Doanh số SUV hạng A tháng 6/2024: Kia Sonet thống trị phân khúc SUV cỡ A, bỏ xa Raize và Venue

Kia Sonet lấy lại ngôi vương SUV hạng A trong tháng 6/2024

Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, phân khúc SUV cỡ A tại Việt Nam đã đạt tổng doanh số 1.346 xe vào cuối quý II, tăng 252 xe so với báo cáo trước đó. Tình hình trong phân khúc này ít thay đổi trong nửa đầu năm nay, tương tự như những gì đã diễn ra suốt cả năm trước đó.

Kia Sonet đòi lại ngôi đầu

Trong tháng 6, Kia Sonet đã trở lại ngôi đầu với doanh số 601 xe, tương đương gần 45% tổng lượng tiêu thụ toàn phân khúc. Trước đó vào tháng 5, Kia Sonet từng bất ngờ giảm gần 35% doanh số và phải nhường lại vị trí dẫn đầu phân khúc cho Toyota Raize.

Trên báo cáo cuối quý II, Toyota Raize ghi nhận tổng cộng 403 xe bàn giao thành công cho khách hàng tại Việt Nam, giảm 30 xe so với kỳ báo cáo trước. Trong khi đó, Hyundai Venue ghi nhận sự tăng trưởng gần 16% với 342 xe bán ra trong kỳ báo cáo cuối quý II.

Tính từ đầu năm, Kia Sonet tiếp tục dẫn đầu phân khúc SUV cỡ A với tổng doanh số 3.419 xe. Số liệu này cũng giúp Kia Sonet trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Kia tại Việt Nam tạm thời và đưa mẫu SUV cỡ A vào top 10 ô tô bán chạy nhất trên toàn thị trường Việt tính đến hết quý II.

Tuy nhiên, Toyota Raize dường như vẫn chưa thể cạnh tranh sòng phẳng với Kia Sonet trong phân khúc SUV cỡ A. Mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia đã đạt doanh số 1.967 xe từ đầu năm, tạo ra khoảng cách đáng kể so với đối thủ Kia Sonet lên đến 1.452 xe.

Toyota Raize vẫn chưa thể cạnh tranh sòng phẳng cùng Kia Sonet

Tương tự, “tân binh” Hyundai Venue cũng chưa thể trở thành đối trọng đủ lớn của Kia Sonet ở phân khúc này khi doanh số sau 6 tháng đầu năm dừng lại ở mức 1.515 xe.

Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 5/2024: Toyota Raize chiếm đỉnh bảng Doanh số tăng mạnh giúp Toyota Raize trở thành xe gầm cao hạng A bán chạy nhất thị trường trong tháng 5/2024.

Sau nửa năm, tổng doanh số phân khúc SUV cỡ A tại Việt Nam (không bao gồm VF 5 Plus do VinFast không công khai doanh số chi tiết) đang tạm thời ở mức 6.901 xe. Trong số này, chỉ riêng Kia Sonet đã đóng góp đến 3.419 xe, tương đương gần một nửa tổng lượng tiêu thụ toàn phân khúc.

Tham vọng của Kia Sonet

Trong khi Toyota Raize vẫn đang nỗ lực trong cuộc đua doanh số với phiên bản hiện tại và Hyundai Venue chỉ mới ra mắt trong thời gian ngắn, Kia Sonet phiên bản mới đã được Thaco giới thiệu đến khách hàng Việt Nam với nhiều nâng cấp về ngoại thất và trang bị và tháng 6/2024 với 3 phiên bản là Deluxe, Luxury và Premium.

Giá bán của Kia Sonet 2024 cũng đã được điều chỉnh lên mức từ 539-624 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Raize và Hyundai Venue. Sau khi Toyota Việt Nam điều chỉnh giá vào đầu năm, Toyota Raize hiện có giá niêm yết 498 triệu đồng, trong khi Hyundai Venue đã được TC Motor giảm giá niêm yết xuống còn từ 499-539 triệu đồng.

Xem thêm:

• So sánh các phiên bản Kia Sonet 2024: thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn
• So sánh Kia Sonet và Kia Seltos chi tiết từng khía cạnh

Đáng chú ý, Kia Sonet đã không cố ý được "định vị lại" bởi hãng xe Hàn Quốc và được xếp vào phân khúc SUV cỡ B, như thông tin được chia sẻ trên fanpage của Kia Việt Nam vào đầu tháng 6.

Kia Sonet được hãng gọi là B-SUV dù kích thước không quá khác biệt so với Toyota Raize hay Hyundai Venue

Thực tế, Kia Sonet sử dụng động cơ SmartStream dung tích 1.5L, cùng với Kia Seltos, nhưng kích thước của Sonet 2024 vẫn là 4.120 x 1.790 x 1.642 mm và chiều dài cơ sở 2.500 mm. Kích thước này không khác biệt quá nhiều so với Toyota Raize (4.030 x 1.710 x 1.605 mm) và Hyundai Venue (3.995 x 1.770 x 1.645 mm), và hơi lớn hơn một chút so với VF 5 Plus, mẫu SUV điện có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.965 x 1.720 x 1.580 mm.

Vì vậy, về kích thước tổng thể, Kia Sonet vẫn nằm trong cùng phân khúc SUV cỡ A và không có quá nhiều khác biệt so với các đối thủ. Điểm mạnh của Sonet so với Raize và Venue có lẽ nằm ở hệ số công suất của động cơ.

Trong khi Kia Sonet được trang bị động cơ SmartStream 1.5L (113 mã lực/144 Nm), động cơ trên hai mẫu xe đối thủ lại là loại tăng áp. Toyota Raize có công suất 98 mã lực/140 Nm và Hyundai Venue có công suất lên đến 120 mã lực/172 Nm.

Tóm lại, mặc dù công suất của Kia Sonet hơi cao hơn so với Toyota Raize nhưng lại kém hơn đáng kể so với "tân binh" Hyundai Venue.

Hyundai Venue và Toyota Raize là 2 mẫu SUV cỡ A được trang bị động cơ tăng áp 1.0L

Với vị trí nằm ở phân khúc cao hơn, Kia Sonet chủ yếu có lợi thế về mặt giá bán, tương tự như cách mà các mẫu sedan cỡ A+/B- như Mitsubishi Attrage hay Kia Soluto đang có lợi thế trước Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City trong phân khúc sedan bình dân hạng B.

Mặc dù không rõ lý do cho chiến lược truyền thông của Kia Việt Nam đối với Kia Sonet, mẫu SUV nhỏ nhất của hãng cũng khó có cơ hội để cạnh tranh nhiều trong phân khúc SUV cỡ B, nơi mà Mitsubishi Xforce (3.890 xe sau 6 tháng) và Toyota Yaris Cross (3.750 xe) đang là những cái tên nổi bật.

Từ tháng 9/2023, VinFast không công bố doanh số bán hàng theo từng tháng tại Việt Nam, mà công bố theo từng quý. Theo đại diện của VinFast, số liệu sẽ được công bố từng quý để “đảm bảo yêu cầu khi đã được niêm yết tại thị trường chứng khoán Mỹ”. Tuy nhiên, VinFast cũng chỉ công bố tổng số xe điện bán ra chứ không chi tiết số liệu từng dòng xe cụ thể. Hiện theo nguồn thông tin, chúng tôi được biết trong tháng 6/2024, VinFast bán ra tới hơn 1000 xe VF5.

Kia Sonet có thể nên hài lòng với vị thế dẫn đầu hiện tại của mình trong phân khúc SUV cỡ A, thay vì cố gắng thăng tiến lên phân khúc cao hơn và phải đối mặt với môi trường cạnh tranh khốc liệt tại một trong những thị trường sôi động nhất của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.