Cách để lái một chiếc ô tô điện đi xa nhất có thể
Thứ Tư, 11/10/2023 - 10:59
Sử dụng đúng cách, hiểu nguyên lý hoạt động của chiếc xe sẽ giúp người điều khiển lái chiếc ô tô điện đi được quãng đường tương xứng với lời quảng cáo của hãng xe.
Với số lượng phương tiện sử dụng năng lượng mới (xe điện, hybrid, hydro) ngày càng tăng, dù chúng đã tiết kiệm hơn nhưng người tiêu dùng vẫn cảm thấy mức tiêu hao nhiều khi không tương xứng với lời .
Điển hình như một chiếc xe điện Ideal L8 ở Trung Quốc theo tiêu chuẩn CLTC (tiêu chuẩn Trung Quốc) sẽ có phạm vi hoạt động 215km và 175 km theo tiêu chuẩn WLTP (tiêu chuẩn châu Âu). Nhưng có những khách hàng đã chạy dưới cả mức tiêu chuẩn và cảm thấy không hài lòng cho quãng đường thực tế sau khi sạc đầy. Ngược lại, vẫn có người dùng có thể điều khiển chiếc L8 vượt quá 190km, thậm chí có thể đạt tới 200km.
Ô tô điện di chuyển quãng đường có đúng như hiện vẫn là mối quan tâm hàng đầu của người dùng. Ảnh: Sohu
Theo các chuyên gia, để ô tô điện đạt được hiệu quả sử dụng cao nhất, sẽ cần có nguyên tắc và mẹo điều khiển, tương tự việc lái một chiếc ô tô động cơ đốt trong.
Trước hết, giống như xe chạy xăng/dầu, ô tô điện cũng rất cấm kỵ việc đạp chân ga quá mạnh, bởi vì mức tiêu thụ điện năng tức thời do chân ga lớn gây ra quá cao, khiến pin xả năng lượng nhanh. Do đó, trừ trường hợp khẩn cấp, hãy đạp bàn đạp ga càng chậm càng tốt để tiết kiệm điện năng.
Thứ hai, hãy tận dụng tốt khả năng xuống dốc và phanh của xe điện. Tương tự xe chạy bằng xăng dầu giảm tiêu hao nhiên liệu khi xuống dốc, các xe chạy điện có thể sạc ngược thông qua động cơ giảm tốc hoặc phanh tái tạo năng lượng, qua đó giúp tiết kiệm. Khi di chuyển trong đô thị, tính năng này dễ phát huy thông qua quá trình dừng đèn đỏ hoặc phải dùng phanh nhiều. Người dùng có thể cảm nhận được sự tiết kiệm thông qua màn hình hiển thị quá trình "sạc ngược" hoặc phạm vi di chuyển ước tính.
Bước thứ ba là vấn đề tốc độ. Trên thực tế, khi lái xe trong đô thị, tốc độ không phải là vấn đề lớn đối với xe điện, bởi tốc độ của xe không cần quá cao. Nhờ đó, lái xe điềm đạm giúp việc tiết kiệm năng lượng thực tế hơn. Các trải nghiệm thực tế cho thấy trong trường hợp cần chạy nhanh, tốc độ 100km/h-120km/h trên đường cao tốc vẫn có mức tiêu thụ điện năng tổng thể tương đối thấp, nhưng nếu tốc độ vượt quá 130km/h thì pin sẽ nhanh cạn hơn.
Bàn đạp chân ga và phanh trên một chiếc ô tô điện. Ảnh: Sohu
Với nhiều người sử dụng ô tô điện, nỗi lo lắng về thời lượng pin có thể vẫn tồn tại và mọi người không tin tưởng vào thời lượng pin danh nghĩa mà các nhà sản xuất ô tô đưa ra. Nhưng trên thực tế, khi nhiệt độ môi trường xung quanh không thấp hoặc quá nóng, giúp giảm sử dụng điều hoà không khí, kết hợp với sử dụng động tác chân phù hợp, tài xế có thể lái được quãng đường dài hơn phạm vi di chuyển thuần túy theo lý thuyết.
Theo Sohu
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện lập Kỷ lục Guinness về quãng đường dài nhất trong một lần sạc
Tin cũ hơn
Kia EV9 2024 cập bến thị trường Australia, giá cao nhất lên đến 77.000 USD
Kia EV9 2024 đã cập bến thị trường Australia, nơi mẫu SUV thuần điện này được phân phối với 3 phiên bản. Kia EV9 chính là mẫu xe đắt nhất mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc từng bán tại Australia.
VinFast tung chiến dịch ưu đãi đặc biệt cho khách hàng
Tại Mỹ, người mua xe điện được lợi khi nhận trợ cấp 7.500 đô la nhưng lại là thế khó của nhiều hãng xe mới
Porsche Cayenne phiên bản thuần điện lộ ảnh thực tế
Cận cảnh SUV điện Honda Prologue 2024 vừa được giới thiệu
SUV thuần điện Honda Prologue 2024 vừa được hãng xe Nhật Bản công bố thêm thông tin chi tiết về trang bị nội thất, tính năng an toàn,...
Có thể bạn quan tâm
-
Hậu duệ của Mazda 6 trình làng, sedan cỡ D đẹp nhưng chỉ dành cho Trung QuốcLiên doanh Changan Mazda đã chính thức trình làng mẫu sedan cỡ D Mazda EZ-6, đây cũng có thể xem là mẫu xe kế nhiệm của Mazda 6 đã ngừng sản xuất.
-
Xe ô tô hybrid đang dần phổ biến ở Việt Nam.Chỉ ba năm sau khi Toyota Corolla Cross Hybrid ra mắt (2020), nhiều mẫu xe hybrid phổ thông khác cũng xuất hiện như Suzuki Ertiga Hybrid, Nissan Kicks, KIA Sorento Hybrid/Plug-in Hybrid, Hyundai Santa Fe Hybrid.
-
Audi e-tron GT có thêm phiên bản facelift thể thao ấn tượngAudi e-tron GT sắp có bản facelift (nâng cấp nhẹ) đầu tiên với một số thay đổi về ngoại hình kể từ khi ra mắt vào năm 2021.
-
Wuling ra mắt SUV 5 chỗ chạy điện Bingo giá chỉ từ 308 triệu đồngLiên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) vừa chính thức ra mắt mẫu SUV điện Bingo Plus với giá bán chỉ từ 89.800 NDT (308 triệu đồng).
-
Mẫu SUV 7 chỗ thuần điện đầu tiên của Porsche lộ diệnMẫu SUV cỡ lớn có 3 hàng ghế của Porsche sẽ là xe thuần điện và dự kiến ra mắt vào năm 2027, cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV.
Giá xe ô tô
-
- Giá xe Toyota Camry
- Giá xe Toyota Vios
- Giá xe Toyota Corolla Cross
- Giá xe Hyundai Accent
- Giá xe Hyundai Creta
- Giá xe Hyundai Santa Fe
- Giá xe Hyundai Palisade
- Giá xe Hyundai
- Giá xe Kia Sorento
- Giá xe Mazda 3
- Giá xe Mazda CX-5
- Giá xe Mitsubishi Xpander
- Giá xe Mitsubishi Xforce
- Giá xe Porsche Macan
- Giá xe Suzuki Jimny