Giá xe Hyundai Accent mới nhất tháng 11/2024
Thứ Ba, 19/11/2024 - 16:59 - loanpd
Giá xe Hyundai Accent 2024
Hyundai Accent 2024 hoàn toàn mới chính thức được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam ngày 30/5 với 4 phiên bản Hyundai Accent.
Hyundai Accent 2024 tiếp tục được TC Motor sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.Trong đó, Hyundai vẫn giữ trang bị hộp số sàn trên bản Accent 1.5 MT thấp nhất có giá 439 triệu đồng.
Các phiên bản còn lại của xe đều sử dụng hộp số tự động. Hyundai Accent 1.5 AT có giá 489 triệu đồng và bản 1.5 AT Đặc biệt là 529 triệu đồng.
Ở thế hệ hoàn toàn mới, Hyundai Accent 1.5 AT Cao cấp là phiên bản có giá bán đắt nhất, lên tới 569 triệu đồng. So với thế hệ cũ, bản cao cấp nhất có giá bán đắt hơn đôi chút.
Giá xe Hyundai Accent 2024 mới được đánh giá rất cạnh tranh với đối thủ Toyota Vios. Còn so sánh với Honda City, Hyundai Accent 2024 có giá bán tốt hơn. Đây cũng là ba mẫu xe có doanh số đứng đầu phân khúc xe gầm thấp hạng B tại Việt Nam hiện nay.
Trong tháng 11, Accent được nhiều đại lý giảm trực tiếp tiền mặt từ 15 - 30 triệu đồng tùy phiên bản. Mẫu xe này còn có hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ do là xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Tính tổng các ưu đãi, số tiền tiết kiệm được khi lăn bánh Hyundai Accent khoảng từ 40 - 60 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá bán |
|---|---|
| Hyundai Accent 1.5 MT | 439 triệu đồng |
| Hyundai Accent 1.5 AT | 489 triệu đồng |
| Hyundai Accent 1.5 AT Đặc biệt | 529 triệu đồng |
| Hyundai Accent 1.5 AT Cao cấp | 569 triệu đồng |
Bảng giá xe Hyundai Accent mới nhất tháng 11/2024.
Giá lăn bánh Hyundai Accent 2024
Giá lăn bánh Hyundai Accent 2024 sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (5 - 6%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).
Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Hyundai Accent 1.5 AT Cao cấp chưa gồm ưu đãi sẽ phải chi tổng số tiền hơn 625 triệu đồng. Đây là mức giá lăn bánh Hyundai Accent 2024 cao nhất cả nước.
Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 6% của giá tính lệ phí trước bạ dành cho xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất - 20 triệu đồng.
Giá lăn bánh Hyundai Accent 1.5 MT 2024
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 439.000.000 | 439.000.000 | 439.000.000 | 439.000.000 | 439.000.000 |
| Phí trước bạ | |||||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 330.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Giá lăn bánh tạm tính |
Giá lăn bánh Hyundai Accent 1.5 AT 2024
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 489.000.000 | 489.000.000 | 489.000.000 | 489.000.000 | 489.000.000 |
| Phí trước bạ | |||||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 330.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Giá lăn bánh tạm tính |
Giá lăn bánh Hyundai Accent 1.5 AT Đặc biệt 2024
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 529.000.000 | 529.000.000 | 529.000.000 | 529.000.000 | 529.000.000 |
| Phí trước bạ | |||||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 330.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Giá lăn bánh tạm tính |
Giá lăn bánh Hyundai Accent 1.5 AT Cao cấp 2024
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 569.000.000 | 569.000.000 | 569.000.000 | 569.000.000 | 569.000.000 |
| Phí trước bạ | |||||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 330.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Giá lăn bánh tạm tính |
Đánh giá xe Hyundai Accent 2024
So với thế hệ trước, Hyundai Accent hoàn toàn mới dài hơn 95mm, rộng hơn 36mm và cao hơn 15mm. Chiều dài cơ sở thêm 70mm.
Kích thước dài x rộng x cao của xe tăng lên thành 4.535 x 1.765 x 1.485mm, chiều dài cơ sở 2.670mm. Nhờ vậy, Hyundai Accent bề thế và có không gian nội thất rộng rãi hơn so với bản cũ.
Hyundai Accent 2024 có kích thước lớn hơn thế hệ cũ.Ở thế hệ mới, Hyundai Accent nổi bật với dải đèn LED định vị ban ngày được kéo dài ngang hết toàn bộ chiều rộng xe. Cụm đèn chiếu sáng full LED được đặt thấp nằm liền mạch với lưới tản nhiệt.
Phần hông xe được dập nổi các đường gân tạo nên dáng vẻ thể thao. Cụm đèn hậu LED cũng thiết kế kéo dài ngang hết chiều rộng của xe.
Nội thất của Accent mang phong cách gần giống với Elantra với thiết kế liền khối, hướng tới người lái. Điểm nhấn trong không gian nội thất là cụm màn hình đôi kích thước lớn.
Nội thất Hyundai Accent 2024.Trong đó, màn hình giải trí trung tâm 8inch hỗ trợ bản đồ độc quyền được phát triển riêng cho thị trường Việt Nam, tích hợp Android Auto/Apple Carplay không dây cùng với 6 loa chất lượng cao. Màn hình đa thông tin kích thước 10,25 inch.
Các tiện nghi khác trên All New Accent có thể nhắc tới như điều hòa tự động, cổng sạc type-C, sạc không dây chuẩn Qi, đèn pha tự động, cảm biến áp suất lốp, điều khiển hành trình Cruise Control, cốp sau điều khiển thông minh, khởi động từ xa, làm mát hàng ghế trước (bản cao nhất)…
Hyundai Accent 2024 sử dụng động cơ xăng Smartstream G 1.5L mới cho công suất tối đa 113 mã lực, với hai lựa chọn hộp tự động (loại CVT) và số sàn 6 cấp.
Các công nghệ an toàn cơ bản trên xe đầy đủ với 6 túi khí (bản cao nhất), ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc… Đáng chú ý, Accent 2024 cũng có hệ thống an toàn tiên tiến Hyundai SmartSense.
Bài liên quan
Chọn Hyundai Accent MT hay Toyota Vios MT trong tầm giá 450 triệu đồng
Toyota Vios là mẫu xe quốc dân được nhiều người dùng Việt ưa chuộng bỏi độ tin cậy thương hiệu, trong khi mẫu xe Hyundai Accent mới ra mắt đã gây chú ý bởi ngoại hình trẻ trung, cùng giá bán rẻ nhất phân khúc.
Cuộc cạnh tranh giữa các đại gia sedan: Toyota Vios và Hyundai Accent
Toyota Vios và Hyundai Accent đều đã thực hiện các chương trình giảm giá ấn tượng, giảm hàng chục triệu đồng, nhằm tăng cường doanh số bán hàng sau một giai đoạn biến động trong 3 tháng đầu năm.
Doanh số Hyundai Accent áp đảo các đối thủ cùng phân khúc
Hyundai bán được 1.375 chiếc Accent trong tháng 7, gần bằng tổng doanh số tất cả mẫu xe còn lại trong phân khúc sedan hạng B.
Tin cũ hơn
Gia nhập thị trường Việt Nam, BYD Tang sẽ phải cạnh tranh với đối thủ nào?
Những phân khúc ô tô mới xuất hiện tại Việt Nam
VinFast sẽ công bố giá và chính thức nhận đặt cọc sớm VF 3
Trong tháng 3/2024 Ô tô nhập khẩu bật tăng
Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này. -
Xế cổ Alfa Romeo SZ: Vì sao giá lại "đắt xắt ra miếng" hơn cả siêu xe mới?Ra đời vào cuối thập niên 1980 và chỉ được sản xuất giới hạn trong vài năm đầu thập niên 90, Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) là một trong những mẫu coupe thể thao hiếm hoi mang đậm cá tính thiết kế “góc cạnh” táo bạo thứ đã trở thành dấu ấn không thể nhầm lẫn trong lịch sử Alfa Romeo. -
Tháng 6 "bùng nổ": Hãng xe nào đang "đại hạ giá" để kích cầu?Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang ghi nhận dấu hiệu chững lại về sức mua, buộc các hãng xe phải liên tục triển khai loạt chương trình ưu đãi quy mô lớn nhằm kích cầu tiêu dùng. Sự xuất hiện dồn dập của các gói khuyến mại từ cả nhà sản xuất lẫn hệ thống đại lý đang khiến cuộc đua giảm giá trở nên sôi động hơn bao giờ hết, góp phần “hâm nóng” thị trường trong giai đoạn trung lập của năm. -
Toyota Corolla Cross GR Sport: Vì sao chỉ dùng hệ truyền động hybrid?Toyota Corolla Cross GR Sport phiên bản nâng cấp 2025 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản, với điểm nhấn đáng chú ý là hệ truyền động hybrid được trang bị tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, mẫu xe còn được tinh chỉnh lại hệ thống khung gầm nhằm gia tăng độ cứng vững và cải thiện khả năng vận hành, mang đến trải nghiệm lái thể thao hơn nhưng vẫn duy trì hiệu suất nhiên liệu vượt trội. -
Toyota thừa nhận Corolla Cross đang lỗi thời, cần thiết kế lạiTrước tình hình doanh số Corolla Cross tại châu Âu sụt giảm liên tiếp từ đầu năm, lãnh đạo Toyota đã thẳng thắn nhìn nhận rằng mẫu SUV này cần được nâng cấp toàn diện nhằm khôi phục sức hấp dẫn và duy trì khả năng cạnh tranh tại một trong những thị trường khó tính nhất thế giới.
