Lịch sử hình thành và phát triển hãng xe Ford

Ford là một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia có trụ sở chính tại Dearborn, Michigan, ngay gần trung tâm công nghiệp Detroit, Hoa Kỳ. Các dòng xe của Ford rất đa dạng, bao gồm từ các mẫu xe nhỏ gọn như hatchback đến các mẫu SUV full-size mạnh mẽ, đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau của người tiêu dùng. Đặc biệt, với sự thành công của động cơ tăng áp EcoBoost – vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa đảm bảo hiệu suất vận hành vượt trội – Ford đã tạo ra một bước đột phá lớn, giúp hãng củng cố vị thế trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu và đạt nhiều thành công vang dội tại các thị trường quốc tế.

Lịch sử hình thành và phát triển hãng xe Ford

Khi nhắc đến Ford, người ta không thể bỏ qua Henry Ford, người sáng lập nên Ford Motor Company vào ngày 16/6/1903, với số vốn khiêm tốn 28.000 đô la từ 12 nhà đầu tư trong một nhà máy cũ. Những năm đầu, công ty chỉ sản xuất vài chiếc xe mỗi ngày tại nhà máy trên đại lộ Mack và sau đó chuyển đến nhà máy mới trên đại lộ Piquette, ngoại ô Detroit, Michigan.

Bước ngoặt lớn của Ford đến khi mẫu xe Ford Model T ra mắt và xuất xưởng lần đầu tiên vào ngày 1/10/1908. Mẫu xe này hiện thực hóa ước mơ của Henry Ford về "những chiếc xe đơn giản, giá hợp lý, dễ sản xuất và bảo dưỡng." Với thiết kế đột phá và chi phí hợp lý, Model T trở thành một trong những mẫu xe thành công nhất và có tầm ảnh hưởng lớn nhất của thế kỷ 20.

Ford cũng là hãng xe tiên phong trong việc áp dụng "dây chuyền sản xuất ô tô," giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất và tạo ra những chiếc xe có giá phải chăng, phù hợp với đại đa số người tiêu dùng. Được thành lập khi Henry Ford đã 39 tuổi, công ty đã trải qua gần 120 năm phát triển và vẫn nằm trong quyền kiểm soát của gia đình ông. Hiện nay, William Clay Ford Jr., chắt của Henry Ford, giữ vai trò chủ tịch điều hành, tiếp tục thực hiện giấc mơ của ông cố mình là đưa những chiếc xe có giá hợp lý đến tay người dùng trên toàn thế giới.

Tóm tắt lịch sử phát triển hãng Ford qua các thời kỳ

1903 - Thành lập và những bước đi đầu tiên

Năm 1903, Henry Ford cùng 11 nhà đầu tư khác thành lập Ford Motor Company với số vốn khiêm tốn 28.000 đô la. Ford ra mắt mẫu xe đầu tiên, Model A, và bắt đầu sản xuất nhỏ lẻ tại một nhà máy trên đại lộ Mack, sau đó chuyển đến đại lộ Piquette ở ngoại ô Detroit, Michigan. Trong giai đoạn từ 1903 đến 1908, Ford tiếp tục sản xuất các mẫu xe như Model B, C, F, K, N, R và S, với sản lượng hàng năm đạt vài trăm đến vài nghìn chiếc.

1908 - Ford Model T và sự thay đổi ngành công nghiệp ô tô

Bước ngoặt lớn của Ford đến vào năm 1908 khi Model T ra mắt. Đây là mẫu xe có thiết kế đơn giản, chi phí hợp lý, dễ sản xuất và bảo dưỡng – hiện thực hóa giấc mơ của Henry Ford về một chiếc xe cho mọi người. Model T nhanh chóng trở thành mẫu xe phổ biến nhất thời bấy giờ với doanh số hơn 15 triệu chiếc từ 1908 đến 1927, định hình ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

1911 - 1920: Mở rộng ra toàn cầu và cải tiến dây chuyền sản xuất

Năm 1911, Ford mở nhà máy đầu tiên ngoài Bắc Mỹ, đặt tại Manchester, Anh, đánh dấu bước tiến quốc tế hóa của hãng. Năm 1913, Ford áp dụng dây chuyền sản xuất hàng loạt do kỹ sư William C. Klann phát triển, giúp giảm thời gian lắp ráp Model T xuống còn 1,5 giờ, tăng hiệu quả sản xuất gấp 8 lần. Đến năm 1918, một nửa số xe chạy tại Mỹ là Model T. Năm 1919, Edsel Ford – con trai của Henry Ford – tiếp quản vai trò lãnh đạo công ty, đưa Ford tiến vào giai đoạn phát triển mới.

1921 - 1941: Tăng trưởng vượt bậc và mở rộng phân khúc

Năm 1921, Ford đạt sản lượng trên 1 triệu xe mỗi năm, vượt xa các đối thủ cạnh tranh như Chevrolet. Để mở rộng sang phân khúc cao cấp, Ford mua lại thương hiệu Lincoln vào năm 1922 nhằm cạnh tranh với các thương hiệu hạng sang khác như Cadillac và Packard. Năm 1932, Ford giới thiệu mẫu xe giá rẻ đầu tiên sử dụng động cơ V8, tạo nên làn sóng mới trong phân khúc xe hiệu suất cao. Năm 1939, Ford thành lập thương hiệu Mercury để đáp ứng nhu cầu của tầng lớp trung và thượng lưu, và năm 1941, mẫu Lincoln Continental ra đời, trở thành biểu tượng của dòng xe cao cấp.

1945 - 1970: Ford dưới thời Henry Ford II và mở rộng sản xuất quốc tế

Bộ đôi xe điện VinFast xuất hiện tại Indonesia lý do tại sao? Gần đây, nhiều người thắc mắc lý do hai mẫu xe ô tô điện của VinFast xuất hiện ở Indonesia là để chuẩn bị mở bán ở thị trường này hay làm mẫu thử nghiệm?

Sau khi Edsel Ford qua đời vào năm 1943, Henry Ford II, cháu trai của Henry Ford, trở thành chủ tịch Ford từ năm 1945. Ông đã lãnh đạo công ty trong ba thập kỷ tiếp theo, đồng thời hợp nhất thương hiệu Lincoln và Mercury thành một chi nhánh. Trong thời gian này, Ford phát triển mạnh tại châu Âu và châu Á, và chính thức thành lập Ford Motor Europe vào năm 1967, mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

1980 - 2000: Đầu tư vào công nghệ và mở rộng thương hiệu

Năm 1985, Ford ra mắt mẫu Taurus với thiết kế hiện đại, mang tính cách mạng, giúp định hình thiết kế của các dòng xe hiện đại sau này. Vào cuối những năm 1980, Ford mua lại Jaguar với giá 2,5 tỷ USD và bắt đầu đầu tư vào thị trường xe hạng sang.

Năm 1990, Ford giới thiệu mẫu Explorer, mở đầu xu hướng SUV gia đình phổ biến, và đến năm 1999, Ford mua lại thương hiệu Volvo. Năm 2000, Ford tiếp tục mở rộng danh mục khi mua lại Land Rover từ BMW.

2001 - 2008: Những cải tổ và thách thức tài chính

Năm 2006, Ford bắt đầu thực hiện các biện pháp cải tổ nhằm điều chỉnh năng suất sản xuất, cải thiện chi phí cố định và giữ vững thị phần. Cũng trong giai đoạn này, William Clay Ford Jr. từ chức giám đốc điều hành, và Alan Mulally được bổ nhiệm thay thế để dẫn dắt Ford qua giai đoạn khó khăn. Năm 2008, trong bối cảnh khủng hoảng tài chính, Ford bán lại Jaguar và Land Rover cho Tata Motors để tập trung vào các phân khúc cốt lõi và củng cố tài chính.

Loạt đối thủ của Honda BR-V tại thị trường ôtô Việt Nam Suzuki XL7: Honda BR-V là cái tên mới nhất gia nhập phân khúc MPV bình dân tại Việt Nam, nơi Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross và Suzuki XL7 đang là những mẫu xe được lòng khách hàng.

2009 - 2023: Đổi mới công nghệ và dẫn đầu về giải pháp xanh

Ford không ngừng đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới, tập trung vào các giải pháp xanh. Năm 2004, Ford giới thiệu mẫu Ford Escape Hybrid, trở thành chiếc SUV xăng-điện đầu tiên. Sau đó, hãng tiếp tục phát triển các dòng xe hybrid và xe điện nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường và cam kết bảo vệ môi trường. Đến năm 2023, Ford vẫn giữ vị trí hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô, nhờ vào sự linh hoạt, khả năng thích ứng với thị trường và không ngừng đổi mới.

Gần 120 năm qua, từ chiếc Model A đầu tiên, Ford đã trải qua một chặng đường phát triển không ngừng với những cột mốc quan trọng và cải tiến liên tục. Ford luôn giữ vững sứ mệnh sản xuất những chiếc xe đáng tin cậy, đa dạng hóa sản phẩm để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng – từ xe cỡ nhỏ, SUV, xe hạng sang đến xe hybrid và điện. Thương hiệu Ford không chỉ đáp ứng mà còn vượt qua sự mong đợi của khách hàng, tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những biểu tượng vững chắc của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Giới thiệu về Ford Việt Nam

Ford là một trong những hãng xe quốc tế có mặt sớm tại Việt Nam, chính thức thành lập vào tháng 9 năm 1995 dưới hình thức liên doanh giữa Tập đoàn Ford Motor Company (trụ sở tại Michigan, Hoa Kỳ, chiếm 75% vốn) và Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (chiếm 25%), với tổng vốn đầu tư 125 triệu USD. Đây là công ty sản xuất ô tô đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, QS 9000 và ISO/TS16949 - 2002 về quản lý chất lượng, đánh dấu vị thế tiên phong của Ford trong việc tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế. Nhà máy lắp ráp của Ford Việt Nam được đặt tại Hải Dương, với đội ngũ hơn 600 nhân viên và công suất hàng năm đạt khoảng 14.000 xe.

Năm 2015 là một dấu mốc quan trọng khi Ford Việt Nam kỷ niệm 20 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, nơi mà hãng đã đóng góp đáng kể vào phát triển kinh tế - xã hội. Để ghi nhận thành tựu này, Ford Việt Nam đã được trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì. Qua hơn hai thập kỷ, Ford Việt Nam đã khẳng định được lòng tin của người tiêu dùng với các dòng sản phẩm như Ford Ranger - xe bán tải hàng đầu, và Ford EcoSport - mẫu Urban SUV cỡ nhỏ, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Đại lý ô tô bắt đầu rút bớt khuyến mại sau khi phí trước bạ giảm 50% Một số đại lý ô tô đã có động thái điều chỉnh chương trình ưu đãi so với các tháng trước đó sau khi chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ cho ô tô lắp ráp chính thức được triển khai.

Từ vị trí thứ 7 về thị phần trong năm 1997, Ford Việt Nam đã vươn lên xếp thứ 3 trên thị trường ô tô trong nước. Năm 2018, Ford Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ với hơn 22.000 xe được bàn giao đến tay khách hàng Việt Nam, đánh dấu bước tiến vượt bậc trong quá trình phát triển. Hiện nay, Ford Việt Nam đã xây dựng mạng lưới gần 40 đại lý chính hãng trải dài khắp cả nước, và con số này vẫn tiếp tục tăng cả về số lượng lẫn chất lượng dịch vụ.

Chiến lược ONE Ford là một trong những điểm nhấn nổi bật trong mô hình kinh doanh của Ford Việt Nam. Chiến lược này hướng đến sản xuất những dòng xe toàn cầu có chất lượng đồng nhất tại tất cả các thị trường của Ford trên thế giới. Chính sách ONE Ford thể hiện ở tất cả các khía cạnh hoạt động của công ty: từ việc xây dựng một đội ngũ thống nhất, đến việc triển khai kế hoạch và mục tiêu chung, tạo nên một đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, đồng bộ và hiệu quả. Chính nhờ vào tầm nhìn chiến lược này, Ford Việt Nam đã và đang giữ vững vị thế tại thị trường Việt Nam, đáp ứng và vượt qua sự mong đợi của khách hàng về chất lượng và dịch vụ.

Đánh giá hãng Ford tại Việt Nam

Vào những năm 2000, người tiêu dùng Việt Nam thường nhớ đến Ford qua các mẫu xe như Ford Laser và Mondeo – những mẫu xe được đánh giá là nặng nề, tiêu hao nhiều nhiên liệu và thiếu độ tin cậy. Sau đó, các dòng Focus và Fiesta cũng không thực sự nổi bật và chưa thu hút được sự quan tâm rộng rãi. Cũng trong giai đoạn này, thị trường Việt Nam chưa thực sự quan tâm đến dòng xe bán tải, và Ford Ranger chỉ được xem như một mẫu xe chở hàng, kiểu dáng đơn giản và ít được chú ý.

Mọi thứ bắt đầu chuyển biến từ năm 2013 khi Ford áp dụng chiến lược "One Ford" tại Việt Nam. Chiến dịch này đánh dấu sự đồng bộ về chất lượng và tiêu chuẩn toàn cầu cho tất cả sản phẩm của Ford, tạo nên bước tiến đáng kể cho hãng xe Mỹ tại thị trường Việt. Từ đây, Ford liên tục giành thêm thị phần và trở thành một trong những thương hiệu có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất.

Tại Việt Nam, Ford mở rộng dòng sản phẩm toàn cầu của mình, mang đến những mẫu xe với giá trị thực và chất lượng đồng đều trên toàn thế giới. Các dòng xe như Ford Focus, EcoSport, Everest và đặc biệt là Ford Ranger nhanh chóng trở thành những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc của mình. Đổi mới thiết kế, cải tiến công nghệ và bổ sung các trang bị hiện đại đã giúp Ford khôi phục hình ảnh trong mắt người tiêu dùng Việt – không còn là những chiếc xe tiêu tốn nhiên liệu mà giờ đây là các mẫu xe tiết kiệm, tiện nghi và hiện đại. Ford dần lấy lại lòng tin của khách hàng, trở thành thương hiệu đáng tin cậy với các dòng xe đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng đa dạng của thị trường Việt Nam.

Các dòng sản phẩm xe ô tô hiện nay của Ford tại Việt Nam:

Ford Territory: Ra mắt tại Việt Nam vào năm 2022, Ford Territory đánh dấu sự trở lại của Ford trong phân khúc Crossover hạng C. Với thiết kế hiện đại và tích hợp công nghệ thông minh, Territory nhanh chóng thu hút nhóm khách hàng trẻ yêu thích sự trải nghiệm và phong cách. Sau hơn một năm có mặt, hơn 10.000 xe đã được bán ra, chứng minh sức hút và vị thế của Territory trong lòng người tiêu dùng Việt.

Ford Everest: Dẫn đầu phân khúc SUV hạng trung với 65% thị phần, Ford Everest đã tái định nghĩa dòng xe thể thao đa dụng tại Việt Nam. Với thiết kế khỏe khoắn, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ trên cả đường trường lẫn địa hình, Everest đáp ứng hoàn hảo nhu cầu của những gia đình năng động. Phiên bản mới nhất ra mắt năm 2022, trang bị động cơ Bi-turbo và hộp số tự động 10 cấp, mang đến nội thất cao cấp và tiện nghi cho cả 7 hành khách, giữ vững vị thế hàng đầu của Ford trong phân khúc.

Ford Explorer: Được nhập khẩu trực tiếp từ Hoa Kỳ, Ford Explorer là mẫu SUV sang trọng dành cho những khách hàng tìm kiếm sự đẳng cấp và tiện nghi. Trang bị động cơ EcoBoost 2.3L mạnh mẽ, Explorer vừa đáp ứng hiệu suất vượt trội vừa giữ được sự êm ái và thoải mái, thích hợp cho những hành trình dài.

Ford Ranger: Với hơn 76% thị phần, Ford Ranger khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Ranger phiên bản mới nhất, ra mắt năm 2022, sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, động cơ Bi-turbo, hộp số tự động 10 cấp và các công nghệ tiên tiến. Đặc biệt, phiên bản hiệu năng cao Ranger Raptor ra mắt năm 2023 đã củng cố vị thế của Ranger trong phân khúc bán tải, đáp ứng nhu cầu của những khách hàng yêu thích sự mạnh mẽ và đa dụng.

Ford Transit: Dẫn đầu phân khúc xe thương mại hạng nhẹ với 62% thị phần, Ford Transit là lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp Việt Nam. Với độ bền bỉ, tính đa dụng cao và khả năng vận hành mạnh mẽ, Transit đáp ứng đa dạng nhu cầu của các lĩnh vực như vận tải hành khách, dịch vụ và logistics, mang lại giá trị thiết thực cho khách hàng doanh nghiệp.

Những dòng xe này thể hiện chiến lược của Ford tại Việt Nam với các sản phẩm đa dạng, phù hợp cho nhiều nhóm khách hàng, từ cá nhân, gia đình đến doanh nghiệp, tiếp tục khẳng định vị thế của Ford trong thị trường ô tô Việt Nam.