường ôtô thế giới chia rẽ sâu sắc giữa các hãng thắng lớn nhờ bán tải tại Mỹ và những thương hiệu đang hụt hơi ở Trung Quốc. -
Mercedes C-class 2027 thay đổi nhẹ, tăng công nghệPhiên bản chạy xăng của C-class tập trung thay đổi ngoại thất, trang bị nhiều công nghệ hơn và tinh chỉnh động cơ MHEV. -
Đề xuất bố trí làn vượt xe, cấm 'mượn' làn ngược chiều có phù hợp?Các đề xuất mới của Cục CSGT về tổ chức giao thông, bố trí làn vượt xe hướng đến tăng tốc độ lưu thông, cải thiện an toàn giao thông nhưng cần thêm sự đồng bộ từ hạ tầng. -
Thị trường xe cũ ra sao khi xăng E10 bán chính thứcKhách hàng vẫn có những quan ngại nhất định về khả năng tương thích của xe cũ với xăng E10, tuy nhiên các giao dịch vẫn không bị gián đoạn.
Bình luận