Honda S7 - Crossover điện có giá khởi điểm từ 35.800 USD

Thứ Bảy, 08/03/2025 - 16:06 - loanpd

Mẫu gầm cao chạy điện phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc, trang bị nhiều tính năng, bản cao nhất giá 42.700 USD.

Liên doanh Dongfeng-Honda ra mắt mẫu xe điện mới mang tên S7 dành riêng cho thị trường Trung Quốc, cạnh tranh Tesla Model Y. Ban đầu Honda S7 giới thiệu với tên thương hiệu Ye, tuy nhiên hãng xe Nhật Bản đã tách khỏi hãng mới này.

Crossover điện Honda S7 ra mắt thị trường Trung Quốc. Ảnh: Honda

S7 mang ngôn ngữ thiết kế mới của hãng với đèn pha hình chữ Y liên kết với dải LED ban ngày mỏng. Cản trước bố trí khe hút gió lớn. Tay nắm cửa dạng ẩn, bộ vành 5 chấu thể thao, đường viền mui thanh mảnh. Xe trang bị cánh gió sau thể thao, đèn hậu LED thẳng đứng kết hợp với dải LED nằm ngang tạo điểm nhấn.

Kích thước của S7 với chiều dài x rộng x cao là 4.750 x 1.930 x 1.625 mm và chiều dài cơ sở 2.930 mm. So với đối thủ Tesla Model Y, S7 ngắn hơn 47 mm và chiều dài cơ sở dài hơn 40 mm. Dung tích khoang hành lý S7 là 471 lít, vành 19 inch tiêu chuẩn, trong khi bản cao cấp dùng vành 21 inch.

Thiết kế nội thất S7 trẻ trung. Màn hình cảm ứng giải trí 24 inch đặt dọc và bảng đồng hồ LCD 9,9 inch. Ngoài ra, xe trang bị màn hình kính lái HUD 41,9 inch thực tế tăng cường. Các tính năng khác như ghế và vô-lăng có sưởi, 16 loa Bose ở bản cao cấp.

Khách hàng Trung Quốc có hai lựa chọn hệ truyền động điện. Bản tiêu chuẩn dẫn động cầu sau trang bị môtơ điện công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm. Xe sử dụng gói pin 89,8 kWh với phạm vi hoạt động 650 km.

Bản AWD lắp hai môtơ điện tổng công suất 469 mã lực, mô-men xoắn 770 Nm, đi kèm gói pin 89,8 kWh với phạm vi hoạt động 620 km và hỗ trợ sạc nhanh DC 10-80% trong 36 phút. Bản cao cấp nhất tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây.

Thiết kế nội thất Honda S7. Ảnh: Honda

S7 trang bị nhiều tính năng của hệ thống hỗ trợ lái ADAS. Thân xe có độ cứng xoắn 40.000 Nm/độ, theo chia sẻ của nhà sản xuất. Mẫu gầm cao chạy điện lắp 11 túi khí.

Honda S7 bán hai phiên bản tại Trung Quốc, gồm Tiêu chuẩn RWD giá 35.800 USD và Cao cấp AWD giá 42.700 USD. Đối thủ Tesla Model Y giá 36.300-48.900 USD. Đây là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai đang tìm kiếm một mẫu crossover điện có thiết kế đẹp, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành ấn tượng.

Mẫu crossover điện thương hiệu Nhật Bản rẻ hơn đối thủ đến từ Mỹ tại Trung Quốc. S7 phải cạnh tranh với những đối thủ mạnh khác như Zeekr 7X, Xpeng G6, BYD Sealion 07.

Honda S7 hứa hẹn sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện đáng chú ý trên thị trường trong thời gian tới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast VF 6 và VF 8 xuất hiện tại Đức: Xe điện Việt có đủ sức tạo đột phá

VinFast góp mặt tại Triển lãm Thương mại ABF, diễn ra từ ngày 12/2 đến 16/2, mang đến cơ hội trải nghiệm thực tế cho khách tham quan với bộ đôi xe điện VF 8 và VF 6 – những mẫu xe vừa chính thức ra mắt tại thị trường châu Âu.

VinFast phủ sóng trạm sạc ở 80 thành phố trên toàn quốc

Không chỉ phủ sóng 63/63 tỉnh thành, có mặt trên 106 các tuyến quốc lộ, cao tốc, mạng lưới trạm sạc của VinFast hiện đã tăng thêm độ phủ sóng tại các thành phố lớn, nhất là khu vực nội thành, với số lượng trạm sạc nằm cách nhau chỉ 3,5 km ở 80/85 thành phố trên cả nước.

Lộ diện SUV điện Suzuki e Vitara

Mẫu gầm cao chạy điện định vị phân khúc B, phát triển chung với Toyota, lựa chọn 2 gói pin, bán ra từ tháng 3 năm 2025.

Taxi điện VinFast chính thức lăn bánh tại Philippines dưới thương hiệu GSM

Green GSM thương hiệu taxi thuần điện đầu tiên tại Philippines đã chính thức đi vào hoạt động từ ngày 10/6, đánh dấu bước khởi đầu cho mô hình vận tải không khí thải tại quốc gia hơn 100 triệu dân.

Hyundai tham vọng đưa Ioniq 6 thành mẫu xe mạnh nhất lịch sử, ngang với Lamborghini Aventador

Không phải Ioniq 5 mà phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã chọn mẫu Ioniq 6 để biến mẫu xe này thành mạnh nhất lịch sử của hãng.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.