Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?

Thứ Ba, 10/06/2025 - 11:26 - tienkm

Ford sẽ chính thức ngừng sản xuất mẫu Focus ST vào tháng 11 tới, khép lại hành trình hơn hai thập kỷ của một trong những biểu tượng đáng nhớ nhất trong phân khúc hatchback hiệu suất cao. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe thể thao cỡ nhỏ từng làm say lòng không ít tín đồ đam mê tốc độ.

Ford Focus ST: Biểu tượng hot hatch đang dần khép lại một chương huy hoàng

Trong thế giới xe hiệu suất cao, Ford Focus ST thế hệ thứ hai (2005–2012) từng là cái tên không thể thiếu. Phiên bản với màu cam đặc trưng không chỉ thu hút ánh nhìn, mà còn đại diện cho một thời kỳ hoàng kim của dòng hatchback thể thao – nhỏ gọn, mạnh mẽ và đậm chất cá tính.

Focus ST từng là một trong những mẫu xe được yêu thích nhất của Ford tại châu Âu. Mẫu xe này ghi điểm nhờ cảm giác lái sống động, hệ dẫn động cầu trước linh hoạt, động cơ tăng áp đầy uy lực cùng hộp số sàn  một cấu hình ngày càng hiếm trong thời đại số hóa. Với chỉ khoảng 170 chiếc Focus ST mới còn lại trong kho tại Anh và không còn kế hoạch sản xuất thêm, mẫu xe này sắp chính thức trở thành hàng hiếm.

Đáng tiếc, Ford hiện không có ý định phát triển thế hệ tiếp theo cho Focus ST. Thay vào đó, hãng đang ưu tiên chiến lược chuyển dịch sang xe điện và SUV  phân khúc mang lại lợi nhuận cao hơn. Lần lượt những cái tên quen thuộc như Mondeo, Fiesta và giờ là Focus đang dần rời khỏi dây chuyền sản xuất, khép lại một giai đoạn rực rỡ của Ford với các dòng xe du lịch truyền thống.

Ở phía sau, Focus ST nổi bật với cụm đèn hậu đặc trưng, cánh gió thể thao và hệ thống ống xả kép. Thiết kế đậm chất khí động học này không chỉ mang lại vẻ ngoài khỏe khoắn mà còn góp phần cải thiện hiệu suất vận hành.

Kể từ lần đầu ra mắt năm 2002, Focus ST đã trải qua bốn thế hệ, mỗi phiên bản đều duy trì được tinh thần thể thao trong hình hài của một chiếc hatchback đa dụng. Từ khối động cơ 2.0L hút khí tự nhiên đến động cơ 2.3L EcoBoost tăng áp cho công suất 276 mã lực, Focus ST luôn là mẫu xe mang lại cảm giác lái thuần khiết – điều mà nhiều người yêu xe vẫn luôn kiếm tìm.

Việc Focus ST bị khai tử không chỉ là dấu chấm hết cho một dòng xe, mà còn là hồi kết của một phong cách sống – nơi tốc độ, khả năng kiểm soát và cảm xúc sau vô lăng luôn đặt lên hàng đầu. Với nhiều người đam mê, Focus ST không đơn thuần là phương tiện, mà là một biểu tượng của tuổi trẻ và đam mê bất tận với cảm giác lái thực thụ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mercedes-Benz ra mắt dòng xe hiệu suất cao, lắp ráp tại Việt Nam

Mercedes-AMG C 43 4Matic là mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam, có giá bán chỉ từ 2,96 tỷ đồng.

Jaecoo J6 SUV Thuần Điện Sắp Về Việt Nam

Mẫu xe Jaecoo J6 thuần điện, với thiết kế đặc trưng của một chiếc xe địa hình, đã cập cảng tại Việt Nam. Đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam đã xác nhận rằng mẫu xe này sẽ sớm được mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam.

Giá xe Mazda CX-5 mới nhất tháng 2/2024

Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe Mazda CX-5 tháng 2/2024 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được cập nhật.

Đại lý Toyota triển khai hàng loạt chương trình khuyến mãi trong tháng 11/2023

Nhằm kích cầu mua sắm dịp cuối năm, hệ thống Đại lý Toyota trên toàn quốc triển khai hàng loạt chương trình khuyến mại cho các mẫu xe Toyota trong tháng 11/2023.

Cập nhật bảng giá xe Avanza mới nhất tháng 9/2024

Hiện tại, giá của Toyota Avanza Premio MT chỉ còn 530 triệu đồng, trong khi phiên bản Toyota Avanza Premio CVT hiện có giá là 568 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm