VinFast giao lô xe điện VF 6 đầu tiên cho khách hàng

Thứ Bảy, 30/12/2023 - 12:23 - hoangvv

Vinfast bàn giao lô xe điện VF 6 sau hơn 2 tháng nhận cọc. Đây là dòng ô tô điện thứ 5 lăn bánh trên thị trường Việt Nam sau 2 năm tuyên bố chuyển hướng sang chiến lược thuần điện của hãng VinFast.

VF 6 là mẫu xe chiến lược thuộc phân khúc B-SUV trong dải xe điện hoàn chỉnh của VinFast, ra mắt thị trường Việt Nam ngày 29/9/2023.

Sau hơn 2 tháng mở cọc, VinFast đã nhận được hàng nghìn đơn đặt hàng VF 6 và sẽ lần lượt bàn giao xe cho người dùng theo đúng số thứ tự ghi nhận trên hệ thống kể từ hôm nay.

Với định vị là mẫu xe điện lý tưởng dành cho gia đình hiện đại, VF 6 sở hữu chiều dài cơ sở vượt trội lên đến 2.730 mm bên trong vẻ ngoài gọn gàng với kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.238 x 1.820 x 1.594 (mm). Sự tối ưu chiều dài cơ sở của VF 6 mang đến cho người dùng không gian nội thất rộng rãi tương đương những mẫu xe động cơ đốt trong thuộc phân khúc C-SUV mặc dù VF6 được định vị là dòng SUV hạng B.

Tại thị trường Việt Nam, VF 6 có hai phiên bản S và Plus. Bản S có giá niêm yết 675 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 765 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá niêm yết 765 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 855 triệu đồng (đã bao gồm pin).

Cả hai phiên bản của VF 6 đều được trang bị pin LFP dung lượng 59,6 kW với phạm vi hoạt động tương ứng là 399 km và 381 km mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).

Xe sở hữu động cơ điện có công suất tối đa 100 kW và 150 kW, tương ứng với mô men xoắn cực đại 135 Nm và 310 Nm, cho cảm giác lái hứng khởi và phấn khích.

VF 6 được hỗ trợ đầy đủ chính sách hậu mãi sau: bảo hành xe chính hãng 7 năm hoặc 160.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước), bảo hành pin 8 năm không giới hạn số km. VF 6 cũng sẽ được hỗ trợ đặc biệt khi có hư hỏng phát sinh do lỗi của nhà sản xuất và được cam kết mua lại xe đã qua sử dụng sau 5 năm.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệm

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10.

Thị trường ô tô Việt: Cũ hay mới, ai sẽ thống trị?

Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp hiện nay không còn trung thành với một thương hiệu duy nhất như trước, mà thay vào đó, họ đang chuyển hướng đến những nhãn hiệu mới. Đây là một thách thức lớn đối với các thương hiệu lâu đời, khi phải đối mặt với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dùng.

Ford Ranger vững ngôi đầu tháng 12-2024 Triton và Hilux không ngừng bám đuổi

Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh số trong tháng 12 vừa qua. Tuy nhiên, so với "vua bán tải" Ford Ranger, lượng xe bán ra của hai mẫu này vẫn còn cách biệt đáng kể, chưa đủ để tạo sức ép cạnh tranh rõ rệt.

Omoda C7 SHS ra mắt tại Trung Quốc: Liệu có sớm về Việt Nam?

Vào hôm nay (23/4), mẫu xe Omoda C7 SHS đã được giới thiệu chính thức tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025. Dự kiến, mẫu xe này sẽ sớm có mặt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

Mitsubishi Destinator tăng ưu đãi, giá còn 700 triệu đồng

Mitsubishi Destinator trong tháng 8/2026 được gia tăng mức ưu đãi lên tới 100% lệ phí trước bạ. Đây là mức ưu đãi cao nhất từ khi mẫu xe được giới thiệu tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm