Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini
Thứ Năm, 13/03/2025 - 12:28 - loanpd
Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Ảnh: Autocar.
Audi R8 mới sẽ được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini. Khối động cơ này sản sinh công suất 800 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, kết hợp với 3 motor điện axial-flux để nâng tổng công suất lên 920 mã lực. Bộ pin lithium-ion 3,8 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường ngắn khoảng 10km ở chế độ thuần điện.
Đối với Lamborghini Temerario, hai motor điện được bố trí tại cầu trước, giúp chiếc xe có hệ dẫn động 4 bánh, trong khi motor điện thứ ba nằm giữa động cơ V8 và hộp số ly hợp kép 8 cấp, đóng vai trò như bộ đề khởi động kiêm thu hồi năng lượng phanh.
Sự trở lại của Audi R8 vào năm 2027 cũng trùng với thời điểm ra mắt các phiên bản hiệu năng cao của Lamborghini Temerario. Do đó, phiên bản kế nhiệm của R8 Performance có thể đạt công suất gần 1.000 mã lực.

Với sức mạnh này, siêu xe có thể tăng tốc 0-100km/h dưới 3 giây và tốc độ tối đa khoảng 337km/h, trở thành mẫu Audi mạnh mẽ và nhanh nhất từ trước đến nay.
Hiện tại, danh hiệu này thuộc về chiếc Audi RS e-tron GT với công suất 925 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây.
Audi R8 thế hệ mới sẽ sử dụng cấu trúc khung nhôm spaceframe của Lamborghini Temerario. Đây là một nền tảng hoàn toàn mới, với số lượng linh kiện giảm 50% so với Huracan và R8 thế hệ thứ hai, đồng thời giảm 80% số mối hàn, giúp tăng độ cứng lên 25%.
Chiếc Audi R8 sử dụng động cơ đốt trong hút khí tự nhiên cuối cùng đã rời dây chuyền sản xuất vào tháng 3/2024. Quá trình sản xuất Audi R8 thế hệ 3 sẽ diễn ra tại nhà máy Böllinger Höfe ở Đức, nơi từng lắp ráp hai thế hệ trước đó.
Việc Audi R8 chuyển sang hệ truyền động hybrid không chỉ là một bước tiến về công nghệ mà còn là sự khẳng định cam kết của thương hiệu đối với xu hướng điện hóa trong ngành ô tô. Với sự kế thừa công nghệ từ Lamborghini, Audi R8 hứa hẹn sẽ tiếp tục chinh phục những tín đồ tốc độ bằng sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, thiết kế và tính thân thiện với môi trường. Hãy cùng chờ đợi những thông tin chính thức từ Audi về phiên bản R8 thế hệ mới!
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volvo tung ưu đãi lệ phí trước bạ, cao nhất hơn 200 triệu đồng
MPV đồng loạt giảm giá, chờ đợi VinFast và MG: Ai sẽ chiếm ưu thế?
Mùa thấp điểm các hãng ôtô giảm sản lượng
Top 4 xe sedan cỡ D giá bán chạy tháng 1/2024
Ô tô Trung Quốc 'tấn công' thị trường Đông Nam Á
Có thể bạn quan tâm
-
Suzuki Swift 2025 ra mắt: nhập Nhật, giá 569-577 triệu đồngPhiên bản Swift 2025 có nhiều thay đổi về ngoại hình, sử dụng động cơ mild-hybrid, thêm các tính năng an toàn chủ động, bị động, nhập Nhật Bản.
-
Toyota Yaris Cross: Khác biệt để thống lĩnh phân khúc B-SUV tại Việt NamNằm trong phân khúc khá “chật chội” với sự cạnh tranh khốc liệt, nhưng Toyota Yaris Cross vẫn “biết cách” vượt qua các đối thủ và trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt Nam.
-
Accent dẫn đầu, Hyundai đạt mốc hơn 4.000 xe bán ra tại Việt NamDoanh số ô tô Hyundai tại thị trường Việt Nam trong tháng 5 vượt mốc 4.000 xe, đánh dấu một tháng kinh doanh tích cực của thương hiệu Hàn Quốc. Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu xe bán chạy nhất, khẳng định sức hút ổn định trong phân khúc sedan hạng B.
-
Musso EV bán tải điện Hàn Quốc tạo sóng tại châu ÂuKG Mobility đã chính thức khởi động hoạt động xuất khẩu mẫu bán tải điện Musso EV sang một số thị trường châu Âu, với kế hoạch mở bán từ tháng 8 tới.
-
Tháng 6 "bùng nổ": Hãng xe nào đang "đại hạ giá" để kích cầu?Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang ghi nhận dấu hiệu chững lại về sức mua, buộc các hãng xe phải liên tục triển khai loạt chương trình ưu đãi quy mô lớn nhằm kích cầu tiêu dùng. Sự xuất hiện dồn dập của các gói khuyến mại từ cả nhà sản xuất lẫn hệ thống đại lý đang khiến cuộc đua giảm giá trở nên sôi động hơn bao giờ hết, góp phần “hâm nóng” thị trường trong giai đoạn trung lập của năm.