Đánh giá GAC M8 2025: Lựa chọn đáng giá cho người yêu thích MPV hạng sang

Thứ Ba, 12/11/2024 - 22:52 - tienkm

GAC Group, thành lập vào năm 1997 với trụ sở chính tại Quảng Châu, Trung Quốc, là thương hiệu có bề dày hợp tác liên doanh gần 20 năm với hai “ông lớn” Toyota và Honda tại thị trường nội địa.

Đánh giá chuyên sâu về GAC M8 – Tân binh MPV cao cấp tại Việt Nam

Trong bối cảnh các thương hiệu xe Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng tại Việt Nam, GAC lựa chọn chiến lược thận trọng khi tập trung vào các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong thay vì dồn lực cho xe điện, nhằm đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng truyền thống và tạo dựng vị thế ổn định.

Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group, nhà phân phối chính thức của GAC tại Việt Nam, đã đưa ra thị trường hai mẫu xe cao cấp là SUV GS8 và MPV M8. Trong đó, M8 – chiếc MPV sang trọng của GAC, đang nhận được nhiều sự quan tâm, nhắm tới phân khúc cao cấp và định vị gần tương đương với Volkswagen Viloran.

GAC M8 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc và có ba phiên bản:

  • GL Master: 1,699 tỷ đồng
  • GT Master: 1,799 tỷ đồng
  • GX Master: 2,199 tỷ đồng

Các phiên bản này đều đi kèm với chính sách hậu mãi mạnh mẽ: bảo hành 7 năm hoặc 150.000 km, 7 năm cứu hộ miễn phí và miễn phí công bảo dưỡng – một ưu đãi vượt trội trong phân khúc. Tuy nhiên, với mức giá này, GAC M8 sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ những tên tuổi sẵn có và được ưa chuộng như Kia CarnivalVolkswagen Viloran. Chìa khóa thành công của M8 sẽ nằm ở khả năng thuyết phục khách hàng về chất lượng, sự bền bỉ và giá trị dài hạn, giữa bối cảnh các đối thủ đã tạo dựng được chỗ đứng vững chắc trên thị trường.

Ngoại Thất GAC M8 – Sự Kết Hợp Giữa Sang Trọng và Tiện Dụng

Thiết kế ngoại thất là một trong những điểm nhấn nổi bật giúp GAC M8 thu hút sự chú ý trong phân khúc MPV cao cấp. Với những khách hàng đã quen thuộc với các dòng MPV trên thị trường Việt Nam, không khó để nhận thấy GAC M8 có một số nét tương đồng với Lexus LM – mẫu xe có giá cao gấp 4 lần.

GAC M8 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.215 x 1.940 x 1.823 mm, cùng trục cơ sở 3.070 mm và khoảng sáng gầm 150 mm. Với những thông số này, cùng với thiết kế hình hộp đặc trưng, M8 cung cấp một không gian nội thất rộng rãi vượt trội so với các mẫu SUV cùng tầm giá. Dù kiểu dáng "thuần MPV" có thể không hợp thị hiếu của một số khách hàng, nhưng đây lại là điểm mạnh của M8 về khả năng đáp ứng nhu cầu không gian.

Phong cách thiết kế của M8 được nhiều khách hàng đánh giá cao nhờ sự sang trọng và tính nhận diện cao. Lưới tản nhiệt của xe, với 10 thanh crôm dọc kéo dài từ nắp capo đến cản trước, được lấy cảm hứng từ hình tượng "vua sư tử," mang lại cảm giác uy nghi và mạnh mẽ. Hiệu ứng thị giác ấn tượng này được duy trì ở hai bên xe với cụm đèn chiếu sáng gồm 388 điểm LED tự động thích ứng, góp phần làm nổi bật vẻ sang trọng và hiện đại.

Phần hông xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Star Diamond Shadow” với các đường cắt kim cương tinh tế, làm giảm bớt nét vuông vức của hình dáng MPV và tạo vẻ mượt mà, sắc nét. Mọi phiên bản của GAC M8 đều được trang bị mâm 18 inch; riêng phiên bản cao cấp Master sở hữu mâm đúc với độ bóng cao, kết hợp chụp mâm đứng yên – chi tiết tạo nên nét khác biệt và đẳng cấp. Xe còn được trang bị cửa trượt điện ở cả hai bên, có thể điều khiển từ vị trí lái hoặc hàng ghế thứ hai, đem lại sự tiện lợi tối đa cho người sử dụng.

Phần đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED dạng chữ U ngược, hài hòa với thiết kế đèn trước và tổng thể của xe. Đèn hậu hai bên nối liền với nhau qua một dải LED, tuân theo xu hướng thiết kế hiện đại, mang đến một diện mạo đồng nhất và đầy sức hút cho GAC M8.

Khoang lái GAC M8 sang trọng và tích hợp công nghệ hiện đại

Nội thất của GAC M8 được thiết kế theo phong cách sang trọng, kết hợp với những trang bị công nghệ hiện đại, tạo ấn tượng mạnh mẽ ngay từ khi bước vào khoang lái. Điểm nhấn đầu tiên là màn hình trung tâm lớn 14.6 inch, thu hút ánh nhìn với độ phân giải cao và khả năng hiển thị sắc nét; riêng phiên bản GL tiêu chuẩn sử dụng màn hình 10.1 inch. Ngay bên cạnh là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, hoàn thiện trải nghiệm công nghệ cao cấp cho người lái và hành khách. Chất liệu da cao cấp được sử dụng trên bảng táp-lô và tappi cửa, kết hợp cùng các chi tiết kim loại với vân 3D, tạo cảm giác sang trọng và tinh tế.

Vô lăng 3 chấu của GAC M8 mang phong cách trung tính và cổ điển, giúp duy trì giá trị thẩm mỹ dài lâu. Gần đó là cụm cần số điện tử có thiết kế độc đáo, với nút đỗ xe riêng biệt để giảm thiểu tình trạng vào nhầm số, tối ưu hóa sự an toàn và tiện lợi cho người dùng. Kế bên là cụm phanh tay điện tử tích hợp chức năng giữ phanh tự động – một trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của GAC M8, mang lại sự thoải mái và dễ dàng điều khiển trong quá trình lái xe.

Vô lăng 3 chấu của GAC M8

Cần số điện tử có thiết kế độc đáo

Về tầm nhìn, GAC M8 được đánh giá cao với thiết kế gương chiếu hậu đặt lùi về phía cửa xe, giúp mở rộng không gian kính phụ hai bên. Điều này không chỉ tăng khả năng quan sát mà còn hạn chế điểm mù cho người lái – đặc biệt hữu ích khi di chuyển qua các giao lộ hay vòng xoay đông đúc xe hai bánh tại Việt Nam.

Trang bị tiện nghi, công nghệ và giải trí trên GAC M8

GAC M8 được trang bị các công nghệ giải trí và tiện nghi tiên tiến, đáp ứng nhu cầu cao cấp của người dùng. Về giải trí, xe sở hữu bộ đôi màn hình LCD ở khu vực trung tâm, với màn hình hỗ trợ lái 12.3 inch được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Phiên bản cao cấp còn có thêm màn hình trung tâm 14.6 inch, hỗ trợ các kết nối phổ biến như Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 8 loa cũng là trang bị tiêu chuẩn, mang lại trải nghiệm âm thanh chất lượng cho hành khách.

Điểm nổi bật trong trang bị tiện nghi là sự phân hóa giữa các phiên bản. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, có sưởi và làm mát, được trang bị tiêu chuẩn, trong khi ghế phụ chỉnh điện và khả năng điều chỉnh 4 hướng cho ghế lái và ghế hàng hai chỉ có trên hai phiên bản cao cấp. Hàng ghế 2 được trang bị sưởi, làm mát, và massage tiêu chuẩn, đồng thời có cửa sổ trời đôi kích thước lớn. Phiên bản cao cấp GX đặc biệt còn có thêm trần sao, một trang bị độc đáo thường thấy trên các dòng xe siêu sang như Rolls-Royce.

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, có sưởi và làm mát

Điều hòa tự động 3 vùng là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, nhưng chỉ có bản cao cấp mới tích hợp thêm tính năng lọc bụi mịn PM2.5. Riêng phiên bản GX Master cao cấp nhất còn có hệ thống khuếch tán mùi hương độc quyền, tạo nên trải nghiệm cao cấp cho người ngồi trong xe.

Các hàng ghế trên GAC M8

Hàng ghế trên GAC M8 thể hiện rõ sự khác biệt giữa các phiên bản. Tất cả các phiên bản đều được bọc da, nhưng hai phiên bản cao cấp được trang bị da Genuine Leather chất lượng cao, mang lại cảm giác sử dụng vượt trội. Các hàng ghế có tính năng sưởi, làm mát, cùng khả năng điều chỉnh tiến lùi, độ ngả và gác chân cho hàng ghế 2. Trên bản tiêu chuẩn, người dùng cần tự thao tác điều chỉnh, trong khi ở hai bản cao cấp, tất cả các thao tác đều có thể điều chỉnh bằng điện, tăng thêm tính tiện nghi và sự sang trọng.

Phiên bản GX Master còn sở hữu bàn làm việc gấp gọn và tính năng nhớ vị trí cho hàng ghế 2, mang lại sự linh hoạt cho người dùng. Hàng ghế 3 cũng có thể điều chỉnh 4 hướng, đảm bảo sự thoải mái cho hành khách trên những hành trình dài. Với thiết kế thuần MPV, không gian nội thất của GAC M8 rộng rãi, đáp ứng mọi yêu cầu về khoảng trần, khoảng để chân và độ rộng tổng thể, kể cả với những hành khách khó tính nhất. Hàng ghế 3 có khả năng gấp gọn, tạo thêm không gian chứa đồ cho các chuyến đi dài, mang lại sự tiện lợi tối đa cho chủ xe.

Vận hành, cảm giác lái và an toàn của GAC M8

GAC M8 được trang bị động cơ xăng 2.0L tăng áp, cho công suất mạnh mẽ 248 mã lực và mô-men xoắn 400Nm, mang lại hiệu suất ấn tượng cho một mẫu MPV cao cấp. Hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp giúp xe vận hành mượt mà và ổn định, trong khi hệ thống treo MacPherson ở bánh trước và đa điểm ở bánh sau mang lại sự cân bằng và khả năng hấp thụ xung động tốt, đảm bảo trải nghiệm lái thoải mái ngay cả trên những đoạn đường khó khăn.

Về mặt an toàn, GAC M8 không chỉ chú trọng đến trang bị mà còn tích hợp một loạt các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến trong hệ thống ADAS. Xe được trang bị cảnh báo mở cửa (DOW), cảnh báo lệch làn đường (LDW), hỗ trợ giữ làn (LKA), và hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp (AEB). Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCW), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ hành trình (ICA), hỗ trợ lái khi tắc đường (TJA), và cảnh báo điểm mù (BSD) đều góp phần gia tăng đáng kể độ an toàn, đặc biệt trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.

Đánh giá chung về GAC M8

Với mức giá tiệm cận phân khúc cao cấp, GAC M8 có thể gặp một số thách thức trong việc tiếp cận khách hàng phổ thông tại Việt Nam, đặc biệt khi yếu tố thương hiệu vẫn là mối quan tâm đối với khách hàng ở mức đầu tư lớn, lên tới khoảng 2 tỷ đồng. Tuy nhiên, nhờ chính sách hậu mãi ưu việt, loạt trang bị tiện nghi và công nghệ phong phú cùng thiết kế hiện đại, nổi bật, GAC M8 có tiềm năng cạnh tranh và hấp dẫn trên thị trường. Đặc biệt, với làn sóng xe Trung Quốc đang gia tăng tại Việt Nam, GAC M8 đang tạo được sức hút và định vị là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc MPV cao cấp.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Với chi phí nhiên liệu chỉ bằng xe máy, chủ xe VinFast VF 6 khá bất ngờ

Với chi phí nhiên liệu chỉ khoảng 500-600 đồng/km, lại vô cùng tiện lợi, xe điện VinFast khiến chủ xe ngỡ ngàng vì đi ô tô nhưng tốn ngang xe máy.

Đánh giá Hyundai i10 2024: Giá trị thực sự đằng sau một chiếc xe nhỏ gọn

Trong phân khúc xe hạng A từng được xem là "vương quốc" của Hyundai i10, sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các mẫu SUV cỡ nhỏ như Kia Sonet hay Toyota Raize đã làm giảm phần nào sức hút của dòng xe này.

Quyết định mua VinFast VF9 tôi là người dũng cảm

Nữ chủ xe VinFast VF9 đầu tiên tại Việt Nam Chị Lê Cẩm Trang rất tự hào khi sở hữu mẫu xe này, cho rằng mình là người dũng cảm khi tiên phong lựa chọn VF9 ngay từ khi mở bán.

Đánh giá Volkswagen Tiguan 2018 cũ, giá rẻ nhưng bảo dưỡng tốn kém

Volkswagen Tiguan 2018 chỉ vài năm sử dụng đã mất giả cả tỷ đồng sẽ khiến chủ xe thấy hụt hẫng. Nhưng điều này sẽ mở cơ hội cho những ai muốn sở hữu xe Đức cũ với mức giá dễ chịu.

Đánh giá Honda CR-V 2024: Tăng cả trăm triệu đồng liệu có xứng đáng

Được niêm yết với mức giá giao động từ 1,1 - 1,4 tỷ đồng; Honda CR-V 2024 thế hệ hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với hàng loạt thay đổi, đặc biệt là phiên bản dẫn động 4 bánh và sử dụng động cơ hybrid.

Có thể bạn quan tâm