Đại lý nhận cọc Mazda CX-8 2025 có giá từ 969 triệu

Thứ Năm, 05/12/2024 - 21:20 - loanpd

So với mẫu xe tiền nhiệm, Mazda CX-8 2025 ít phiên bản hơn, nhưng giá cao hơn.

Về thiết kế, Mazda CX-8 2025 sẽ được trang bị cụm đèn chiếu sáng trước kiểu mới, thay đổi cả giao diện đèn LED định vị ban ngày. Lưới tản nhiệt được tinh chỉnh góc cạnh hơn, nhưng mâm hợp kim vẫn là loại 19 inch như trước.

Các đại lý Mazda toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV 7 chỗ Mazda CX-8 2025. Theo nhân viên tư vấn, CX-8 mới sẽ bắt đầu được giao đến tay khách hàng từ cuối tháng 12. Hình ảnh và chi tiết giá của bản mẫu xe mới cũng được Thaco Việt Nam cập nhật trên trang chủ của thương hiệu dưới tên "New Mazda CX-8".

Đây là phiên bản facelift nhẹ của mẫu xe tiền nhiệm vì vậy ngay từ thiết kế, CX-8 chỉ có chút khác biệt so với bản hiện hành. Cụ thể, lưới tản nhiệt nay có hoạ tiết tổ ong và cản trước được làm mới.

Tên gọi của các phiên bản được thay đổi, ví dụ bản 2.5L Premium AWD sẽ được chuyển thành 2.5 Signature AWD. Kích thước tổng thể được giữ nguyên, lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730 (dài x rộng x cao). Không gian cabin thừa hưởng toàn bộ thiết kế của "đàn anh", các trang bị như vô lăng 3 chấu tích hợp sưởi, cửa sổ trời tiếp tục xuất hiện trên bản mới.

Mazda CX-8 2025. Ảnh: Thaco Việt Nam.

Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở số lượng phiên bản khi Mazda loại bỏ tùy chọn 6 chỗ ngồi, 2.5L Premium AWD (6S).

Trang bị an toàn ở các phiên bản cũng được nâng cấp. Cụ thể, hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn, tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa HBC, cảnh báo điểm mù BSM sẽ xuất hiện trên CX-8 mới. Xe cũng được trang bị cảm biến áp suất lốp.

So với mẫu xe hiện hành, giá niêm yết của CX-8 2025 đã tăng khoảng 10-30 triệu đồng tùy phiên bản. Cụ thể, bản 2.5 Luxury có giá 969 triệu, 2.5 Premium giá 1,049 tỷ và 2.5 Signature AWD giá 1,149 tỷ đồng.

Cả 2 mẫu xe CX-8 mới và hiện hành đều được bán song song trên trang chủ.

Hiện trang chủ của Mazda Việt Nam vẫn chưa loại bỏ CX-8 tiền nhiệm trên dải sản phẩm, vì vậy nhiều khả năng cả 2 bản mới và cũ sẽ được bán song song.

Tại Việt Nam, CX-8 được định vị ở phân khúc SUV cỡ D, cạnh tranh cùng Ford Everest (1,099-1,545 tỷ), Hyundai Santa Fe (1,069-1,265 tỷ) hay Kia Sorento (964 triệu - 1,189 tỷ), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

So sánh Geely EX2 và BYD Atto 2 - chọn chiếc nào nếu muốn mua xe điện?

Nếu đặt lên bàn cân, Geely EX2 và BYD Atto 2 sẽ khác nhau thế nào, và đâu là mẫu xe đáng cân nhắc với khách hàng trẻ muốn trải nghiệm xe điện?

MG sẵn sàng bùng nổ với SUV 7 chỗ giá rẻ: Định hình phân khúc cuối 2025

Với kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm và cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV 7 chỗ, MG – thương hiệu xe đến từ Trung Quốc – dự kiến sẽ chính thức giới thiệu mẫu xe hoàn toàn mới mang tên MG QS vào cuối năm 2025. Đây được định vị là một lựa chọn SUV 7 chỗ có giá bán hấp dẫn, hướng đến phân khúc khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa không gian rộng rãi, công nghệ hiện đại và giá trị vượt trội.

Hyundai Sonata 2025 ra mắt với nhiều nâng cấp, giá từ 517 triệu đồng

Mới đây, Hyundai Sonata 2025 vừa ra mắt tại thị trường Hàn Quốc gồm 9 phiên bản đi kèm mức giá từ 517 triệu đồng. Mẫu xe có nhiều cải tiến về công nghệ nhằm tăng cường tính tiện dụng và nâng cao giá trị sản phẩm.

Mazda CX-5 thế hệ mới sắp ra mắt Đông Nam Á, cuộc đua phân khúc C-SUV thêm nóng

Mazda CX-5 thế hệ mới chuẩn bị ra mắt tại Đông Nam Á với nhiều thay đổi về thiết kế, động cơ và công nghệ, hứa hẹn sớm được đưa về Việt Nam vào cuối năm sau.

Giá xe Ferrari Purosangue 39 tỷ đắt hơn cả Lamborghini và Maserati cộng lại

Với giá bán xe hơn 39 tỷ đồng, Ferrari Purosangue hiện là mẫu xe gầm cao có giá khởi điểm chính hãng cao nhất Việt Nam tính đến nay.

Có thể bạn quan tâm