Hai ông lớn ngành taxi đầu tư hàng trăm xe hybrid vào kinh doanh

Thứ Năm, 30/05/2024 - 15:38 - linhltm

Vinasun và Mai Linh vừa giới thiệu hình ảnh đội xe mới đưa vào hoạt động kinh doanh, họ chọn dòng xe hybrid của Toyota.
 

Những chiếc taxi hybrid đầu tiên sắp lăn bánh

Thay vì đầu tư xe điện, Vinasun Taxi - một trong những “ông lớn” taxi Việt Nam đã gây chú ý khi công bố sẽ đầu tư mới 550 chiếc xe hoàn toàn thuộc dòng Hybrid trong quý 2 và 3 năm nay, nhằm cung cấp dịch vụ taxi sang trọng, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

Và ngày 28/5, Vinasun đã chính thức tung ra những hình ảnh đầu tiên về dàn xe hybrid của mình, mẫu xe đầu tiên được hãng đưa vào khai thác là Toyota Yaris Cross. Đây có thể xem là hãng taxi đầu tiên sử dụng ô tô hybrid kinh doanh vận tải hành khách tại Việt Nam. Hãng cũng hé lộ, mức giá cho dịch vụ taxi Hybrid là không đổi so với xe xăng truyền thống.

Những chiếc Toyota Yaris Cross hybrid đang được Vinasun gấp rút hoàn tất các thủ tục để sớm đưa ra phục vụ khách hàng.

"Hiện tại, đội ngũ nhân viên kỹ thuật của chúng tôi đang chạy nước rút hoàn thiện những bước cuối cùng để đưa xe Toyota Yaris Cross hybrid này ra phục vụ khách hàng sớm nhất. Các xe đều được lắp hộp đèn, gắn logo nhận diện và trang bị phù hiệu taxi, đồng thời hoàn tất mọi thủ tục đăng kiểm theo quy định", Vinasun thông tin.

Đáng chú ý, Vinasun cũng bất ngờ thông báo sẽ ra mắt thêm dòng taxi sử dụng xe Innova Cross hybrid bên cạnh Yaris Cross hybrid. Đây là hai dòng xe hybrid đang bán rất chạy của Toyota, phục vụ đa dạng được khách hàng với cấu hình sức chở người khác nhau.

Các xe đều được trang bị hộp đèn, gắn logo nhận diện và phù hiệu taxi.

Chiến lược đầu tư các dòng xe hybrid kinh doanh taxi đã được Vinasun công bố trước đó tại đại hội cổ đông thường niên 2024. Vinasun dự định chi 630 - 650 tỷ đồng để đầu tư 700 xe hybrid của Toyota trong năm nay.

Không chỉ Vinasun, Công ty CP Tập đoàn Mai Linh tại đại hội cổ đông thường niên 2024 cũng cho biết đang chuyển dần từ xe sử dụng nhiên liệu xăng thuần tuý sang hybrid.

Tương tự Vinasun, một doanh nghiệp taxi đầu ngành khác là Mai Linh cũng đã hợp tác với Toyota Việt Nam và Công ty Tài chính Toyota trong dự án đầu tư 9.999 xe, kỳ vọng hoàn thành trong vòng 3 năm. Riêng năm 2024, Mai Linh đặt mục tiêu đầu tư 2.224 xe mới, bao gồm 1.000 xe hybrid cho các thị trường lớn như Hà Nội và TP.HCM.

Tại đại hội cổ đông thương niên 2024, Mai Linh kỳ vọng trong ba năm sẽ đầu tư mới 1.000 xe hybrid để kinh doanh taxi.

Vì sao lại chọn xe hybrid?

Có thể thấy, xu hướng xanh hoá trong ngành taxi tại Việt Nam đang diễn ra nhanh chóng. Tuy nhiên, phần lớn chuyển dần sang sử dụng ô tô điện. Hiện mới chỉ có Vinasun và Mai Linh công bố đầu tư xe hybrid.

Trước câu hỏi vì sao Mai Linh chưa đầu tư vào xe điện, đại diện lãnh đạo công ty cho biết: "Mai Linh đã nhận thấy xu hướng xe điện đang dần trở nên phổ biến ở nhiều quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam, xu hướng này cũng đang "chuyển dịch" và "ưu ái" dành cho các dòng xe điện bởi nhiều đổi mới và lợi ích mà chúng mang lại.

Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu và phân tích chuyên sâu, xe điện chưa thật sự phù hợp và tối ưu tại thị trường Việt Nam, bởi những bất cập về cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được hoạt động vận hành thuận tiện khi lưu thông các dòng xe điện, lượng rác thải pin gây ảnh hưởng đến môi trường".

Qua tính toán, xe hybrid có thể giảm tới 50% nhiên liệu so với xe xăng. Trong khi xe điện tiêu thụ khoảng 800 đồng tiền nhiên liệu/km, xe hybrid mất khoảng 1.100-1.200 đồng/km mà không mất chi phí cơ hội khi sạc điện.

Mỗi ngày, Vinasun cần tập trung các xe để kiểm tra trước khi vận hành. Nhưng hiện nay, ông Minh cho biết không có một trạm sạc nào có thể đáp ứng quy mô 40-50 xe của Vinasun để kiểm tra nếu là xe điện.

Mai Linh cho rằng với dòng xe hybrid, Mai Linh sẽ hiện thực hóa mục tiêu bảo vệ môi trường, giảm khí thải CO2 so với các xe thông thường.

Còn với Vinasun, hãng cho biết nhận thấy tiềm năng to lớn của thị trường xe hybrid tại Việt Nam, đặc biệt là trong bối cảnh giá nhiên liệu ngày càng tăng và nhu cầu bảo vệ môi trường ngày càng cao.

"Việc đầu tư xe hybrid không chỉ giúp Vinasun tiết kiệm chi phí vận hành mà còn góp phần nâng cao hình ảnh của công ty là một doanh nghiệp xanh và bền vững. Ngoài ra, xe Hybrid còn mang lại trải nghiệm êm ái, thoải mái và sang trọng cho khách hàng, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường", Vinasun thông tin thêm.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top xe hạng A bán chạy tháng 5/2024: Hyundai Grand i10 giành ngôi đầu từ Wigo

Trong tháng 5/2024, KIA Morning vẫn lận đận ở vị trí cuối, trong khi Hyundai Grand i10 sau cú sẩy chân vào tháng trước đã kịp đòi lại ngôi đầu từ đối thủ Toyota Wigo và đã trở lại "ngai vàng" phân khúc xe cỡ A sau 1 tháng tụt hạng

Top 10 xe bán chạy tháng 3/2024: Mitsubishi Xforce lần đầu góp mặt, Vios trở lại

Mẫu xe SUV hạng B của Mitsubishi đã góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi người anh em Xpander trở lại ngôi vị số 1 quen thuộc. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.

Xế cổ Alfa Romeo SZ: Vì sao giá lại "đắt xắt ra miếng" hơn cả siêu xe mới?

Ra đời vào cuối thập niên 1980 và chỉ được sản xuất giới hạn trong vài năm đầu thập niên 90, Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) là một trong những mẫu coupe thể thao hiếm hoi mang đậm cá tính thiết kế “góc cạnh” táo bạo thứ đã trở thành dấu ấn không thể nhầm lẫn trong lịch sử Alfa Romeo.

Truyền thông quốc tế: VinFast VF 7 là mẫu xe đáng mong chờ 

Với những điểm mạnh từ thiết kế tới vận hành, mẫu xe điện vừa ra mắt của VinFast - VF 7 được truyền thông quốc tế đánh giá là đáng mong chờ trong thời gian tới.

Xe hạng A dần đuối sức, mất chỗ đứng tại thị trường Việt

Cách đây 5 năm, xe hạng A từng là phân khúc được coi như "quá trứng vàng” cho các hãng xe hơi khi một số mẫu đạt doanh số ấn tượng, trên dưới 20.000 chiếc/năm. Tuy nhiên, vị thế của dòng xe này đang ngày càng lung lay trước sự nở rộ của các phân khúc mới và yêu cầu ngày càng cao từ người tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâm