Volkswagen Polo bị dừng sản xuất ở châu Âu
Thứ Năm, 26/09/2024 - 16:41 - hoangvv
Volkswagen Polo đã bị ngừng sản xuất tại châu Âu
Theo Electrek, Volkswagen Polo đã bị ngừng sản xuất tại châu Âu, qua đó chấm dứt 40 năm hoạt động của dây chuyền sản xuất mẫu xe cỡ nhỏ. Hãng xe Đức bắt đầu sản xuất Volkswagen Polo tại nhà máy ở Pamplona (Tây Ban Nha) kể từ năm 1984 và cho đến nay, hơn 8,4 triệu xe Polo hoàn chỉnh đã được cho xuất xưởng.
Số liệu từ DataForce cho hay Volkswagen Polo đang là mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy thứ 8 tại châu Âu, doanh số tích lũy sau 8 tháng đạt 90.100 xe. Thay thế cho Volkswagen Polo tại nhà máy ở Pamplona sẽ là loạt xe điện nhỏ hơn đồng thời có giá bán phải chăng hơn. Dây chuyền sản xuất các mẫu xe điện cỡ nhỏ dự kiến khởi động từ năm 2026.
Các mẫu ôtô điện này sẽ được xây dựng trên phiên bản cải tiến của nền tảng MEB đang có mặt trên dòng xe điện ID, bao gồm cả Volkswagen ID.4 và Volkswagen ID.Buzz.
Volkswagen ID.2all là một mẫu xe điện cỡ nhỏ
Một trong những sản phẩm xe điện mới sẽ là Volkswagen ID.2all, được định vị ở phân khúc dưới ID.3 với giá khởi điểm không cao hơn 25.000 EUR (khoảng 27.920 USD). Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.050 x 1.812 x 1.530 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm.
Ông Thomas Shafer - CEO của Volkswagen - cho biết ID.2all dự kiến sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 450 km sau mỗi lần sạc đầy, công bố theo chu trình WLTP.
Volkswagen ID.2all được cho biết sở hữu dung tích khoang hành lý tối đa đến 1.330 lít. Trưởng bộ phận thiết kế Andreas Mindt khẳng định hiếm có mẫu xe cỡ nhỏ nào sở hữu một không gian lưu trữ lớn như Volkswagen ID.2all.
Nội thất xe điện Volkswagen ID.2all
Núm xoay trang bị trên Volkswagen ID.2all cho phép lựa chọn các chế độ lái khác nhau, lấy cảm hứng từ các mẫu xe tiền nhiệm Golf và Beetle.
Chuyên trang Electrek cho hay dù Volkswagen đã chấm dứt dây chuyền sản xuất Polo tại châu Âu, mẫu xe cỡ nhỏ này vẫn tiếp tục được cung cấp cho khách hàng, Thay vì sản xuất trực tiếp tại châu Âu, Volkswagen Polo sẽ được chuyển sang nhập khẩu từ nhà máy Kariega ở Nam Phi. Hãng này cũng xác nhận sẽ tiếp tục sản xuất T-Cross và Taigo tại nhà máy ở Tây Ban Nha.
Tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Polo được phân phối với 2 phiên bản là sedan và hatchback từ 2015 với giá bán 695 triệu đồng. Volkswagen Polo được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 4 xy-lanh DOHC có dung tích 1.6L, hộp số tự động 6 cấp cùng tính năng sang số tay. Polo sử dụng hệ khung gầm VW A05 (mã PQ25) chung với mẫu xe sang Audi A1. Tuy nhiên, với doanh số khá èo uột, hãng xe Đức đã âm thầm khai tử Volkswagen Polo từ cuối năm 2022.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao Audi đặt tên thương hiệu xe điện mới giống hệt tên công ty mẹ?
BYD Dolphin 2025 ra mắt: Công nghệ lái xe tự động có gì đặc biệt?
So sánh Lamborghini Urus SE giá 14,8 tỷ đồng với Urus S?
Chiêm ngưỡng Kia EV6 bản nâng cấp giữa vòng đời
Xe điện mini Hyundai Inster Cross 2025 lộ diện tại Hàn Quốc, chuẩn bị ra mắt
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện hạng sang ồ ạt đổ bộ thị trường Việt NamNhiều mẫu xe điện hạng sang rục rịch trình làng hoặc đã ra mắt khách hàng Việt Nam, cho thấy làn sóng điện hóa đã diễn ra mạnh mẽ ở gần như toàn bộ phân khúc thị trường. -
Ford sẽ tung loạt xe mới ở châu Âu đấu xe Trung QuốcFord sẽ ra mắt 7 mẫu xe mới tại châu Âu đến 2029 nhằm thúc đẩy doanh số và chống lại sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ Trung Quốc. -
Porsche Macan chạy xăng sắp bị khai tử trong 2026Hãng xe thể thao Đức lên kế hoạch dừng sản xuất Macan động cơ đốt trong để dọn đường cho một mẫu xe gầm cao mới. -
Giải mã Honda CR-V Hybrid bản lắp ráp giá 1,25 tỷ đồngGiảm 9 triệu đồng so với khi nhập khẩu, Honda CR-V Hybrid bản lắp ráp trong nước sẽ cạnh tranh thế nào trong bối cảnh thị trường càng có nhiều mẫu SUV hấp dẫn với giá cạnh tranh? -
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Bình luận