Honda Accord Facelift 2026: Phiên bản độc quyền cho thị trường Trung Quốc có gì mới?

Thứ Bảy, 22/02/2025 - 18:04 - tienkm

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của chiếc GAC Honda Accord đã được bắt gặp tại các đại lý tại Trung Quốc.

Chỉ sau hơn hai năm kể từ khi ra mắt thế hệ hoàn toàn mới, Honda Accord đã chính thức nhận được phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift). Đáng chú ý, phiên bản cải tiến này hiện chỉ được áp dụng cho thị trường Trung Quốc, thông qua liên doanh GAC Honda.

Trước đó, những hình ảnh đầu tiên về mẫu sedan hạng D này đã rò rỉ tại một sự kiện nội bộ vào khoảng tháng 1/2025. Các thay đổi trên GAC Honda Accord lần này chủ yếu tập trung vào diện mạo bên ngoài, mang đến diện mạo hiện đại và tinh chỉnh hơn.

Lưới tản nhiệt kiểu mắt cáo trên phiên bản trước đã được thay thế bằng thiết kế nan ngang, tạo sự liền mạch với cụm đèn pha LED được tinh chỉnh nhẹ. Cản trước cũng được làm mới, góp phần tăng chiều dài tổng thể lên 4.990 mm, dài hơn 10 mm so với bản tiền nhiệm.

Về kích thước, phiên bản nâng cấp của Accord tại Trung Quốc vẫn duy trì chiều rộng 1.862 mm, chiều cao 1.449 mm và trục cơ sở 2.830 mm. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế mới, đồng thời bổ sung màu sơn Venetian Blue sang trọng. Ngoài ra, các chi tiết ốp thân xe nay được sơn đồng màu với thân xe, mang đến vẻ ngoài tinh tế và liền mạch hơn.

Về thiết kế phía sau, Honda Accord phiên bản nâng cấp tại Trung Quốc vẫn duy trì kiểu dáng quen thuộc của thế hệ hiện tại. Tuy nhiên, điểm khác biệt đáng chú ý nằm ở bộ khuếch tán gió trên cản sau, nay được sơn đen thay vì màu xám như trước, mang lại vẻ thể thao và hiện đại hơn.

Bên trong khoang nội thất, GAC Honda Accord không có thay đổi đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm. Xe tiếp tục được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, mang lại khả năng hiển thị trực quan, cùng màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 15 inch, hỗ trợ các tính năng kết nối và điều khiển thông minh.

Về tùy chọn hệ truyền động, khách hàng có thể lựa chọn giữa hai cấu hình động cơ. Phiên bản đầu tiên sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, sản sinh công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm, kết hợp hộp số CVT. Phiên bản thứ hai là hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV) với động cơ 2.0L, cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm, đi kèm khả năng di chuyển thuần điện khoảng 106 km – con số lý tưởng cho nhu cầu đi lại trong đô thị.

Hiện tại, giá bán chính thức của GAC Honda Accord vẫn chưa được công bố và sẽ được tiết lộ tại thời điểm ra mắt. Bên cạnh phiên bản này, Honda cũng tiếp tục duy trì dòng sản phẩm song song tại Trung Quốc với mẫu Honda Inspire – phiên bản được liên doanh với Dongfeng, mang đến thêm lựa chọn cho người tiêu dùng tại thị trường này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bản nâng cấp Peugeot 2008 2024 nâng cấp có gì mới?

Phiên bản nâng cấp Peugeot 2008 2024 giúp tăng sức cạnh tranh của mẫu xe này sau thời gian giảm sức hút với khách hàng trên toàn cầu.

SUV Geely Coolray Giá 538 Triệu Có Đủ Sức Hút Với Khách Việt?

Với mức giá 538 triệu đồng, Geely Coolray nhanh chóng thu hút sự quan tâm của khách Việt nhờ thiết kế hiện đại, động cơ tăng áp mạnh mẽ 177 mã lực và loạt công nghệ tiện ích.

Khách mua Ferrari trẻ hóa: 40% người mua dưới 40 tuổi

Tỷ lệ khách hàng sở hữu Ferrari dưới 40 tuổi đang gia tăng đáng kể, phản ánh xu hướng trẻ hóa trong tệp khách hàng của thương hiệu siêu xe Italy. Theo chia sẻ từ CEO Ferrari, một bộ phận khách hàng mới chỉ sẵn sàng mua Ferrari khi hãng ra mắt các mẫu xe thuần điện, cho thấy sự chuyển dịch trong thị hiếu và kỳ vọng đối với thương hiệu danh tiếng này.

VinFast bàn giao xe buýt điện thông minh bước tiến lớn cho giao thông xanh Hà Nội

Ngày 17/11/2025, VinFast đã chính thức bàn giao lô xe buýt điện mới nhất, có sức chứa tối đa 60 chỗ, cho các đơn vị vận tải tại Hà Nội gồm Transerco và Bảo Yến. Các xe này sẽ được đưa vào vận hành ngay trong năm 2025, với thiết kế tối ưu hóa cho không gian đô thị. Dòng xe buýt điện này không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng mà còn góp phần quan trọng vào việc thực hiện mục tiêu xanh hóa 100% xe buýt tại Thủ đô vào năm 2035.

Honda HR-V Hybrid: Tiết kiệm vô địch, công nghệ đỉnh, nhưng "chất sướng" đến đâu?

Sự xuất hiện của phiên bản hybrid trên Honda HR-V không chỉ mở rộng dải sản phẩm xanh cho thương hiệu Nhật Bản, mà còn bổ sung một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường trong phân khúc SUV gầm cao dưới 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: liệu phiên bản này có đủ sức thuyết phục những khách hàng khó tính – những người không chỉ quan tâm đến công nghệ, mà còn đặt kỳ vọng cao về trải nghiệm vận hành, sự tinh tế trong thiết kế và tính kinh tế lâu dài?

Có thể bạn quan tâm