MG HS thêm phiên bản chạy điện, đi 700 km mỗi lần sạc

Chủ nhật, 17/12/2023 - 21:27 - hoangvv

Mẫu SUV đô thị MG HS thế hệ mới lộ bản thiết kế với ngoại hình được thay đổi khá nhiều, bổ sung thêm bản chạy điện với tầm hoạt động lên đến hơn 700 km mỗi lần sạc.

MG HS điện mang tên MG eHS, có kích ngang bằng Toyota RAV4/Tesla Model Y, mẫu SUV hạng C điện này là hậu duệ của MG Marvel R. Dòng tên trên thuần túy là xe phục vụ thị trường châu Âu trong 2 năm qua và do Roewe - một công ty con khác của tập đoàn SAIC thiết kế. Trong khi đó, MG eHS là sản phẩm do MG phát triển từ đầu tới cuối.

Mẫu xe này dự kiến sẽ được bán ra tại nhiều thị trường bên ngoài Trung Quốc, bao gồm cả Úc và Đông Nam Á trong tương lai. MG eHS cũng đã được đăng ký bản quyền thiết kế tại châu Âu. Với bản thiết kế, ta có thể thấy bộ khung xe khá giống MG5 sedan cùng MG3 hatchback mới nhất sắp chào sân. Tên gọi xe thực tế đã được dùng cho phiên bản hybrid sạc điện của MG HS.

Có thể thấy thiết kế HS đời mới hiện đại hơn khá nhiều so với đời tiền nhiệm, điển hình là cụm đèn chiếu sáng và đèn hậu LED thanh mảnh hơn.

Khung gầm MG eHS sử dụng được cho là loại MSP/Nebula giống hatchback điện MG 4 đã ra mắt trước đây. Nền tảng này hỗ trợ pin dung lượng tối đa 150 kWh - cao gấp đôi tiền bối Marvel R (70 kWh) sở hữu tầm vận hành 370 km. Nếu không có gì ngạc nhiên, tầm vận hành của MG eHS có thể lên tới 750 km.

Theo giám đốc điều hành bộ phận thương mại của MG là Lu Jiajun, giá bán của MG eHS sẽ rất cạnh tranh dù chưa rõ chi tiết ra sao.

Linh Lê

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lynk & Co 09 ra mắt với giá bán 2,199 tỷ đồng, xe đẹp nhưng khó cạnh tranh

Lynk & Co 09 đã chính thức ra mắt thị trường Việt. Nhưng giá bán của mẫu xe SUV này khá cao, lại là thương hiệu của Trung Quốc có thể sẽ khiến nhiều người phải cân nhắc khi mua.

Porsche Cayenne phiên bản thuần điện lộ ảnh thực tế

Phiên bản Cayenne thuần điện đang trong giai đoạn thử nghiệm và dự kiến ra mắt trong năm 2026.

Siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra ra mắt có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,97 giây

Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...

Mazda EZ-60 lộ diện: SUV điện đẹp như concept, nhưng nền tảng lại đến từ Trung Quốc?

Tương tự mẫu sedan điện EZ-6 ra mắt trước đó, Mazda EZ-60 thực chất là một sản phẩm hợp tác với hãng xe Trung Quốc Changan, dựa trên nền tảng kỹ thuật có sẵn nhưng được Mazda tinh chỉnh toàn diện về thiết kế nội ngoại thất nhằm mang đến diện mạo và trải nghiệm đậm chất thương hiệu Nhật.

Mercedes Benz Vision one Elevent: định hình tương lai

Mercedes-Benz một lần nữa đã vượt qua ranh giới đổi mới ôtô bằng việc ra mắt sản phẩm mới nhất:Vision One-Eleven. Nghiên cứu về ôtô thể thao chạy bằng điện này kết hợp ngôn ngữ thiết kế năng động cao với hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện mang tính đột phá, thiết lập các tiêu chuẩn mới trong thế giới siêu xe. Lấy cảm hứng từ những chiếc xe thử nghiệm huyền thoại C 111, Vision One-Eleven bày tỏ lòng kính trọng đối với quá khứ, đồng thời mang đến tầm nhìn tương lai về sự sang trọng.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.