Khám phá tác dụng ẩn sau cửa kính tam giác phía sau ô tô

Thứ Sáu, 29/11/2024 - 20:06 - tienkm

Hầu hết các mẫu xe ô tô đều được trang bị cửa kính tam giác phía sau, vậy nó có những tác dụng gì?

Khi quan sát kỹ, chúng ta sẽ dễ dàng nhận thấy hầu hết các mẫu xe ô tô đều được trang bị cửa kính tam giác cố định phía sau. Đây là loại cửa kính không thể điều chỉnh để mở hoặc đóng, hay lên xuống. Tùy vào thiết kế và kiểu dáng của từng mẫu xe, một số xe có thể sử dụng một hoặc hai cửa kính cố định dạng này. Theo các kỹ sư ô tô, cửa kính tam giác cố định phía sau không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn có nhiều công dụng hữu ích mà không phải ai cũng biết đến.

Tăng tầm nhìn cho tài xế

Các nhà sản xuất ô tô thường trang bị thêm cửa kính tam giác nhỏ ở vị trí cạnh trụ A để giảm thiểu điểm mù, đặc biệt khi kính chắn gió phía trước có góc nghiêng lớn. Mặc dù cửa kính tam giác này có kích thước khá nhỏ, nhưng tài xế vẫn có thể tận dụng để quan sát các vật thể bên ngoài xe, từ đó tránh va chạm với những chướng ngại vật nằm trong điểm mù. Nếu tấm kính tam giác này bị tháo ra, kích thước của trụ A sẽ tăng lên, gây cản trở tầm nhìn của tài xế. Khi đó, trụ A rộng và mờ sẽ làm khó khăn trong việc quan sát các điểm mù bên trái và bên phải thông qua kính chắn gió phía trước.

Giúp thông gió

Cửa kính tam giác phía sau xe có nhiều công dụng bất ngờ.

Ô cửa kính tam giác đã xuất hiện từ những năm 1950, khi chúng chủ yếu được sử dụng như một cửa kính nhỏ để hút gió từ bên ngoài vào trong cabin, giúp tăng cường lưu thông không khí. Loại kính này rất phổ biến trong các mẫu xe cho đến khi hệ thống điều hòa không khí được phát triển và trở nên phổ biến. Tuy nhiên, với xu hướng tiết kiệm nhiên liệu hiện nay, chức năng thông gió của cửa kính tam giác đã dần trở nên không còn cần thiết, khiến nó ít được sử dụng như trước.

Giảm rung lắc

Việc thiết kế thêm cửa kính tam giác bên cạnh trụ A không chỉ giúp tăng cường độ ổn định và khả năng nâng đỡ của xe, mà còn làm tăng độ cứng vững cho trụ A, góp phần cải thiện kết cấu tổng thể của xe. Cửa kính tam giác này còn mang lại lợi ích là tăng diện tích chiếu sáng bên trong cabin, tạo cảm giác thoáng đãng hơn. Tuy nhiên, do phải được lắp đặt trong không gian hạn chế của cửa xe phía sau, cửa kính tam giác không thể mở rộng hoàn toàn về kích thước.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Khí động học xe ô tô? Thiết kế và giải pháp cải thiện chúng

Khi xe vận hành, đặc biệt là ở tốc độ cao, xe ô tô chịu tác động bởi nhiều loại lực cản khác nhau như: lực quán tính, lực cản lăn, lực cản do ma sát và lực

Các đời xe Peugeot Traveller: lịch sử hình thành, các thế hệ

Peugeot Traveller là dòng xe hội tụ đầy đủ các yếu tố cao cấp, sang trọng, tiện nghi, thoải mái và an toàn vượt trội trên mọi hành trình.

Những Điều Bạn Cần Biết Về Hệ Thống Đánh Lửa Không Cần Chìa Khóa – Keyless Ignition System

Chúng ta đang sống trong thời đại mà sự tiện lợi là vua. Và một tiện nghi trên ô tô đang ngày càng phổ biến là hệ thống đánh lửa không cần chìa khóa (Keyless Ignition Systems), còn được biết đến với những cái tên như khởi động không cần chìa khóa, khởi động bằng

Vệ sinh kim phun nhiên liệu định kỳ – Chìa khóa tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu năng

Kim phun nhiên liệu là một bộ phận quan trọng, có tác động trực tiếp đến công suất và hiệu suất hoạt động của động cơ. Vì vậy, sau một thời gian sử dụng, khi kim phun bị bám bụi hoặc tích tụ cặn bẩn, việc chăm sóc và làm sạch chúng bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng là vô cùng cần thiết để duy trì hiệu quả vận hành của xe.

Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?

Xe hybrid cắm sạc (PHEV) và ô tô điện thuần (BEV) về bản chất đều phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và duy trì khả năng di chuyển ổn định trong quá trình sử dụng.

Có thể bạn quan tâm