Nhiều ô tô lắp ráp lập kỷ lục doanh số
Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công (HTV), tháng 11/2024, thị trường ô tô tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ so với tháng trước.
Nhiều ô tô lắp ráp trong nước thiết lập doanh số kỷ lục từ đầu năm trong tháng cuối giảm lệ phí trước bạ.
Đặc biệt, đây là thời gian cuối cùng chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước có hiệu lực, điều này lý giải phần nào sự bùng nổ nhu cầu mua sắm ô tô của khách hàng. Chính vì vậy, doanh số nhiều mẫu xe lắp ráp đã đạt kỷ lục cao nhất từ đầu năm, bên cạnh một số mẫu xe nhập khẩu. Thống kê cho thấy, số lượng mẫu xe đạt doanh số cao kỷ lục lên tới gần 30 mẫu ô tô phổ thông.
Trong đó, các thương hiệu Mazda, Kia và Hyundai dẫn đầu với nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước. Mazda đóng góp 4 mẫu (CX-5, CX-3, CX-30 và CX-8), Kia có 8 mẫu (Morning, K3, Sorento, Soluto, Seltos, Sonet, Sportage và Carens), còn Hyundai đóng góp tất cả các mẫu xe của mình, ngoại trừ Stargazer.
Cách nhận biết ô tô cũ bị tua công-tơ-mét một cách bất thường
Nhiều người khi mua xe ô tô cũ có thể gặp phải tình trạng mua phải xe bị tua công-tơ-mét (ODO). Tuy nhiên, có 4 mẹo rất đơn giản giúp người mua nhận ra những chiếc xe có số km bị làm giả.
Honda cũng không kém cạnh, khi có ba mẫu xe đạt doanh số cao nhất từ đầu năm, bao gồm CR-V, BR-V và City. Đặc biệt, nhờ vào doanh số vượt trội, mẫu City đã vươn lên trở thành ô tô gầm thấp hạng B bán chạy nhất trong tháng 11/2024.
Ford và Toyota mỗi thương hiệu đóng góp hai mẫu xe lập kỷ lục doanh số, trong khi Isuzu góp mặt với mẫu bán tải D-Max.
Xe Hàn Quốc dẫn đầu doanh số phân khúc ô tô gầm thấp cỡ nhỏ hạng A và B
Tại các phân khúc ô tô gầm thấp cỡ nhỏ hạng A và B, những mẫu xe Hàn Quốc tiếp tục chiếm ưu thế về doanh số bán hàng.
Nhiều ô tô lắp ráp sang tháng 12 tiếp tục được chính hãng ưu đãi, giảm giá.
Kỳ vọng doanh số tháng 12 không giảm sâu
Lượng khách hàng có nhu cầu mua ô tô trong cuối năm 2024 đã chủ yếu tập trung vào các tháng giảm lệ phí trước bạ (từ tháng 9 đến tháng 11/2024), do đó, hầu hết các chuyên gia đều dự báo doanh số ô tô tháng 12 sẽ giảm.
Phí trước bạ ô tô chưa có quyết định giảm chính thức, khách đã dừng mua xe chờ chính sách
Sau khi có thông tin Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất phương án gia hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ đối với các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước trong tháng 5, nhiều khách hàng tạm dừng ý định mua xe để...
Tuy nhiên, một giám đốc đại lý ô tô lại nhận định rằng doanh số tháng 12 sẽ giảm mạnh vì những khách hàng có nhu cầu đã nhanh chóng mua xe trong giai đoạn tháng 9-11. Vì vậy, lượng khách mua xe trong tháng 12 dự kiến sẽ rất thấp, đặc biệt đối với các mẫu xe lắp ráp trong nước.
Ông cũng cho rằng thị trường ô tô sẽ dần phục hồi vào tháng 1/2025, khi cận Tết, nhờ vào nhu cầu của những khách hàng không quan tâm đến chính sách giảm lệ phí trước bạ mà có nhu cầu mua xe chuẩn bị cho Tết.
Bên cạnh đó, khách hàng mua xe vào tháng 1 sẽ được đăng ký xe thuộc năm 2025, điều này mang lại giá trị cao hơn so với xe đăng ký năm 2024, đặc biệt khi mua bán lại.
Ông Nguyễn Trung Hiếu, Trưởng tiểu ban chính sách của VAMA, đã từng nhận định vào cuối tháng 11 rằng, trong bối cảnh kinh tế khó khăn, nhiều hãng xe sẽ tiếp tục giảm giá sau khi chương trình hỗ trợ của nhà nước kết thúc, nhằm kích cầu và thu hút khách hàng, đồng thời tránh sự sụt giảm sâu về doanh số.
Nhận định này dường như đã được chứng minh đúng, khi ngay từ đầu tháng 12, nhiều hãng xe như Toyota, Honda, Mitsubishi, Ford, Kia, Mazda… đã tung ra các chương trình ưu đãi mạnh. Thậm chí, một số mẫu xe như Veloz Cross và Avanza Premio của Toyota còn có mức ưu đãi cao hơn tháng trước.
