Cơ hội nào cho xe điện Trung Quốc ở thị trường Trung Đông

Thứ Sáu, 31/05/2024 - 20:32 - tienkm

Xpeng và Li Auto đang lên kế hoạch chuyển hướng mở rộng thị trường ra nước ngoài, tập trung vào khu vực Trung Đông và Trung Á. Quyết định này được đưa ra sau khi Mỹ tuyên bố áp thuế 100% đối với các sản phẩm từ Trung Quốc.

Sau tuyên bố của Mỹ về kế hoạch áp thuế suất 100% với xe điện Trung Quốc, một vài nhà sản xuất xe điện Trung Quốc hạng sang bao gồm Xpeng và Li Auto cho biết, họ điều chỉnh mục tiêu, chuyển hướng tới Trung Đông. Lãnh đạo hãng xe điện Li Auto cho biết, Hoa Kỳ không phải là mục tiêu vì công ty sẽ đẩy nhanh thành lập mạng lưới dịch vụ cho khách hàng Trung Á và Trung Đông trong năm nay.

Xpeng P7i, mẫu xe điện cao cấp của thương hiệu hạng sang trong làng xe điện Trung Quốc.

Chủ tịch kiêm CEO của Xpeng, ông He Xiaopeng cho biết, công ty có kế hoạch mở rộng hoạt động bán hàng ở nước ngoài từ các nước Bắc Âu đến hơn 20 quốc gia trên khắp châu Á trong năm nay, tuy nhiên không tính đến Hoa Kỳ. Xpeng đã đạt tổng doanh thu 6,55 tỷ Nhân dân tệ (905 triệu USD) trong ba tháng đầu năm nay, tăng trưởng 62,3% so với cùng kỳ năm trước và vượt xa con số 6,17 tỷ Nhân dân tệ của các nhà phân tích dự báo. Tuy nhiên, quý I hãng này đã ghi nhận lỗ ròng 1,37 tỷ Nhân dân tệ do chi phí bán hàng cao hơn, tuy nhiên mức độ lỗ ròng đã giảm đáng kể so với khoản lỗ 2,34 tỷ Nhân dân tệ cùng kỳ năm ngoái.

Xpeng đã giao 21.821 xe trong quý I, tăng trưởng (+19,7%) so với cùng kỳ năm ngoái và dự định sẽ bàn giao 29.000-32.000 chiếc trong quý hiện tại. Đơn giá bình quân mỗi xe điện của Xpeng khoảng 41.500 USD/chiếc, giá tương đương Tesla, tuy nhiên cao gấp rưỡi những chiếc xe điện cùng phân khúc của BYD. Ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc đang trải qua cuộc chiến về giá khi các nhà sản xuất xe hơi cố gắng bán ô tô với mức giá cao nhằm tranh giành thị trường trong bối cảnh bão hoà với hàng trăm thương hiệu.

Đối với Li Auto, hãng này công bố giảm giá vào tháng 4 sau khi Tesla và BYD cũng công bố giảm giá từ đầu năm.

Li Auto đã giao 80.400 xe trong quý đầu tiên và dự kiến giao hàng trong quý II sẽ là 105.000 đến 110.000 chiếc, với mục tiêu đạt tổng doanh thu từ 29,9 tỷ Nhân dân tệ đến 31,4 tỷ Nhân dân tệ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Vì sao xe điện lại nặng?

13/04/2026 15:47

Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.

Kia EV5 ra mắt tại Trung Quốc, giá từ 20.900 USD

21/11/2023 11:48

Mẫu SUV nhỏ gọn thuần điện Kia EV5 đã chính thức được trình làng tại Trung Quốc với giá hấp dẫn từ 149.800 nhân dân tệ (khoảng 20.900 USD), tức còn rẻ hơn giá dự kiến trước đó.

Lời khen từ chủ xe VinFast VF 7 thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại

04/06/2024 06:50

Với khả năng vận hành đỉnh cao, trang bị công nghệ hiện đại và thiết kế thu hút, VinFast VF 7 thu hút sự chú ý và đánh giá cao từ nhiều khách hàng, vượt trội trong phân khúc C-SUV tầm giá 1 tỷ đồng.

Xe xăng, xe điện khác ô tô chạy bằng hydro (FCEV) thế nào?

14/03/2024 14:01

Theo đánh giá, xe chạy hydro (FCEV) cho mục đích vận tải sẽ rất hiệu quả bởi hiệu suất tốt, thời gian nạp nhanh và có thể đi quãng đường rất xa.

Công nghệ mới giúp pin xe điện có thể được tái chế gần như hoàn toàn

22/03/2025 15:18

Các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển một phương pháp tái chế tiên tiến, cho phép thu hồi tới 99,99% lithium, 97% niken, 92% coban và 91% mangan từ pin đã qua sử dụng, mở ra triển vọng tối ưu hóa quy trình tái chế và giảm thiểu tác động môi trường.