VinFast giao lô xe điện VF 6 đầu tiên cho khách hàng

Thứ Bảy, 30/12/2023 - 12:23 - hoangvv

Vinfast bàn giao lô xe điện VF 6 sau hơn 2 tháng nhận cọc. Đây là dòng ô tô điện thứ 5 lăn bánh trên thị trường Việt Nam sau 2 năm tuyên bố chuyển hướng sang chiến lược thuần điện của hãng VinFast.

VF 6 là mẫu xe chiến lược thuộc phân khúc B-SUV trong dải xe điện hoàn chỉnh của VinFast, ra mắt thị trường Việt Nam ngày 29/9/2023.

Sau hơn 2 tháng mở cọc, VinFast đã nhận được hàng nghìn đơn đặt hàng VF 6 và sẽ lần lượt bàn giao xe cho người dùng theo đúng số thứ tự ghi nhận trên hệ thống kể từ hôm nay.

Với định vị là mẫu xe điện lý tưởng dành cho gia đình hiện đại, VF 6 sở hữu chiều dài cơ sở vượt trội lên đến 2.730 mm bên trong vẻ ngoài gọn gàng với kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.238 x 1.820 x 1.594 (mm). Sự tối ưu chiều dài cơ sở của VF 6 mang đến cho người dùng không gian nội thất rộng rãi tương đương những mẫu xe động cơ đốt trong thuộc phân khúc C-SUV mặc dù VF6 được định vị là dòng SUV hạng B.

Tại thị trường Việt Nam, VF 6 có hai phiên bản S và Plus. Bản S có giá niêm yết 675 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 765 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá niêm yết 765 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 855 triệu đồng (đã bao gồm pin).

Cả hai phiên bản của VF 6 đều được trang bị pin LFP dung lượng 59,6 kW với phạm vi hoạt động tương ứng là 399 km và 381 km mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).

Xe sở hữu động cơ điện có công suất tối đa 100 kW và 150 kW, tương ứng với mô men xoắn cực đại 135 Nm và 310 Nm, cho cảm giác lái hứng khởi và phấn khích.

VF 6 được hỗ trợ đầy đủ chính sách hậu mãi sau: bảo hành xe chính hãng 7 năm hoặc 160.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước), bảo hành pin 8 năm không giới hạn số km. VF 6 cũng sẽ được hỗ trợ đặc biệt khi có hư hỏng phát sinh do lỗi của nhà sản xuất và được cam kết mua lại xe đã qua sử dụng sau 5 năm.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Rào cản nào khiến xe Plug-in Hybrid chưa thể bùng nổ tại Việt Nam?

Xe plug-in hybrid (PHEV) ngày càng phổ biến trên thế giới, nhưng tại Việt Nam, dòng xe này chưa được ưa chuộng do giá thành cao, hạ tầng sạc chưa phát triển và ít mẫu xe có sẵn trên thị trường.

Mitsubishi Xpander: Tiếp tục thống trị phân khúc MPV đầu 2025

Dù doanh số giảm 59% so với tháng 12, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ B, với lượng xe bán ra cao gấp hơn hai lần so với đối thủ xếp ngay sau là Honda BR-V.

Bán tải tháng 2/2025: Xe nào giữ phong độ, xe nào tụt dốc?

Trong tháng 2/2025, dù ghi nhận mức tăng trưởng doanh số, Toyota Hilux vẫn duy trì vị trí thứ ba trong phân khúc, không thay đổi so với tháng trước, xếp sau hai đối thủ dẫn đầu là Ford Ranger và Mitsubishi Triton.

Giảm lệ phí trước bạ, doanh số ô tô toàn thị trường Việt Nam tháng 6 tăng nhẹ

Sau khi các loại xe lắp ráp và sản xuất trong nước chính thức được giảm 50% lệ phí trước bạ từ 1/7, sau nhiều tháng liên tục lao dốc doanh số, thị trường xe Việt đã bắt đầu le lói tín hiệu khởi sắc. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 6/2023, doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 23.800 xe các loại, tăng khoảng 15% so với tháng liền kề và giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tiến trình phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam: Thách thức và cơ hội

Cơ sở hạ tầng trạm sạc đóng một vai trò quan trọng ảnh hưởng đến sự thành công của xe điện tại bất kỳ thị trường nào trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng.

Có thể bạn quan tâm