Ford chi hàng tỷ USD để vực dậy hoạt động tại châu Âu

Thứ Năm, 13/03/2025 - 23:33 - loanpd

Doanh số Ford tại châu Âu giảm mạnh trong năm vừa rồi, chủ yếu bởi động thái khai tử nhiều mẫu xe phổ biến.

Theo Motor1, Ford xác nhận sẽ đầu tư hàng tỷ USD để chuyển đổi hoạt động tại châu Âu. Nhà sản xuất ôtô Mỹ cho biết nhắm mục tiêu giảm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh tại lục địa già.

Sẽ có khoảng 4,4 tỷ EUR (tương đương 4,8 tỷ USD) được dùng để đẩy nhanh tiến độ xây dựng các cơ sở của Ford-Werke ở Đức. Công ty con của Ford ở Đức cũng sẽ dùng khoản tiền này cho một kế hoạch nhiều năm, hướng đến phục vụ nỗ lực tái cấu trúc đang được diễn ra.

“Để thành công tại châu Âu trong dài hạn, Ford phải tiếp tục đơn giản hóa cấu trúc, giảm chi phí và tăng hiệu quả”, Phó chủ tịch Ford John Lawler cho biết.

Nguồn tin từ IG Metall cho biết Ford từng muốn cắt giảm 2.900 việc làm tại cơ sở Cologne. Tuy nhiên, Ford sẽ không thể tiến hành động thái này cho đến năm 2032.

Doanh số của Ford ở châu Âu đã giảm mạnh trong năm vừa rồi. Hãng xe Mỹ bán ít hơn 87.174 xe so với năm 2023, khiến thị phần giảm từ 4% xuống còn 3,3%.

Theo Motor1, đà sa sút của Ford là dễ hiểu khi nhiều mẫu xe bao gồm Mondeo, Fiesta, Ka và Focus đã và chuẩn bị nằm trong danh sách bị khai tử.

Nhiều mẫu xe của Ford đã bị khai tử, Focus cũng dừng sản xuất từ cuối năm nay. Ảnh: Ford.

Hiện, Mustang là mẫu ôtô gầm thấp duy nhất của Ford tại châu Âu. Các mẫu xe còn lại trong danh mục là crossover, SUV hoặc các dòng xe thương mại.

Ford cũng cung cấp 2 mẫu xe điện cho khách hàng châu Âu nhưng tất cả đều gần như là sản phẩm của Volkswagen do chia sẻ cùng nền tảng khung gầm.

Thị phần xe điện ở châu Âu cũng sụt giảm và theo Motor1, điều này càng trở nên bất lợi với Ford.

Khoản đầu tư lớn cho thấy Ford không muốn mất đi vị thế tại châu Âu. Tuy nhiên, hãng sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu lớn như Volkswagen, Tesla hay các hãng xe Trung Quốc đang mở rộng nhanh chóng. Thành công của Ford sẽ phụ thuộc vào việc hãng có thể nhanh chóng tung ra sản phẩm chất lượng, giá hợp lý và xây dựng hệ sinh thái xe điện đủ hấp dẫn hay không.

Bằng việc chi hàng tỷ USD để tái cấu trúc và phát triển xe điện, Ford đang đặt cược lớn vào tương lai tại châu Âu. Nếu chiến lược này hiệu quả, hãng có thể lấy lại đà tăng trưởng và tiếp tục là một thương hiệu quan trọng tại khu vực này. Nhưng nếu chậm chân, Ford có nguy cơ mất thị phần vào tay các đối thủ ngày càng mạnh mẽ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hầu hết xe bán tải chỉ được vào nội đô 21h-6h

Hà Nội- Từ 2026, những dòng bán tải cabin kép như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton... được xem là xe tải thông dụng và hoạt động theo khung giờ riêng.

Mẫu ô tô Honda nào đang bán chạy nhất?

Mẫu sedan cỡ nhỏ Honda City tiếp tục đóng góp lớn nhất vào tổng lượng ô tô Honda bán ra tại Việt Nam kể từ đầu năm.

Ford báo lãi sụt giảm mạnh vì thuế nhập khẩu mới tại Mỹ

Ford vừa công bố lợi nhuận quý I giảm sâu, chỉ đạt khoảng một phần ba so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ tác động trực tiếp của mức thuế nhập khẩu ô tô tăng cao mà Mỹ mới áp dụng, gây áp lực lớn lên chi phí và biên lợi nhuận của hãng.

Mitsubishi Pajero Sport phiên bản 2 tông màu mới ra mắt tại Việt Nam

Mitsubishi Pajero Sport 2023 phiên bản 2 tông màu mới đã ra mắt và được bán tại thị trường Việt Nam với nhiều thay đổi về ngoại thất, trang bị an toàn và màu sắc. Trong khi đó, nội thất và động cơ xe được giữ nguyên so với phiên bản trước đó.

Giá Haval H6 chạm đáy mẫu SUV hạng C rẻ hơn cả xe hạng B

Haval H6, mặc dù thuộc phân khúc SUV hạng C, nhưng sau khi được điều chỉnh giá mạnh tại đại lý, mẫu xe này hiện có mức giá thấp hơn cả một số mẫu xe hybrid thuộc phân khúc B.

Có thể bạn quan tâm