Volkswagen Polo bị dừng sản xuất ở châu Âu

Thứ Năm, 26/09/2024 - 16:41 - hoangvv

Mẫu xe điện bán chạy thứ 8 châu Âu sẽ bị ngừng sản xuất tại nhà máy ở Tây Ban Nha để nhường chỗ cho xe điện.

Volkswagen Polo đã bị ngừng sản xuất tại châu Âu

Theo Electrek, Volkswagen Polo đã bị ngừng sản xuất tại châu Âu, qua đó chấm dứt 40 năm hoạt động của dây chuyền sản xuất mẫu xe cỡ nhỏ. Hãng xe Đức bắt đầu sản xuất Volkswagen Polo tại nhà máy ở Pamplona (​​Tây Ban Nha) kể từ năm 1984 và cho đến nay, hơn 8,4 triệu xe Polo hoàn chỉnh đã được cho xuất xưởng.

Số liệu từ DataForce cho hay Volkswagen Polo đang là mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy thứ 8 tại châu Âu, doanh số tích lũy sau 8 tháng đạt 90.100 xe. Thay thế cho Volkswagen Polo tại nhà máy ở Pamplona sẽ là loạt xe điện nhỏ hơn đồng thời có giá bán phải chăng hơn. Dây chuyền sản xuất các mẫu xe điện cỡ nhỏ dự kiến khởi động từ năm 2026.

Các mẫu ôtô điện này sẽ được xây dựng trên phiên bản cải tiến của nền tảng MEB đang có mặt trên dòng xe điện ID, bao gồm cả Volkswagen ID.4 và Volkswagen ID.Buzz.

Volkswagen ID.2all là một mẫu xe điện cỡ nhỏ

Một trong những sản phẩm xe điện mới sẽ là Volkswagen ID.2all, được định vị ở phân khúc dưới ID.3 với giá khởi điểm không cao hơn 25.000 EUR (khoảng 27.920 USD). Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.050 x 1.812 x 1.530 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm.

Ông Thomas Shafer - CEO của Volkswagen - cho biết ID.2all dự kiến sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 450 km sau mỗi lần sạc đầy, công bố theo chu trình WLTP.

Volkswagen ID.2all được cho biết sở hữu dung tích khoang hành lý tối đa đến 1.330 lít. Trưởng bộ phận thiết kế Andreas Mindt khẳng định hiếm có mẫu xe cỡ nhỏ nào sở hữu một không gian lưu trữ lớn như Volkswagen ID.2all.

Nội thất xe điện Volkswagen ID.2all

Núm xoay trang bị trên Volkswagen ID.2all cho phép lựa chọn các chế độ lái khác nhau, lấy cảm hứng từ các mẫu xe tiền nhiệm Golf và Beetle.

Chuyên trang Electrek cho hay dù Volkswagen đã chấm dứt dây chuyền sản xuất Polo tại châu Âu, mẫu xe cỡ nhỏ này vẫn tiếp tục được cung cấp cho khách hàng, Thay vì sản xuất trực tiếp tại châu Âu, Volkswagen Polo sẽ được chuyển sang nhập khẩu từ nhà máy Kariega ở Nam Phi. Hãng này cũng xác nhận sẽ tiếp tục sản xuất T-Cross và Taigo tại nhà máy ở Tây Ban Nha.

Tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Polo được phân phối với 2 phiên bản là sedan và hatchback từ 2015 với giá bán 695 triệu đồng. Volkswagen Polo được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 4 xy-lanh DOHC có dung tích 1.6L, hộp số tự động 6 cấp cùng tính năng sang số tay. Polo sử dụng hệ khung gầm VW A05 (mã PQ25) chung với mẫu xe sang Audi A1. Tuy nhiên, với doanh số khá èo uột, hãng xe Đức đã âm thầm khai tử Volkswagen Polo từ cuối năm 2022.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe tải cỡ nhỏ chạy điện - lựa chọn mới cho đô thị?

Những mẫu xe tải điện, van chạy điện trở nên phổ biến ở nhiều thị trường, đặc biệt là Trung Quốc trước làn sóng chuyển đổi xanh.

Nissan Navara 2024 phiên bản mới ra mắt thị trường Việt, giá từ 685 triệu

Thị trường Việt Nam vừa đón nhận mẫu bán tải phiên bản mới Nissan Navara 2024 được cải tiến về thiết kế nội thất và nâng cấp trang bị nhưng giữ nguyên động cơ với mức giá từ 685 - 960 triệu đồng, giảm 9 - 14 triệu đồng so với bản cũ.

Ford F-150 Raptor R 2024 là mẫu bán tải mạnh nhất thế giới

Với công suất 730 mã lực, Ford F-150 Raptor R đời 2024 đã trở thành mẫu bán tải sử dụng động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới, vượt mặt Ram 1500 TRX 712 mã lực.

Sản xuất ôtô ở Đức đắt đỏ, Mercedes chuyển sang nước khác

Chi phí sản xuất ở Hungary rẻ hơn 70% khiến Mercedes mở rộng nhà máy ở đây, trong khi siết chặt hoạt động tại Đức.

Porsche Cayenne cuối cùng đã có phiên bản thuần điện

Porsche Cayenne Electric là mẫu SUV thuần điện thứ hai của hãng xe Đức, đánh dấu bước đi mạnh mẽ trong chiến lược điện hóa dòng sản phẩm bán chạy nhất của thương hiệu.

Có thể bạn quan tâm