Ford chi hàng tỷ USD để vực dậy hoạt động tại châu Âu

Thứ Năm, 13/03/2025 - 23:33 - loanpd

Doanh số Ford tại châu Âu giảm mạnh trong năm vừa rồi, chủ yếu bởi động thái khai tử nhiều mẫu xe phổ biến.

Theo Motor1, Ford xác nhận sẽ đầu tư hàng tỷ USD để chuyển đổi hoạt động tại châu Âu. Nhà sản xuất ôtô Mỹ cho biết nhắm mục tiêu giảm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh tại lục địa già.

Sẽ có khoảng 4,4 tỷ EUR (tương đương 4,8 tỷ USD) được dùng để đẩy nhanh tiến độ xây dựng các cơ sở của Ford-Werke ở Đức. Công ty con của Ford ở Đức cũng sẽ dùng khoản tiền này cho một kế hoạch nhiều năm, hướng đến phục vụ nỗ lực tái cấu trúc đang được diễn ra.

“Để thành công tại châu Âu trong dài hạn, Ford phải tiếp tục đơn giản hóa cấu trúc, giảm chi phí và tăng hiệu quả”, Phó chủ tịch Ford John Lawler cho biết.

Nguồn tin từ IG Metall cho biết Ford từng muốn cắt giảm 2.900 việc làm tại cơ sở Cologne. Tuy nhiên, Ford sẽ không thể tiến hành động thái này cho đến năm 2032.

Doanh số của Ford ở châu Âu đã giảm mạnh trong năm vừa rồi. Hãng xe Mỹ bán ít hơn 87.174 xe so với năm 2023, khiến thị phần giảm từ 4% xuống còn 3,3%.

Theo Motor1, đà sa sút của Ford là dễ hiểu khi nhiều mẫu xe bao gồm Mondeo, Fiesta, Ka và Focus đã và chuẩn bị nằm trong danh sách bị khai tử.

Nhiều mẫu xe của Ford đã bị khai tử, Focus cũng dừng sản xuất từ cuối năm nay. Ảnh: Ford.

Hiện, Mustang là mẫu ôtô gầm thấp duy nhất của Ford tại châu Âu. Các mẫu xe còn lại trong danh mục là crossover, SUV hoặc các dòng xe thương mại.

Ford cũng cung cấp 2 mẫu xe điện cho khách hàng châu Âu nhưng tất cả đều gần như là sản phẩm của Volkswagen do chia sẻ cùng nền tảng khung gầm.

Thị phần xe điện ở châu Âu cũng sụt giảm và theo Motor1, điều này càng trở nên bất lợi với Ford.

Khoản đầu tư lớn cho thấy Ford không muốn mất đi vị thế tại châu Âu. Tuy nhiên, hãng sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu lớn như Volkswagen, Tesla hay các hãng xe Trung Quốc đang mở rộng nhanh chóng. Thành công của Ford sẽ phụ thuộc vào việc hãng có thể nhanh chóng tung ra sản phẩm chất lượng, giá hợp lý và xây dựng hệ sinh thái xe điện đủ hấp dẫn hay không.

Bằng việc chi hàng tỷ USD để tái cấu trúc và phát triển xe điện, Ford đang đặt cược lớn vào tương lai tại châu Âu. Nếu chiến lược này hiệu quả, hãng có thể lấy lại đà tăng trưởng và tiếp tục là một thương hiệu quan trọng tại khu vực này. Nhưng nếu chậm chân, Ford có nguy cơ mất thị phần vào tay các đối thủ ngày càng mạnh mẽ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thêm Lamborghini Huracan Tecnica giá hơn 19 tỷ về Việt Nam với màu sơn độc

Chiếc Lamborghini Huracan trị giá hơn 19 tỷ đồng với màu sơn bạc vừa cập bến Việt Nam đang chờ bàn giao đến tay chủ nhân.

VinFast VF 3 trở thành "ông vua" phân khúc xe điện mini tại Việt Nam

VinFast VF 3 đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc mini city car và toàn bộ thị trường ô tô tại Việt Nam, vượt qua các đối thủ truyền thống, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho xe điện tại quốc gia này.

Thị trường Việt có thêm hàng loạt ô tô giá bình dân

Từ đầu năm đến nay, các mẫu ô tô giá dưới 700 triệu đồng liên tiếp được ra mắt và phủ rộng nhiều phân khúc.

Hyundai kết nối Google Maps trực tiếp lên hệ điều hành Ô Tô

Hyundai Hàn Quốc và Google đạt thỏa thuận hợp tác về phần mềm bản đồ tích hợp vào xe, nâng cao trải nghiệm cho người lái.

Hàng loạt xe Volkswagen giảm giá “sốc” lên đến trăm triệu đồng

Tháng cuối 2024, nhiều mẫu xe Volkswagen như Tiguan, Touareg, Teramont X giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ.

Có thể bạn quan tâm

  • Giảm giá cả trăm triệu, thị trường ô tô bùng nổ ưu đãi tháng 6
    Giảm giá cả trăm triệu, thị trường ô tô bùng nổ ưu đãi tháng 6
    Dù đã bước sang nửa cuối năm 2025, làn sóng giảm giá và xả hàng tồn kho trên thị trường ô tô vẫn diễn ra sôi động. Nhiều mẫu xe mới tiếp tục được các hãng mạnh tay tung ưu đãi, với mức hỗ trợ lên đến hàng trăm triệu đồng, cho thấy áp lực cạnh tranh và tồn kho vẫn còn rất lớn.
  • Thị trường SUV 7 chỗ sôi động cuối tháng 5: Người mua hưởng lợi lớn
    Thị trường SUV 7 chỗ sôi động cuối tháng 5: Người mua hưởng lợi lớn
    Vào thời điểm cuối tháng 5, hàng loạt mẫu SUV 7 chỗ như Hyundai Santa Fe, Isuzu Mu-X và KIA Sorento đang được các đại lý triển khai chương trình giảm giá sâu, với mức ưu đãi lên đến cả trăm triệu đồng, nhằm kích cầu và đẩy mạnh tiêu thụ xe tồn kho.
  • Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
    Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
    Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.
  • Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng
    Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng
    Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.
  • Doanh số xe cỡ A chạm đáy lịch sử: Khách hàng đang quay lưng?
    Doanh số xe cỡ A chạm đáy lịch sử: Khách hàng đang quay lưng?
    Doanh số Kia Morning trong tháng 5 chỉ đạt 4 xe mức thấp kỷ lục chưa từng xuất hiện trong phân khúc xe hạng A suốt nhiều năm qua, phản ánh rõ sự sa sút nghiêm trọng của mẫu xe từng một thời làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam.