Đại lý nhận cọc Mazda CX-8 2025 có giá từ 969 triệu
Thứ Năm, 05/12/2024 - 21:20 - loanpd
Về thiết kế, Mazda CX-8 2025 sẽ được trang bị cụm đèn chiếu sáng trước kiểu mới, thay đổi cả giao diện đèn LED định vị ban ngày. Lưới tản nhiệt được tinh chỉnh góc cạnh hơn, nhưng mâm hợp kim vẫn là loại 19 inch như trước.

Các đại lý Mazda toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV 7 chỗ Mazda CX-8 2025. Theo nhân viên tư vấn, CX-8 mới sẽ bắt đầu được giao đến tay khách hàng từ cuối tháng 12. Hình ảnh và chi tiết giá của bản mẫu xe mới cũng được Thaco Việt Nam cập nhật trên trang chủ của thương hiệu dưới tên "New Mazda CX-8".
Đây là phiên bản facelift nhẹ của mẫu xe tiền nhiệm vì vậy ngay từ thiết kế, CX-8 chỉ có chút khác biệt so với bản hiện hành. Cụ thể, lưới tản nhiệt nay có hoạ tiết tổ ong và cản trước được làm mới.
Tên gọi của các phiên bản được thay đổi, ví dụ bản 2.5L Premium AWD sẽ được chuyển thành 2.5 Signature AWD. Kích thước tổng thể được giữ nguyên, lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730 (dài x rộng x cao). Không gian cabin thừa hưởng toàn bộ thiết kế của "đàn anh", các trang bị như vô lăng 3 chấu tích hợp sưởi, cửa sổ trời tiếp tục xuất hiện trên bản mới.
Mazda CX-8 2025. Ảnh: Thaco Việt Nam.
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở số lượng phiên bản khi Mazda loại bỏ tùy chọn 6 chỗ ngồi, 2.5L Premium AWD (6S).
Trang bị an toàn ở các phiên bản cũng được nâng cấp. Cụ thể, hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn, tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa HBC, cảnh báo điểm mù BSM sẽ xuất hiện trên CX-8 mới. Xe cũng được trang bị cảm biến áp suất lốp.
So với mẫu xe hiện hành, giá niêm yết của CX-8 2025 đã tăng khoảng 10-30 triệu đồng tùy phiên bản. Cụ thể, bản 2.5 Luxury có giá 969 triệu, 2.5 Premium giá 1,049 tỷ và 2.5 Signature AWD giá 1,149 tỷ đồng.
Cả 2 mẫu xe CX-8 mới và hiện hành đều được bán song song trên trang chủ.
Hiện trang chủ của Mazda Việt Nam vẫn chưa loại bỏ CX-8 tiền nhiệm trên dải sản phẩm, vì vậy nhiều khả năng cả 2 bản mới và cũ sẽ được bán song song.
Tại Việt Nam, CX-8 được định vị ở phân khúc SUV cỡ D, cạnh tranh cùng Ford Everest (1,099-1,545 tỷ), Hyundai Santa Fe (1,069-1,265 tỷ) hay Kia Sorento (964 triệu - 1,189 tỷ), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Màn hình sau vô lăng của hơn 7.500 xe Toyota, Lexus có thể dính lỗi
Xe điện VinFast dẫn đầu bảng xếp hạng, Mitsubishi Xpander đánh mất phong độ
Geely ra mắt sedan hybrid mới với tầm hoạt động hơn 2.100 km mỗi lần sạc
Audi Q6 e-tron 2025 chốt giá từ 1,57 tỷ đồng, sạc đầy chạy gần 520 km
Cận cảnh Nissan Magnite 2023 vừa đặt chân đến Đông Nam Á
Có thể bạn quan tâm
-
Bên cạnh xăng E10, khách Việt còn có lựa chọn xăng nào khác?Xăng E10 không phải là dòng xăng sinh học duy nhất đang có trên thị trường, do đó không phải là lựa chọn duy nhất dành cho xe máy và ôtô động cơ xăng từ đầu tháng 6 tới đây. -
Porsche gặp khủng hoảng, sẽ khai tử mẫu ô tô điện đầu tiên vào năm 2030?Porsche được cho là đang lên kế hoạch ngừng sản xuất Taycan trong bối cảnh doanh số mẫu ô tô điện sụt giảm và hãng xác nhận cắt giảm 5.000 việc làm. -
Xe điện đô thị giá rẻ, người Việt có bao nhiêu lựa chọn?Với ngân sách khoảng 200 triệu đồng, người dùng Việt nay đã có đa dạng lựa chọn khi muốn mua mẫu xe điện cỡ nhỏ để di chuyển trong đô thị. -
Lý do phần lớn xe điện trông như ninjaViệc thiết kế đầu xe kín mang lại nhiều lợi ích, chẳng hạn giảm lực cản khí động học, cải thiện phạm vi hoạt động cho xe điện. -
Cận cảnh BMW X1 thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,689 tỷ đồngBMW X1 vừa được Thaco Auto giới thiệu với giá niêm yết 1,689 tỷ đồng, trong khi 80 khách hàng đầu tiên được hưởng mức giá 1,668 tỷ đồng.
Bình luận