Ford Việt Nam triệu hồi Explorer: Lỗi camera 360 độ xe của bạn có nằm trong diện ảnh hưởng?

Thứ Sáu, 23/05/2025 - 14:36 - tienkm

Các xe Ford Explorer gặp lỗi hiển thị hình ảnh từ camera lùi hoặc hệ thống camera 360 độ, sản xuất trong giai đoạn 2019–2023, mặc dù đã từng được triệu hồi để cập nhật phần mềm, nhưng một số trường hợp vẫn chưa được khắc phục triệt để do quy trình cài đặt chưa chính xác hoặc phần mềm chưa được hiệu chỉnh đúng chuẩn kỹ thuật.

Ford Việt Nam tiếp tục triệu hồi loạt Explorer nhập khẩu Mỹ do lỗi phần mềm hiển thị camera

Kể từ giữa tháng 5/2025, Ford Việt Nam đã triển khai đợt triệu hồi bổ sung đối với dòng SUV cao cấp Ford Explorer, nhằm xử lý lỗi liên quan đến hệ thống hiển thị hình ảnh từ camera lùi và camera toàn cảnh 360 độ. Đáng chú ý, đây là những xe từng nằm trong diện triệu hồi trước đó theo chương trình kỹ thuật mã 23S23, công bố từ tháng 10/2023.

Mẫu Explorer đời 2022 tại Việt Nam.

Phạm vi ảnh hưởng bao gồm các xe Explorer nhập khẩu từ Mỹ, được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 20/1/2019 đến 25/7/2023. Trước đó, Ford cũng đã triệu hồi 997 chiếc Explorer sản xuất từ 19/10/2018 đến 2/5/2023 và phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Theo Ford, nguyên nhân tái triệu hồi xuất phát từ việc một số xe trong diện kỹ thuật 23S23 được lập trình lại phần mềm không đúng chuẩn, dẫn đến tình trạng hệ thống xác nhận đã sửa chữa thành công dù lỗi vẫn còn tồn tại. Hãng không công bố chính xác số lượng xe bị ảnh hưởng trong đợt tái triệu hồi này.

Lỗi phần mềm điều khiển mô-đun IPMB (Image Processing Module B) có thể khiến màn hình trung tâm hiển thị sai lệch khi kích hoạt camera lùi hoặc chế độ xem 360 độ  cụ thể là màn hình sẽ xuất hiện vệt xanh, toàn màn hình màu xanh hoặc đen, ảnh hưởng đến khả năng quan sát và tiềm ẩn rủi ro an toàn khi lùi xe. Lỗi này có thể xuất hiện lặp lại trong nhiều chu kỳ bật/tắt khóa điện.

Các đại lý ủy quyền của Ford trên toàn quốc sẽ tiến hành kiểm tra, cập nhật phần mềm mô-đun IPMB và căn chỉnh lại hệ thống camera 360 độ hoàn toàn miễn phí. Nếu như trước đây thời gian sửa chữa khoảng 60 phút, thì trong lần triệu hồi này, do tính chất kỹ thuật phức tạp hơn, thời gian xử lý sẽ kéo dài đến khoảng nửa ngày.

Không chỉ riêng dòng Explorer, ngày 25/4/2025, Ford Việt Nam cũng đã triệu hồi 6 chiếc Territory bản lắp ráp trong nước (sản xuất từ 4/7 đến 25/7/2024) để khắc phục lỗi phần mềm điều khiển động cơ. Lỗi này khiến đồng hồ trung tâm hiển thị cảnh báo động cơ bất thường, đồng thời ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát khí thải theo tiêu chuẩn môi trường tại Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ứng dụng gọi xe nào được ưa chuộng nhất Việt Nam?

Trong số các thương hiệu đặt xe công nghệ tại Việt Nam, khảo sát của Q&Me (Nhật Bản) cho thấy Xanh SM có tỷ lệ người dùng thường xuyên cao nhất.

Tổng hợp 10 ôtô Mỹ bán chạy nhất mọi thời đại

Ford F-series bán hơn 40 triệu xe kể từ năm 1948, trở thành mẫu xe bán nhiều nhất tại Mỹ.

Mazda CX-5 vẫn 'vô đối' trong Top xe đa dụng bán chạy nhất

Trong tháng 5 vừa qua, Ford Territory đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng, vươn lên nằm trong top 5 xe đa dụng cỡ trung bán chạy nhất, thay thế vị trí mà đối thủ Honda CR-V từng nắm giữ.

Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?

Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường.

Top 5 xe gầm cao cũ giá trên 500 triệu đáng cân nhắc năm 2025

Với tầm ngân sách từ 500 triệu đồng, người tiêu dùng tại Việt Nam hoàn toàn có thể lựa chọn một mẫu xe gầm cao cỡ B hoặc MPV đã qua sử dụng với chất lượng còn rất tốt. Đây là giải pháp kinh tế thông minh, giúp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng so với việc mua xe mới, đồng thời vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng hàng ngày về không gian, tiện nghi và khả năng vận hành.

Có thể bạn quan tâm