Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?
Thứ Ba, 10/06/2025 - 11:26 - tienkm
Ford Focus ST: Biểu tượng hot hatch đang dần khép lại một chương huy hoàng
Trong thế giới xe hiệu suất cao, Ford Focus ST thế hệ thứ hai (2005–2012) từng là cái tên không thể thiếu. Phiên bản với màu cam đặc trưng không chỉ thu hút ánh nhìn, mà còn đại diện cho một thời kỳ hoàng kim của dòng hatchback thể thao – nhỏ gọn, mạnh mẽ và đậm chất cá tính.
Focus ST từng là một trong những mẫu xe được yêu thích nhất của Ford tại châu Âu. Mẫu xe này ghi điểm nhờ cảm giác lái sống động, hệ dẫn động cầu trước linh hoạt, động cơ tăng áp đầy uy lực cùng hộp số sàn một cấu hình ngày càng hiếm trong thời đại số hóa. Với chỉ khoảng 170 chiếc Focus ST mới còn lại trong kho tại Anh và không còn kế hoạch sản xuất thêm, mẫu xe này sắp chính thức trở thành hàng hiếm.

Đáng tiếc, Ford hiện không có ý định phát triển thế hệ tiếp theo cho Focus ST. Thay vào đó, hãng đang ưu tiên chiến lược chuyển dịch sang xe điện và SUV phân khúc mang lại lợi nhuận cao hơn. Lần lượt những cái tên quen thuộc như Mondeo, Fiesta và giờ là Focus đang dần rời khỏi dây chuyền sản xuất, khép lại một giai đoạn rực rỡ của Ford với các dòng xe du lịch truyền thống.
Ở phía sau, Focus ST nổi bật với cụm đèn hậu đặc trưng, cánh gió thể thao và hệ thống ống xả kép. Thiết kế đậm chất khí động học này không chỉ mang lại vẻ ngoài khỏe khoắn mà còn góp phần cải thiện hiệu suất vận hành.
Kể từ lần đầu ra mắt năm 2002, Focus ST đã trải qua bốn thế hệ, mỗi phiên bản đều duy trì được tinh thần thể thao trong hình hài của một chiếc hatchback đa dụng. Từ khối động cơ 2.0L hút khí tự nhiên đến động cơ 2.3L EcoBoost tăng áp cho công suất 276 mã lực, Focus ST luôn là mẫu xe mang lại cảm giác lái thuần khiết – điều mà nhiều người yêu xe vẫn luôn kiếm tìm.
Việc Focus ST bị khai tử không chỉ là dấu chấm hết cho một dòng xe, mà còn là hồi kết của một phong cách sống – nơi tốc độ, khả năng kiểm soát và cảm xúc sau vô lăng luôn đặt lên hàng đầu. Với nhiều người đam mê, Focus ST không đơn thuần là phương tiện, mà là một biểu tượng của tuổi trẻ và đam mê bất tận với cảm giác lái thực thụ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast giới thiệu 4 mẫu ô tô điện tại Trung Đông
Loạt xe âm thầm dừng bán ở Việt Nam năm 2024
BYD Sealion 6 hybrid sắp cập bến Việt Nam, công nghệ tiên tiến, giá có cạnh tranh?
Top 10 xe bán chậm tháng 11/2024: Xe Toyota chiếm một nửa
Toyota Vios giảm giá gần 50 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Xu hướng mới: Xe nhập khẩu lên ngôi giữa lúc thị trường ô tô Việt chững lạiSau giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ về doanh số trong tháng 3, thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu điều chỉnh nhẹ trong tháng 4 với mức giảm khoảng 7%.
-
BYD Shark 6 ra mắt tại Thái Lan: Xe bán tải hybrid đầy ấn tượng!BYD chính thức giới thiệu mẫu bán tải hybrid Shark 6 tại Triển lãm Ô tô Bangkok. Mẫu xe này được định giá dự kiến ở mức 1.699.900 baht (tương đương khoảng 1,28 tỷ đồng).
-
Mổ xẻ giá bán Hyundai Ioniq 6 2025: Liệu có "Hời" như mong đợi?sự kiện Hyundai chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu sedan điện Ioniq 6 tại Triển lãm Di động Seoul, Hàn Quốc, là một động thái chiến lược và đáng chú ý.
-
Xe mới ồ ạt về đại lý trong tháng 3, giá ô tô có thể chạm đáyTrong khi lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước không tăng nhiều so với tháng trước thì các nhà nhập khẩu ô tô lại đẩy mạnh lượng xe nhập trong tháng 3 vừa qua.
-
Toyota chính thức ngừng phân phối Corolla bản chạy xăngNhật Bản- Toyota thông báo dừng bán Corolla phiên bản máy xăng tại thị trường quê nhà, tập trung hoàn toàn vào động cơ hybrid.