Tài xế mới nên nhớ những kỹ năng này để tránh bị đâm xe “dồn toa”
Thứ Năm, 07/12/2023 - 16:44 - hoangvv
Đừng bao giờ bám đuôi xe phía trước
Bám đuôi khiến tài xế không thể quan sát bao quát gì ngoài xe phía trước. Vì vậy, cố bám đuôi là việc làm nhiều rủi ro, nhất là khi trời tối hoặc thời tiết xấu.
Việc cần làm lúc này là giảm tốc độ, và không bám sát theo phương tiện phía trước. Việc làm này giúp tài xế có thêm thời gian để phản xạ trước những tình huống bất ngờ. Đặc biệt khi đường trơn, xe cần nhiều khoảng cách với phương tiện phía trước hơn để dừng hoàn toàn so với khi mặt đường khô.
Luôn để ý, quan sát gương chiếu hậu
Để cho phương tiện khác bám sát theo đuôi xe là việc làm nguy hiểm vì có thể trong trường hợp dừng khẩn cấp, xe đằng sau sẽ không có nhiều thời gian để phản ứng.
Tài xế thực tế khó có thể kiểm soát tình huống này, nhưng có thể tránh bằng cách chạy nhanh hơn nếu điều kiện cho phép, hoặc chuyển làn và giảm tốc độ để xe đằng sau vượt. Việc luôn để ý đến gương chiếu hậu giúp cho chủ xe biết được có xe bám theo sát đuôi không.
Quan sát rộng hơn
Quan sát dòng phương tiện trên đường để biết nên đi ở đâu, như thế nào là việc tiên quyết giúp tài xế "phòng thủ". Bên cạnh đó, nhìn xa về phía trước để có thể nhận biết, nếu các xe phía xa phanh đỏ đèn, tức xe của bạn cũng cần chuẩn bị tâm lý để giảm tốc độ. Không nên phó mặc mọi chuyện cho xe ngay phía trước.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tránh va chạm khi lái xe trong thành phố: 5 lỗi cơ bản tài xế mới hay Gặp
Ô tô đổ đèo bằng số D liệu có an toàn không?
Bí quyết sử dụng điều hòa ô tô đúng cách trong mùa nồm
Lái xe cao tốc an toàn: Những nguyên tắc vàng bạn cần ghi nhớ
Mưa lớn bất thường khiến nhiều ô tô phải "nhập viện"
Có thể bạn quan tâm
-
Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngayKhi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải đặt biển cảnh báo hoặc đèn tín hiệu phía sau xe, cách vị trí xe dừng tối thiểu 150 mét, nhằm cảnh báo sớm cho các phương tiện phía sau và đảm bảo an toàn giao thông.
-
Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?So với bộ đề cũ, bộ đề lý thuyết mới do Cục Cảnh sát Giao thông xây dựng đã được nâng cấp toàn diện cả về nội dung lẫn cấu trúc. Việc bổ sung thêm nhiều câu hỏi tình huống thực tế, cùng các nội dung sát với môi trường giao thông hiện nay, nhằm triệt tiêu tình trạng học mẹo, học vẹt vốn phổ biến trước đây. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng sát hạch mà còn góp phần hình thành đội ngũ lái xe có kiến thức thực tiễn, tuân thủ đúng pháp luật và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.
-
Đổ xăng tràn bình: bạn đang "Giết" xe của mình mà không hayĐổ xăng quá đầy bình có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho chiếc xe của bạn.
-
Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết ngườiDù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.
-
Tài mới cần biết: Kỹ thuật lùi xe xuống dốc đúng chuẩnLùi xe vốn đã là một kỹ năng đòi hỏi sự cẩn trọng, và khi thực hiện trên địa hình dốc, mức độ thử thách tăng lên đáng kể đặc biệt với người mới bắt đầu lái. Bài viết này sẽ phân tích các nguy cơ tiềm ẩn cũng như hướng dẫn chi tiết cách xử lý an toàn, giúp bạn tự tin hơn khi phải lùi xe trong điều kiện địa hình phức tạp như xuống dốc.