Honda S7 - Crossover điện có giá khởi điểm từ 35.800 USD

Thứ Bảy, 08/03/2025 - 16:06 - loanpd

Mẫu gầm cao chạy điện phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc, trang bị nhiều tính năng, bản cao nhất giá 42.700 USD.

Liên doanh Dongfeng-Honda ra mắt mẫu xe điện mới mang tên S7 dành riêng cho thị trường Trung Quốc, cạnh tranh Tesla Model Y. Ban đầu Honda S7 giới thiệu với tên thương hiệu Ye, tuy nhiên hãng xe Nhật Bản đã tách khỏi hãng mới này.

Crossover điện Honda S7 ra mắt thị trường Trung Quốc. Ảnh: Honda

S7 mang ngôn ngữ thiết kế mới của hãng với đèn pha hình chữ Y liên kết với dải LED ban ngày mỏng. Cản trước bố trí khe hút gió lớn. Tay nắm cửa dạng ẩn, bộ vành 5 chấu thể thao, đường viền mui thanh mảnh. Xe trang bị cánh gió sau thể thao, đèn hậu LED thẳng đứng kết hợp với dải LED nằm ngang tạo điểm nhấn.

Kích thước của S7 với chiều dài x rộng x cao là 4.750 x 1.930 x 1.625 mm và chiều dài cơ sở 2.930 mm. So với đối thủ Tesla Model Y, S7 ngắn hơn 47 mm và chiều dài cơ sở dài hơn 40 mm. Dung tích khoang hành lý S7 là 471 lít, vành 19 inch tiêu chuẩn, trong khi bản cao cấp dùng vành 21 inch.

Thiết kế nội thất S7 trẻ trung. Màn hình cảm ứng giải trí 24 inch đặt dọc và bảng đồng hồ LCD 9,9 inch. Ngoài ra, xe trang bị màn hình kính lái HUD 41,9 inch thực tế tăng cường. Các tính năng khác như ghế và vô-lăng có sưởi, 16 loa Bose ở bản cao cấp.

Khách hàng Trung Quốc có hai lựa chọn hệ truyền động điện. Bản tiêu chuẩn dẫn động cầu sau trang bị môtơ điện công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm. Xe sử dụng gói pin 89,8 kWh với phạm vi hoạt động 650 km.

Bản AWD lắp hai môtơ điện tổng công suất 469 mã lực, mô-men xoắn 770 Nm, đi kèm gói pin 89,8 kWh với phạm vi hoạt động 620 km và hỗ trợ sạc nhanh DC 10-80% trong 36 phút. Bản cao cấp nhất tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây.

Thiết kế nội thất Honda S7. Ảnh: Honda

S7 trang bị nhiều tính năng của hệ thống hỗ trợ lái ADAS. Thân xe có độ cứng xoắn 40.000 Nm/độ, theo chia sẻ của nhà sản xuất. Mẫu gầm cao chạy điện lắp 11 túi khí.

Honda S7 bán hai phiên bản tại Trung Quốc, gồm Tiêu chuẩn RWD giá 35.800 USD và Cao cấp AWD giá 42.700 USD. Đối thủ Tesla Model Y giá 36.300-48.900 USD. Đây là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai đang tìm kiếm một mẫu crossover điện có thiết kế đẹp, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành ấn tượng.

Mẫu crossover điện thương hiệu Nhật Bản rẻ hơn đối thủ đến từ Mỹ tại Trung Quốc. S7 phải cạnh tranh với những đối thủ mạnh khác như Zeekr 7X, Xpeng G6, BYD Sealion 07.

Honda S7 hứa hẹn sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện đáng chú ý trên thị trường trong thời gian tới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu Âu

Eclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault.

Telo - xe bán tải điện "cỡ Mini" nhưng đa năng

Nhà thiết kế người Thụy Sĩ Yves Behar đã tạo ra chiếc xe điện có tên Telo, phù hợp với sức chứa hành khách và hàng hóa của một chiếc xe bán tải đi trong phố nhỏ.

Hệ thống an toàn mới trên taxi điện: Bước tiến công nghệ vì hành khách

Xanh SM chính thức triển khai hệ thống giám sát an toàn S2S trên toàn bộ đội xe taxi điện hoạt động trên phạm vi toàn quốc. Mục tiêu của hệ thống này là tăng cường bảo vệ cả hành khách lẫn tài xế trong mọi hành trình. Quá trình lắp đặt và kích hoạt hệ thống được Xanh SM hoàn tất vào ngày 22/4, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới cho ngành vận tải hành khách bằng xe điện tại Việt Nam.

Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq

Chiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.

Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn

Không chỉ là giá cả và phạm vi cản trở hàng trăm triệu người sống ở hàng ngàn thành phố nhỏ và thị trấn nông thôn trên khắp Trung Quốc. Việc thiếu cơ sở hạ tầng sạc và đại lý (nhiều nhà sản xuất EV thích kênh bán hàng trực tuyến trực tiếp giống như Tesla Inc.) cũng ngăn cản nhiều người dân tiếp cận việc sử dụng xe điện. Sau đó, có sự không phù hợp giữa những chiếc xe điện kiểu dáng đẹp, công nghệ cao phổ biến ở các đô thị giàu có Thượng Hải và Thâm Quyến với nhu cầu về những chiếc xe tải nhẹ và xe tải chắc chắn và thiết thực hơn cần thiết để chuyên chở mọi thứ, từ dụng cụ làm việc đến nông sản ở các vùng nông thôn.

Có thể bạn quan tâm