Ford chi hàng tỷ USD để vực dậy hoạt động tại châu Âu
Thứ Năm, 13/03/2025 - 23:33 - loanpd

Theo Motor1, Ford xác nhận sẽ đầu tư hàng tỷ USD để chuyển đổi hoạt động tại châu Âu. Nhà sản xuất ôtô Mỹ cho biết nhắm mục tiêu giảm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh tại lục địa già.
Sẽ có khoảng 4,4 tỷ EUR (tương đương 4,8 tỷ USD) được dùng để đẩy nhanh tiến độ xây dựng các cơ sở của Ford-Werke ở Đức. Công ty con của Ford ở Đức cũng sẽ dùng khoản tiền này cho một kế hoạch nhiều năm, hướng đến phục vụ nỗ lực tái cấu trúc đang được diễn ra.
“Để thành công tại châu Âu trong dài hạn, Ford phải tiếp tục đơn giản hóa cấu trúc, giảm chi phí và tăng hiệu quả”, Phó chủ tịch Ford John Lawler cho biết.
Nguồn tin từ IG Metall cho biết Ford từng muốn cắt giảm 2.900 việc làm tại cơ sở Cologne. Tuy nhiên, Ford sẽ không thể tiến hành động thái này cho đến năm 2032.
Doanh số của Ford ở châu Âu đã giảm mạnh trong năm vừa rồi. Hãng xe Mỹ bán ít hơn 87.174 xe so với năm 2023, khiến thị phần giảm từ 4% xuống còn 3,3%.
Theo Motor1, đà sa sút của Ford là dễ hiểu khi nhiều mẫu xe bao gồm Mondeo, Fiesta, Ka và Focus đã và chuẩn bị nằm trong danh sách bị khai tử.
Nhiều mẫu xe của Ford đã bị khai tử, Focus cũng dừng sản xuất từ cuối năm nay. Ảnh: Ford.
Hiện, Mustang là mẫu ôtô gầm thấp duy nhất của Ford tại châu Âu. Các mẫu xe còn lại trong danh mục là crossover, SUV hoặc các dòng xe thương mại.
Ford cũng cung cấp 2 mẫu xe điện cho khách hàng châu Âu nhưng tất cả đều gần như là sản phẩm của Volkswagen do chia sẻ cùng nền tảng khung gầm.
Thị phần xe điện ở châu Âu cũng sụt giảm và theo Motor1, điều này càng trở nên bất lợi với Ford.
Khoản đầu tư lớn cho thấy Ford không muốn mất đi vị thế tại châu Âu. Tuy nhiên, hãng sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu lớn như Volkswagen, Tesla hay các hãng xe Trung Quốc đang mở rộng nhanh chóng. Thành công của Ford sẽ phụ thuộc vào việc hãng có thể nhanh chóng tung ra sản phẩm chất lượng, giá hợp lý và xây dựng hệ sinh thái xe điện đủ hấp dẫn hay không.
Bằng việc chi hàng tỷ USD để tái cấu trúc và phát triển xe điện, Ford đang đặt cược lớn vào tương lai tại châu Âu. Nếu chiến lược này hiệu quả, hãng có thể lấy lại đà tăng trưởng và tiếp tục là một thương hiệu quan trọng tại khu vực này. Nhưng nếu chậm chân, Ford có nguy cơ mất thị phần vào tay các đối thủ ngày càng mạnh mẽ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lỗi phần mềm điều khiển hộp số, Hyundai Santa Fe 2024 bị triệu hồi tại Mỹ
Ford Việt Nam tổ chức chương trình lái thử quy mô lớn năm 2025
Bán tải điện Tesla Cybertruck lại bị hoãn giao xe vì lỗi cần gạt nước
Porsche 911 GT3: Ông vua số sàn trên đường đua Đức
Triệu hồi Mercedes Benz GLC và S-Class tại Mỹ vì lỏng bu-lông
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt xe gầm cao tiền tỷ đang giảm giá mạnh để 'dọn kho' trong tháng cuối nămBên cạnh nhóm xe phổ thông, phân khúc xe gầm cao cỡ lớn gồm các mẫu SUV và bán tải có giá từ 1 tỷ đồng trở lên cũng thu hút sự chú ý khi ghi nhận mức giảm sâu hiếm thấy. -
Skoda Octavia RS - sedan hiệu suất cao sắp bán tại Việt NamCác đại lý đang nhận cọc của khách cho mẫu Octavia phiên bản cao cấp nhất RS, giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng. -
Audi A6 thế hệ mới ra mắt khách Việt, giá 2,799 tỷ đồngAudi A6 cải tiến thiết kế, làm mới khoang lái với nhiều màn hình cỡ lớn, và bổ sung các tính năng trợ lái hiện đại. -
Những quy định nổi bật về ô tô có hiệu lực từ năm 2026Ưu đãi thuế với xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, cấp tỉnh quyết định giá tính lệ phí trước bạ hay xe Hybrid được giảm thuế Tiêu thụ đặc biệt... là những chính sách nổi bật sẽ có hiệu lực trong năm 2026. -
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất.
Bình luận