Đánh giá của khách hàng về mẫu Yaris Cross - SUV ăn khách nhất của Toyota
Chủ nhật, 22/06/2025 - 08:14 - linhltm
Phân khúc xe SUV với đa dạng mẫu mã và phân khúc trên thị trường, trong đó mẫu xe SUV hạng B được nhiều người dùng lựa chọn bởi giá cả phải chăng, phù hợp với gia đình trẻ ít người. Điểm sáng ở phân khúc này là Toyota Yaris Cross, với 4.270 chiếc bán ra trong 5 tháng đầu năm 2025, đây cũng là mẫu xe SUV bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam.
Yaris Cross là mẫu SUV bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam hiện nay (Ảnh: TMV).
Tham khảo ý kiến của anh Thanh Tuấn (31 tuổi, Hà Nội), sau khi đã dành nhiều thời gian tìm hiểu kỹ lưỡng thông tin từ bạn bè, đồng nghiệp đến các diễn đàn, trang mạng trước và anh đã quyết định xuống tiền mua chiếc xe này.
Khi biết Toyota đang triển khai sự kiện lái thử các mẫu xe dòng Cross ở sự kiện Cross line-up "Đi khắp muôn nơi - Chào hè rực rỡ", anh Tuấn quyết định cùng cả gia đình đến Toyota Long Biên để trực tiếp trải nghiệm chiếc xe mà mình đang cân nhắc. Được biết, đây là lần đầu tiên anh Tuấn cùng vợ và con nhỏ 3 tuổi trải nghiệm thực tế Yaris Cross.
Trước đó, như phần lớn các gia đình trẻ, anh Tuấn từng phân vân giữa các mẫu xe Hàn có giá "mềm" và những lựa chọn Nhật Bản vốn nổi tiếng bền bỉ nhưng hơi truyền thống. Chỉ đến khi Yaris Cross xuất hiện với thiết kế trẻ trung, trang bị công nghệ phong phú và đặc biệt là tùy chọn động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, anh mới cảm thấy đây là chiếc xe mà mình đã tìm kiếm bấy lâu nay.
Chỉ sau vài vòng lái thử, anh Tuấn tỏ vẻ thực sự hài lòng với Yaris Cross hybrid: "Xe chạy rất êm, cảm giác lái dễ chịu, ghế ngồi thì ôm người, chất liệu cũng thoải mái. Đặc biệt là mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 3,8 lít/100km. Với một chiếc SUV đô thị, đây là con số ấn tượng".
Anh Tuấn cũng cho biết thêm, chỉ đến khi Toyota Yaris Cross xuất hiện, những yêu cầu của bản thân về một mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ thiết kế hiện đại, động cơ tối ưu sức kéo và tiết kiệm nhiên liệu mới được thỏa mãn.

Khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu của Yaris Cross khiến anh Thanh Tuấn ấn tượng mạnh.
Xe êm ái, nhiều tính năng an toàn hàng đầu
Cũng theo anh Tuấn, điều khiến anh ấn tượng nhất khi cầm lái Yaris Cross hybrid là sự êm ái gần như tuyệt đối ở dải tốc độ thấp, điều mà động cơ xăng thuần khó mang lại.
"Xe phản hồi nhanh, tăng tốc mượt nhờ sự hỗ trợ liên tục từ mô-tơ điện. Đặc biệt, khi pin còn đủ, xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu rõ rệt trong điều kiện đô thị. Hệ thống pin lithium-ion trên xe cũng không cần sạc ngoài, mà tự tái tạo năng lượng thông qua quá trình phanh và hoạt động của động cơ, mang đến sự tiện lợi và hiệu quả trong sử dụng hàng ngày", anh Tuấn nhận xét.

Anh Quốc Huy đăng ký tham gia lái thử Yaris Cross sau khi được tư vấn tận tình.
Cũng tại sự kiện, anh Quốc Huy quyết định đăng ký lái thử Yaris Cross sau khi được tư vấn, tìm hiểu và quan sát khả năng vận hành của xe. Là một ông bố hai con, anh Huy chia sẻ rằng mình ưa thích kiểu dáng thể thao nhưng nhỏ gọn của mẫu SUV này, đặc biệt là sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.
"Cảm giác lái rất chắc, vào cua mượt, hệ thống cảnh báo điểm mù cũng hoạt động khá nhạy. Lúc thử phanh gấp hay chuyển làn trong sa hình, công nghệ an toàn phản hồi nhanh nhạy và chính xác," anh Huy nhận xét sau phần trải nghiệm.
Phiên bản hybrid của Yaris Cross không chỉ nổi bật với mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhờ kết hợp động cơ điện và xăng, mà còn nhờ các tính năng an toàn.
Mẫu xe được trang bị gói Toyota Safety Sense gồm: cảnh báo tiền va chạm, lái giữa làn, giữ làn, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo phương tiện cắt ngang, camera 360, cảnh báo điểm mù. Ngoài ra, Yaris Cross được trang bị những tính năng nỗi bật khác như ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp, 6 túi khí.
Nhờ cấu hình sản phẩm đủ đầy trang bị và công nghệ, Yaris Cross đã và đang trở thành cái tên ăn khách nhất ở phân khúc xe đô thị gầm cao cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Sức hút của Yaris Cross còn được củng cố nhờ các chương trình ưu đãi thấp dẫn từ Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý, bao gồm hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (khách hàng tiết kiệm được từ 33-38 triệu đồng); ưu đãi lãi suất vay hấp dẫn chỉ từ 5,49%/năm với bản HEV và 5.99%/năm với bản xăng.

Chương trình ưu đãi với Toyota Yaris Cross trong tháng 6/2025 (Ảnh: TMV).
Yaris Cross cũng có một số nhược điểm được người dùng đánh giá là cần cải thiện như cảm giác lái không “thể thao”, hệ treo hơi mềm. Hiệu suất động cơ bản xăng yếu khi chở đầy người và leo dốc, có hiện tượng rung và ồn khi chạy tốc độ cao. Một yếu tố cũng khiến nhiều người dùng cân nhắc đó là giá cao hơn đáng kể so với Hyundai Creta hay Kia Seltos.
Nhưng với những giá trị vượt trên kỳ vọng của một mẫu xe đô thị gầm cao, Yaris Cross không chỉ đáp ứng, mà còn định hình lại tiêu chuẩn lựa chọn xe của người tiêu dùng Việt. Rõ ràng, khi nhu cầu không chỉ là "có một chiếc xe", mà là một chiếc xe đáng tin cậy cho cả gia đình, Yaris Cross đang có thể coi là sự lựa chọn hàng đầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lý do xe tải thùng 4x2 và 6x2 của TMT Motors được ưa chuộng
Đánh giá Hyundai i10 2024: Giá trị thực sự đằng sau một chiếc xe nhỏ gọn
Top 5 xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 11: Mitsubishi Xforce trở lại số 1
Chủ gara người Việt ở California so sánh VinFast VF 8 với Tesla
Những tính năng an toàn quan trọng khi lựa chọn một chiếc SUV hạng D?
Có thể bạn quan tâm
-
Sedan cỡ D tháng 4/2025: Toyota Camry độc chiếm, phần còn lại dậm chân tại chỗPhân khúc sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam trong tháng 4/2025 tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, chủ yếu nhờ vào sự bứt phá mạnh mẽ của Toyota Camry mẫu xe dẫn đầu phân khúc với doanh số vượt trội. Trái ngược hoàn toàn, Mazda6 lại tiếp tục thể hiện xu hướng lao dốc rõ rệt, khi liên tục sụt giảm doanh số và dần đánh mất sức cạnh tranh trong cuộc đua sedan hạng D.
-
So sánh các phiên bản Honda HR-V 2025: thiết kế, động cơ, tiện nghi, an toànHonda HR-V 2025 được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản. Trong đó có một phiên bản hybrid hoàn toàn mới là HR-V e:HEV RS.
-
Mazda6 và KIA K5 bán 0 xe: Chuyện gì đang xảy ra với sedan cỡ D?Phân khúc sedan cỡ D tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức khi nhu cầu thị trường ngày càng sụt giảm rõ rệt. Đáng chú ý, lần đầu tiên cả Mazda6 và Honda Accord đều không ghi nhận bất kỳ doanh số nào trong tháng, cho thấy mức độ "tụt dốc" đáng lo ngại của hai mẫu xe vốn từng được xem là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.
-
BYD Sealion 8 có gì để cạnh tranh tại thị trường ô tô Việt?BYD Sealion 8 thuộc phân khúc xe SUV thuần điện cỡ D, là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của VinFast VF 8 và Hyundai Ioniq 5.
-
Phân khúc xe đô thị giá rẻ: Wigo áp sát Grand i10Phân khúc xe đô thị hạng A đang chứng kiến đà suy giảm của Hyundai Grand i10, tuy nhiên các đối thủ dù nỗ lực bám đuổi vẫn chưa đủ sức vượt qua mẫu xe này để giành vị trí dẫn đầu.