Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini

Thứ Năm, 13/03/2025 - 12:28 - loanpd

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini.

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Ảnh: Autocar.

Audi R8 mới sẽ được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini. Khối động cơ này sản sinh công suất 800 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, kết hợp với 3 motor điện axial-flux để nâng tổng công suất lên 920 mã lực. Bộ pin lithium-ion 3,8 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường ngắn khoảng 10km ở chế độ thuần điện.

Đối với Lamborghini Temerario, hai motor điện được bố trí tại cầu trước, giúp chiếc xe có hệ dẫn động 4 bánh, trong khi motor điện thứ ba nằm giữa động cơ V8 và hộp số ly hợp kép 8 cấp, đóng vai trò như bộ đề khởi động kiêm thu hồi năng lượng phanh.

Sự trở lại của Audi R8 vào năm 2027 cũng trùng với thời điểm ra mắt các phiên bản hiệu năng cao của Lamborghini Temerario. Do đó, phiên bản kế nhiệm của R8 Performance có thể đạt công suất gần 1.000 mã lực.

Audi R8 thế hệ mới sẽ dùng chung động cơ và khung gầm với Lamborghini Temerario.

Với sức mạnh này, siêu xe có thể tăng tốc 0-100km/h dưới 3 giây và tốc độ tối đa khoảng 337km/h, trở thành mẫu Audi mạnh mẽ và nhanh nhất từ trước đến nay.

Hiện tại, danh hiệu này thuộc về chiếc Audi RS e-tron GT với công suất 925 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây.

Audi R8 thế hệ mới sẽ sử dụng cấu trúc khung nhôm spaceframe của Lamborghini Temerario. Đây là một nền tảng hoàn toàn mới, với số lượng linh kiện giảm 50% so với Huracan và R8 thế hệ thứ hai, đồng thời giảm 80% số mối hàn, giúp tăng độ cứng lên 25%.

Chiếc Audi R8 sử dụng động cơ đốt trong hút khí tự nhiên cuối cùng đã rời dây chuyền sản xuất vào tháng 3/2024. Quá trình sản xuất Audi R8 thế hệ 3 sẽ diễn ra tại nhà máy Böllinger Höfe ở Đức, nơi từng lắp ráp hai thế hệ trước đó.

Việc Audi R8 chuyển sang hệ truyền động hybrid không chỉ là một bước tiến về công nghệ mà còn là sự khẳng định cam kết của thương hiệu đối với xu hướng điện hóa trong ngành ô tô. Với sự kế thừa công nghệ từ Lamborghini, Audi R8 hứa hẹn sẽ tiếp tục chinh phục những tín đồ tốc độ bằng sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, thiết kế và tính thân thiện với môi trường. Hãy cùng chờ đợi những thông tin chính thức từ Audi về phiên bản R8 thế hệ mới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giới thiệu bộ sưu tập Ferrari 296 GTB đặc biệt cho thị trường Trung Đông

6 chiếc siêu xe Ferrari 296 GTB được thiết kế theo chủ đề của 6 quốc gia tại Vùng Vịnh.

Nhiều hãng xe tặng phí trước bạ: Mercedes, BMW giảm giá gần nửa tỷ đồng

Ngay từ đầu tháng 7, nhiều hãng xe đã rục rịch tự tung ra chiến dịch tặng khách hàng lệ phí trước bạ, nhằm đón 'sóng' người mua trước khi Chính phủ dự kiến có quyết sách giảm lệ phí trước bạ trong tháng 8 tới đây.

Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?

Ford sẽ chính thức ngừng sản xuất mẫu Focus ST vào tháng 11 tới, khép lại hành trình hơn hai thập kỷ của một trong những biểu tượng đáng nhớ nhất trong phân khúc hatchback hiệu suất cao. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe thể thao cỡ nhỏ từng làm say lòng không ít tín đồ đam mê tốc độ.

Ô tô điện Subaru chung nền tảng Toyota Highlander ra mắt

Subaru Gateway là mẫu ô tô điện 3 hàng ghế, có công suất 420 mã lực với phạm vi hoạt động gần 500km.

Toyota và Lexus đặt mục tiêu 15 mẫu xe điện trước 2027

Đây được xem là bước khởi đầu mang tính chiến lược trong lộ trình điện hóa toàn diện của Toyota. Theo kế hoạch, hãng sẽ giới thiệu một mẫu xe điện chủ lực mang kiểu dáng SUV ba hàng ghế phân khúc đang có sức hút lớn tại thị trường Bắc Mỹ. Mẫu xe này sẽ được sản xuất trực tiếp tại hai nhà máy quan trọng của Toyota đặt tại Kentucky và Indiana (Hoa Kỳ), cho thấy cam kết mạnh mẽ của thương hiệu Nhật Bản trong việc mở rộng dấu ấn tại thị trường xe điện toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm