Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini

Thứ Năm, 13/03/2025 - 12:28 - loanpd

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini.

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Ảnh: Autocar.

Audi R8 mới sẽ được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini. Khối động cơ này sản sinh công suất 800 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, kết hợp với 3 motor điện axial-flux để nâng tổng công suất lên 920 mã lực. Bộ pin lithium-ion 3,8 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường ngắn khoảng 10km ở chế độ thuần điện.

Đối với Lamborghini Temerario, hai motor điện được bố trí tại cầu trước, giúp chiếc xe có hệ dẫn động 4 bánh, trong khi motor điện thứ ba nằm giữa động cơ V8 và hộp số ly hợp kép 8 cấp, đóng vai trò như bộ đề khởi động kiêm thu hồi năng lượng phanh.

Sự trở lại của Audi R8 vào năm 2027 cũng trùng với thời điểm ra mắt các phiên bản hiệu năng cao của Lamborghini Temerario. Do đó, phiên bản kế nhiệm của R8 Performance có thể đạt công suất gần 1.000 mã lực.

Audi R8 thế hệ mới sẽ dùng chung động cơ và khung gầm với Lamborghini Temerario.

Với sức mạnh này, siêu xe có thể tăng tốc 0-100km/h dưới 3 giây và tốc độ tối đa khoảng 337km/h, trở thành mẫu Audi mạnh mẽ và nhanh nhất từ trước đến nay.

Hiện tại, danh hiệu này thuộc về chiếc Audi RS e-tron GT với công suất 925 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây.

Audi R8 thế hệ mới sẽ sử dụng cấu trúc khung nhôm spaceframe của Lamborghini Temerario. Đây là một nền tảng hoàn toàn mới, với số lượng linh kiện giảm 50% so với Huracan và R8 thế hệ thứ hai, đồng thời giảm 80% số mối hàn, giúp tăng độ cứng lên 25%.

Chiếc Audi R8 sử dụng động cơ đốt trong hút khí tự nhiên cuối cùng đã rời dây chuyền sản xuất vào tháng 3/2024. Quá trình sản xuất Audi R8 thế hệ 3 sẽ diễn ra tại nhà máy Böllinger Höfe ở Đức, nơi từng lắp ráp hai thế hệ trước đó.

Việc Audi R8 chuyển sang hệ truyền động hybrid không chỉ là một bước tiến về công nghệ mà còn là sự khẳng định cam kết của thương hiệu đối với xu hướng điện hóa trong ngành ô tô. Với sự kế thừa công nghệ từ Lamborghini, Audi R8 hứa hẹn sẽ tiếp tục chinh phục những tín đồ tốc độ bằng sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, thiết kế và tính thân thiện với môi trường. Hãy cùng chờ đợi những thông tin chính thức từ Audi về phiên bản R8 thế hệ mới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe lắp ráp nhận ưu đãi kép đến hàng trăm triệu đồng

Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước đang được triển khai tại Việt Nam đã tạo ra động lực lớn cho thị trường. Nhiều hãng xe không chỉ tận dụng chính sách này mà còn kết hợp thêm các chương trình khuyến mại hấp dẫn, giúp khách hàng Việt tiết kiệm đến hàng trăm triệu đồng khi mua xe.

BMW ra mắt SUV hạng sang, giới hạn 120 xe

Phiên bản đặc biệt của Alpina XB7 được sản xuất 120 chiếc cho thị trường Bắc Mỹ, giá từ khoảng 4,6 tỷ đồng. Mẫu xe dùng máy V8 631 mã lực, dự kiến bàn giao từ quý IV năm nay,

Tháng 10/2023: Hyundai Santa Fe bán gần 8.000 xe, bám đuổi sát nút Kia Sorento

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đã có tháng tăng trưởng doanh số ấn tượng nhờ được bổ sung thêm biến thể Hybrid và hiện đang cạnh tranh vị trí dẫn đầu phân khúc tại thị trường Hàn Quốc với Kia Sorento.

Toyota Yaris Cross thách thức Mitsubishi Xforce ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ

Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross tiếp tục là hai mẫu xe nổi bật hàng đầu trong phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover hạng A-B).

MPV Nhật tại Việt Nam: Lý do khiến người Việt vẫn ưu ái xe Nhật

Với chỉ một sản phẩm duy nhất là Xpander, Mitsubishi vẫn xuất sắc giữ vững vị trí dẫn đầu thị phần trong toàn bộ phân khúc MPV tại Việt Nam. Trong khi đó, Toyota dù sở hữu danh mục đa dạng gồm 5 mẫu xe Avanza, Veloz, Innova, Innova Cross và Alphard nhưng chỉ xếp sau về tổng thị phần.

Có thể bạn quan tâm