Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini

Thứ Năm, 13/03/2025 - 12:28 - loanpd

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini.

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Ảnh: Autocar.

Audi R8 mới sẽ được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini. Khối động cơ này sản sinh công suất 800 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, kết hợp với 3 motor điện axial-flux để nâng tổng công suất lên 920 mã lực. Bộ pin lithium-ion 3,8 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường ngắn khoảng 10km ở chế độ thuần điện.

Đối với Lamborghini Temerario, hai motor điện được bố trí tại cầu trước, giúp chiếc xe có hệ dẫn động 4 bánh, trong khi motor điện thứ ba nằm giữa động cơ V8 và hộp số ly hợp kép 8 cấp, đóng vai trò như bộ đề khởi động kiêm thu hồi năng lượng phanh.

Sự trở lại của Audi R8 vào năm 2027 cũng trùng với thời điểm ra mắt các phiên bản hiệu năng cao của Lamborghini Temerario. Do đó, phiên bản kế nhiệm của R8 Performance có thể đạt công suất gần 1.000 mã lực.

Audi R8 thế hệ mới sẽ dùng chung động cơ và khung gầm với Lamborghini Temerario.

Với sức mạnh này, siêu xe có thể tăng tốc 0-100km/h dưới 3 giây và tốc độ tối đa khoảng 337km/h, trở thành mẫu Audi mạnh mẽ và nhanh nhất từ trước đến nay.

Hiện tại, danh hiệu này thuộc về chiếc Audi RS e-tron GT với công suất 925 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây.

Audi R8 thế hệ mới sẽ sử dụng cấu trúc khung nhôm spaceframe của Lamborghini Temerario. Đây là một nền tảng hoàn toàn mới, với số lượng linh kiện giảm 50% so với Huracan và R8 thế hệ thứ hai, đồng thời giảm 80% số mối hàn, giúp tăng độ cứng lên 25%.

Chiếc Audi R8 sử dụng động cơ đốt trong hút khí tự nhiên cuối cùng đã rời dây chuyền sản xuất vào tháng 3/2024. Quá trình sản xuất Audi R8 thế hệ 3 sẽ diễn ra tại nhà máy Böllinger Höfe ở Đức, nơi từng lắp ráp hai thế hệ trước đó.

Việc Audi R8 chuyển sang hệ truyền động hybrid không chỉ là một bước tiến về công nghệ mà còn là sự khẳng định cam kết của thương hiệu đối với xu hướng điện hóa trong ngành ô tô. Với sự kế thừa công nghệ từ Lamborghini, Audi R8 hứa hẹn sẽ tiếp tục chinh phục những tín đồ tốc độ bằng sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, thiết kế và tính thân thiện với môi trường. Hãy cùng chờ đợi những thông tin chính thức từ Audi về phiên bản R8 thế hệ mới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top những chiến mã hiệu suất cao mới nhất ra mắt đầu năm 2025

Bước vào năm 2025, thị trường xe hiệu năng cao sôi động hơn bao giờ hết khi các hãng xe liên tục giới thiệu những phiên bản đặc biệt và biến thể nâng cấp của các dòng xe danh tiếng, mang đến nhiều lựa chọn hấp dẫn cho giới đam mê tốc độ.

Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?

Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường.

Suzuki bị gọi tên trong top 10 xe bán chậm tháng 5/2024

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 5/2024, Suzuki đã độc chiếm chiếm gần nửa danh sách. Đồng thời, các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản vẫn chiếm đa số.

Doanh số xe bán tải tháng 10/2024: Ford Ranger đạt con số kỷ lục

Thị trường ô tô phân khúc xe bán tải trong tháng 10/2024 tiếp tục tăng trường, Ford Ranger vẫn bất bại với số lượng bán ra bứt phá kỷ lục trong khi Isuzu D-Max dù liên tục tăng trưởng suốt nhiều tháng vẫn đội sổ.

VinFast bất ngờ tặng người dùng Ô tô điện quyền miễn phí sử dụng trạm sạc

Vingroup đang đẩy mạnh nỗ lực chuyển đổi xanh bằng cách tận dụng toàn bộ hệ sinh thái của mình. Theo thông tin từ tập đoàn, họ sẽ cung cấp nhiều đặc quyền cho người sử dụng xe điện. Đặc biệt, một trong những chính sách nổi bật là miễn phí sử dụng trạm sạc V-Green dành cho chủ sở hữu xe VinFast. Chính sách này không chỉ khuyến khích việc sử dụng xe điện mà còn hỗ trợ mạnh mẽ quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

Có thể bạn quan tâm