Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?
Thứ Ba, 10/06/2025 - 11:26 - tienkm

Ford Focus ST: Biểu tượng hot hatch đang dần khép lại một chương huy hoàng
Trong thế giới xe hiệu suất cao, Ford Focus ST thế hệ thứ hai (2005–2012) từng là cái tên không thể thiếu. Phiên bản với màu cam đặc trưng không chỉ thu hút ánh nhìn, mà còn đại diện cho một thời kỳ hoàng kim của dòng hatchback thể thao – nhỏ gọn, mạnh mẽ và đậm chất cá tính.
Focus ST từng là một trong những mẫu xe được yêu thích nhất của Ford tại châu Âu. Mẫu xe này ghi điểm nhờ cảm giác lái sống động, hệ dẫn động cầu trước linh hoạt, động cơ tăng áp đầy uy lực cùng hộp số sàn một cấu hình ngày càng hiếm trong thời đại số hóa. Với chỉ khoảng 170 chiếc Focus ST mới còn lại trong kho tại Anh và không còn kế hoạch sản xuất thêm, mẫu xe này sắp chính thức trở thành hàng hiếm.

Đáng tiếc, Ford hiện không có ý định phát triển thế hệ tiếp theo cho Focus ST. Thay vào đó, hãng đang ưu tiên chiến lược chuyển dịch sang xe điện và SUV phân khúc mang lại lợi nhuận cao hơn. Lần lượt những cái tên quen thuộc như Mondeo, Fiesta và giờ là Focus đang dần rời khỏi dây chuyền sản xuất, khép lại một giai đoạn rực rỡ của Ford với các dòng xe du lịch truyền thống.
Ở phía sau, Focus ST nổi bật với cụm đèn hậu đặc trưng, cánh gió thể thao và hệ thống ống xả kép. Thiết kế đậm chất khí động học này không chỉ mang lại vẻ ngoài khỏe khoắn mà còn góp phần cải thiện hiệu suất vận hành.
Kể từ lần đầu ra mắt năm 2002, Focus ST đã trải qua bốn thế hệ, mỗi phiên bản đều duy trì được tinh thần thể thao trong hình hài của một chiếc hatchback đa dụng. Từ khối động cơ 2.0L hút khí tự nhiên đến động cơ 2.3L EcoBoost tăng áp cho công suất 276 mã lực, Focus ST luôn là mẫu xe mang lại cảm giác lái thuần khiết – điều mà nhiều người yêu xe vẫn luôn kiếm tìm.
Việc Focus ST bị khai tử không chỉ là dấu chấm hết cho một dòng xe, mà còn là hồi kết của một phong cách sống – nơi tốc độ, khả năng kiểm soát và cảm xúc sau vô lăng luôn đặt lên hàng đầu. Với nhiều người đam mê, Focus ST không đơn thuần là phương tiện, mà là một biểu tượng của tuổi trẻ và đam mê bất tận với cảm giác lái thực thụ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford Ranger được hỗ trợ giảm lệ phí trước bạ trong tháng 8/2024
Subaru Forester bổ sung túi khí bên ngoài bảo vệ người đi xe đạp
Xe sedan ngày càng ế ẩm: Đâu là nguyên nhân thực sự?
Rào cản nào khiến xe Plug-in Hybrid chưa thể bùng nổ tại Việt Nam?
Chery Tiggo 5X phiên bản mới gây sốc với giá khởi điểm chỉ từ 243 triệu
Có thể bạn quan tâm
-
Xả hàng tồn kho, Mazda CX-5 phá đáy thị trường xe SUV cỡ C, giá dưới 700 triệuMẫu SUV cỡ C bán chạy nhất Mazda CX-5 phá đáy thị trường khi giảm giá sâu xuống dưới 700 triệu đồng, ngang giá SUV cỡ B, gây áp lực lên Ford Territory Tucson, Honda CR-V. -
Toyota Land Cruiser hybrid sắp về Việt Nam, liệu có bán chênh giá?Một số đại lý ô tô tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc dòng xe 'chủ tịch' Toyota Land Cruiser phiên bản hybrid. Đồng thời, thị trường cũng xuất hiện thông tin chênh giá nửa tỷ đồng. -
Honda City 2026 ra mắt tại Đông Nam ÁSau Ấn Độ, Thái Lan là thị trường Đông Nam Á đầu tiên Honda City nâng cấp mới ra mắt với cả hai phiên bản hatchback và sedan. -
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
Hyundai Thành Công triệu hồi 3.700 xe Tucson lỗi đồng hồ táp-lôCụm đồng hồ trên táp-lô các xe Tucson có thể gián đoạn hiển thị do lỗi phần mềm điều khiển.
Bình luận