GFG Style Peralta S, siêu xe độc bản nâng cấp từ Maserati MC20

Được đặt theo tên nhà sưu tập xe người Mexico, Carlos Peralta, Peralta S do Fabrizio Giugiaro thiết kế, siêu xe GFG Style Peralta S lấy cảm hứng từ chiếc Maserati Boomerang concept mang tính biểu tượng năm 1972 của Giorgetto Giugiaro.

Dù không được sản xuất nhưng với kiểu dáng hình nêm góc cạnh, Boomerang vẫn là một trong những thiết kế đáng nhớ nhất của thời đại đó. Và cũng giống người tiền nhiệm, chiếc GFG Style Peralta S độc nhất vô nhị này trông như một phi thuyền mặt đất.

Thân xe được chế tác thủ công từ nhôm và đánh bóng như gương, hòa quyện liền mạch vào các bề mặt kính lớn tạo nên vẻ ngoài tuyến tính ấn tượng. Thiết kế tiếp tục chủ đề hình nêm phổ biến vào những năm 70, với "một đường cong không đứt đoạn từ trước ra sau", khiến xe trông như thể đang cắt xuyên không khí mọi lúc.

Siêu xe Maserati MC20 Icona giới hạn 20 chiếc toàn cầu Siêu xe Maserati MC20 Icona mang trên mình thiết kế lấy cảm hứng từ huyền thoại MC12 cùng mức giá gần 330.000 USD.

Cửa sổ bên hông xe mở lên trên như những cánh chim hải âu gullwing nhỏ. Toàn bộ mui được nối liền cửa bên và kính chắn gió thành một khối nâng lên phía trước, đảm bảo dễ dàng tiếp cận buồng lái.

Thừa kế tinh hoa: Maserati MC20 phiên bản đặc biệt và dấu ấn của MC12 Maserati MC20 Icona và MC20 Leggenda là hai phiên bản giới hạn ra đời để tôn vinh 20 năm thành công của chiếc MC12 GT1 trong giải đua FIA GT Championship.

Các cửa hút gió làm mát bên hông, cánh sau và các chi tiết đuôi xe gợi nhớ đến ngôn ngữ thiết kế của Lamborghini, nhưng Peralta S giữ mọi thứ gọn gàng và tinh tế hơn. Bánh xe theo phong cách tân hoài cổ, gương chiếu hậu camera và đèn LED sắc nét hoàn thiện ngoại thất.

Được mô tả là "xe thể thao dẫn động cầu sau, động cơ đặt giữa", Peralta S được chế tạo thủ công bằng nhôm và sợi carbon, mang đến cho nó một kết cấu siêu nhẹ, tập trung vào hiệu năng.

Mặc dù thông số kỹ thuật chính xác chưa được tiết lộ chính thức, nhưng ảnh chụp bản táp-lô đã cho thấy chiếc xe này dựa trên Maserati MC20. Mặc dù vậy Peralta S có cabin hai chỗ ngồi được thiết kế riêng với sự kết hợp của da, nhôm và sợi carbon.

GFG Style Peralta S độ từ Maserati MC20, vì vậy nó được trang bị khung nguyên khối dạng bồn sợi carbon của Maserati và động cơ V6 3.0 lít tăng áp kép. Động cơ này có công suất 630PS và mô-men xoắn 730Nm, được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.

Mức giá xe GFG Style Peralta S không được công bố chính thức, nhưng xét đến bản chất độc nhất của Peralta S có thể cho rằng vị đại gia Carlos Peralta đã phải trả rất nhiều tiền để có thể sở hữu độc bản này.

GFG Style Peralta S không chỉ là một mẫu siêu xe độc bản mà còn là tác phẩm nghệ thuật di động, kết hợp giữa thiết kế tinh tế và hiệu suất vượt trội. Với những nâng cấp đáng giá, mẫu xe này hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của các tín đồ tốc độ và những nhà sưu tập xe hơi trên toàn thế giới.