Cuộc ganh đua sát nút giữa BYD và Tesla trên thị trường xe điện

Thứ Bảy, 02/12/2023 - 12:53 - hoangvv

Doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện của BYD gần như áp sát Tesla trong quý III năm nay.
 
 

Hãng BYD giao được 431 nghìn xe điện một quý, bằng 99,2% doanh số của Tesla cùng kỳ so sánh.

Dữ liệu công bố ngày 28/10 của Công ty nghiên cứu thị trường xe điện EV Insider cho hay công ty Trung Quốc BYD báo cáo doanh số 431.603 xe điện trong quý III, chỉ kém Tesla 3.456 chiếc.

Cụ thể, hãng Tesla thông báo bán được 435.059 xe điện trong quý III năm nay.

Hai con số chưa bao giờ tiệm cận nhau đến thế, nhưng BYD đã ghi nhận lượng tiêu thụ xe điện bằng 99,2% so với lượng giao hàng của Tesla.

Đó là một dấu hiệu mạnh mẽ cho thấy sự thống trị của Tesla trong phân khúc xe điện sắp chấm dứt.

Tùy thuộc vào việc tăng trưởng mạnh hơn hay không, Tesla sẽ giữ được hay đánh mất vị trí dẫn đầu trong quý IV năm nay.

Bảng thống kê doanh số theo quý giữa 3 nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới giai đoạn 2020-2023.

Trong khi đó, tập đoàn Volkswagen mặc dù tăng trưởng 41% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt doanh số 209.394 chiếc, nhưng chưa bằng một nửa kết quả của Tesla và BYD.

Nhà sản xuất Đức giờ đây phải lùi bước, chấp nhận vị trí thứ ba trên thị trường xe điện, về mặt sản lượng tiêu thụ.

Cộng gộp ba quý đầu năm, Tesla đã bán được hơn 1,32 triệu ô tô thuần điện, BYD bán 1,048 triệu xe, Volkswagen đạt hơn 530.000 chiếc bán ra.

Điều đáng chú ý là BYD vượt xa hai OEM còn lại về mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước, là 67% (BYD) so với 27% (Tesla) và 41% (Volkswagen).

Những con số của BYD khiến các trung tâm sản xuất xe điện ở Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản và EU khá "giật mình" bởi họ có thể bị ngành sản xuất ô tô Trung Quốc vượt mặt trước năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

10 lý do nên mua ô tô plug-in hybrid thay vì ô tô điện

10 lý do được trang Topspeed đưa ra để người dùng lựa chọn ô tô PHEV (plug-in hybrid) thay vì xe ô tô điện, trong đó có nhiều lý do phù hợp với thị trường Việt Nam.

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.

Xe điện Audi Q8 e-Tron 2024 lần đầu ra mắt thị trường Đông Nam Á

Tại ASEAN, thị trường Philippines được hãng xe Đức chọn làm nơi trình làng đầu tiên chiếc xe điện cao cấp Audi Q8 e-Tron 2024.

Doanh số bán xe điện toàn cầu đạt kỷ lục mới trong tháng 11/2023

Theo công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số toàn cầu của xe điện chạy pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV) đã tăng 20% so với một năm trước do tăng trưởng mạnh mẽ ở Bắc Mỹ và Trung Quốc bù đắp cho doanh số bán hàng thấp hơn ở châu Âu.

SUV điện hạng sang Cadillac Optiq 2025 trang bị màn hình 33 inch

Phiên bản cao cấp nhất của Cadillac Optiq có công suất 283 mã lực và phạm vi hoạt động lên đến 600 km cho một lần sạc.

Có thể bạn quan tâm