Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini

Thứ Năm, 13/03/2025 - 12:28 - loanpd

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini.

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Ảnh: Autocar.

Audi R8 mới sẽ được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini. Khối động cơ này sản sinh công suất 800 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, kết hợp với 3 motor điện axial-flux để nâng tổng công suất lên 920 mã lực. Bộ pin lithium-ion 3,8 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường ngắn khoảng 10km ở chế độ thuần điện.

Đối với Lamborghini Temerario, hai motor điện được bố trí tại cầu trước, giúp chiếc xe có hệ dẫn động 4 bánh, trong khi motor điện thứ ba nằm giữa động cơ V8 và hộp số ly hợp kép 8 cấp, đóng vai trò như bộ đề khởi động kiêm thu hồi năng lượng phanh.

Sự trở lại của Audi R8 vào năm 2027 cũng trùng với thời điểm ra mắt các phiên bản hiệu năng cao của Lamborghini Temerario. Do đó, phiên bản kế nhiệm của R8 Performance có thể đạt công suất gần 1.000 mã lực.

Audi R8 thế hệ mới sẽ dùng chung động cơ và khung gầm với Lamborghini Temerario.

Với sức mạnh này, siêu xe có thể tăng tốc 0-100km/h dưới 3 giây và tốc độ tối đa khoảng 337km/h, trở thành mẫu Audi mạnh mẽ và nhanh nhất từ trước đến nay.

Hiện tại, danh hiệu này thuộc về chiếc Audi RS e-tron GT với công suất 925 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây.

Audi R8 thế hệ mới sẽ sử dụng cấu trúc khung nhôm spaceframe của Lamborghini Temerario. Đây là một nền tảng hoàn toàn mới, với số lượng linh kiện giảm 50% so với Huracan và R8 thế hệ thứ hai, đồng thời giảm 80% số mối hàn, giúp tăng độ cứng lên 25%.

Chiếc Audi R8 sử dụng động cơ đốt trong hút khí tự nhiên cuối cùng đã rời dây chuyền sản xuất vào tháng 3/2024. Quá trình sản xuất Audi R8 thế hệ 3 sẽ diễn ra tại nhà máy Böllinger Höfe ở Đức, nơi từng lắp ráp hai thế hệ trước đó.

Việc Audi R8 chuyển sang hệ truyền động hybrid không chỉ là một bước tiến về công nghệ mà còn là sự khẳng định cam kết của thương hiệu đối với xu hướng điện hóa trong ngành ô tô. Với sự kế thừa công nghệ từ Lamborghini, Audi R8 hứa hẹn sẽ tiếp tục chinh phục những tín đồ tốc độ bằng sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, thiết kế và tính thân thiện với môi trường. Hãy cùng chờ đợi những thông tin chính thức từ Audi về phiên bản R8 thế hệ mới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?

Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.

Doanh số xe hybrid trong nửa đầu năm 2024 tại Việt Nam

Ô tô hybrid ngày càng được người Việt ưa chuộng và chọn mua, 6 tháng đầu năm 2024 đã có 3.448 xe hybrid đến tay người dùng Việt.

Toyota Corolla Cross rục rịch tăng giá, Toyota Yaris Cross sắp về Việt Nam.

Toyota Corolla Cross phiên bản 1.8G dự kiến tăng 9 triệu đồng trong thời gian sắp tới. Các phiên bản khác giữ nguyên giá bán.

Accent dẫn đầu, Hyundai đạt mốc hơn 4.000 xe bán ra tại Việt Nam

Doanh số ô tô Hyundai tại thị trường Việt Nam trong tháng 5 vượt mốc 4.000 xe, đánh dấu một tháng kinh doanh tích cực của thương hiệu Hàn Quốc. Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu xe bán chạy nhất, khẳng định sức hút ổn định trong phân khúc sedan hạng B.

Cuộc đua doanh số: Xe Trung Quốc vươn lên mạnh mẽ

Với 1,13 triệu xe được giao trong quý III/2024, BYD đã xuất sắc vượt qua Ford, chính thức vươn lên vị trí thứ 6 trong bảng xếp hạng các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.

Có thể bạn quan tâm