Đại lý nhận cọc Mazda CX-8 2025 có giá từ 969 triệu

Thứ Năm, 05/12/2024 - 21:20 - loanpd

So với mẫu xe tiền nhiệm, Mazda CX-8 2025 ít phiên bản hơn, nhưng giá cao hơn.

Về thiết kế, Mazda CX-8 2025 sẽ được trang bị cụm đèn chiếu sáng trước kiểu mới, thay đổi cả giao diện đèn LED định vị ban ngày. Lưới tản nhiệt được tinh chỉnh góc cạnh hơn, nhưng mâm hợp kim vẫn là loại 19 inch như trước.

Các đại lý Mazda toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV 7 chỗ Mazda CX-8 2025. Theo nhân viên tư vấn, CX-8 mới sẽ bắt đầu được giao đến tay khách hàng từ cuối tháng 12. Hình ảnh và chi tiết giá của bản mẫu xe mới cũng được Thaco Việt Nam cập nhật trên trang chủ của thương hiệu dưới tên "New Mazda CX-8".

Đây là phiên bản facelift nhẹ của mẫu xe tiền nhiệm vì vậy ngay từ thiết kế, CX-8 chỉ có chút khác biệt so với bản hiện hành. Cụ thể, lưới tản nhiệt nay có hoạ tiết tổ ong và cản trước được làm mới.

Tên gọi của các phiên bản được thay đổi, ví dụ bản 2.5L Premium AWD sẽ được chuyển thành 2.5 Signature AWD. Kích thước tổng thể được giữ nguyên, lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730 (dài x rộng x cao). Không gian cabin thừa hưởng toàn bộ thiết kế của "đàn anh", các trang bị như vô lăng 3 chấu tích hợp sưởi, cửa sổ trời tiếp tục xuất hiện trên bản mới.

Mazda CX-8 2025. Ảnh: Thaco Việt Nam.

Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở số lượng phiên bản khi Mazda loại bỏ tùy chọn 6 chỗ ngồi, 2.5L Premium AWD (6S).

Trang bị an toàn ở các phiên bản cũng được nâng cấp. Cụ thể, hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn, tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa HBC, cảnh báo điểm mù BSM sẽ xuất hiện trên CX-8 mới. Xe cũng được trang bị cảm biến áp suất lốp.

So với mẫu xe hiện hành, giá niêm yết của CX-8 2025 đã tăng khoảng 10-30 triệu đồng tùy phiên bản. Cụ thể, bản 2.5 Luxury có giá 969 triệu, 2.5 Premium giá 1,049 tỷ và 2.5 Signature AWD giá 1,149 tỷ đồng.

Cả 2 mẫu xe CX-8 mới và hiện hành đều được bán song song trên trang chủ.

Hiện trang chủ của Mazda Việt Nam vẫn chưa loại bỏ CX-8 tiền nhiệm trên dải sản phẩm, vì vậy nhiều khả năng cả 2 bản mới và cũ sẽ được bán song song.

Tại Việt Nam, CX-8 được định vị ở phân khúc SUV cỡ D, cạnh tranh cùng Ford Everest (1,099-1,545 tỷ), Hyundai Santa Fe (1,069-1,265 tỷ) hay Kia Sorento (964 triệu - 1,189 tỷ), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Omoda C7 sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào quý III/2025

Omoda C7 sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam vào quý III/2025 với hai tùy chọn động cơ xăng và hybrid, đi kèm nhiều công nghệ hiện đại.

Phản ứng của sale xe trước thời điểm giảm phí trước bạ

Nhiều tư vấn bán hàng tiết lộ lượng khách mua xe đã tăng nhẹ sau khi có thông tin chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ sắp được triển khai.

Sự thống trị thầm lặng: Hàng trăm triệu xe Toyota vẫn đang hoạt động toàn cầu

Theo ước tính từ các nguồn dữ liệu độc lập, số lượng xe mang thương hiệu Toyota hiện đang lưu thông trên toàn cầu có thể chiếm khoảng 9% tổng số ôtô đang hoạt động tại các quốc gia trên thế giới. Tỷ lệ này cho thấy mức độ phủ sóng và độ tin cậy vượt trội của thương hiệu Toyota trên quy mô toàn cầu, khẳng định vị thế vững chắc của hãng trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

Hyundai Venue thế hệ mới chính thức ra mắt tại Hàn Quốc

Hyundai Venue thế hệ mới đã bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố Hàn Quốc với lớp ngụy trang kín đáo, nhưng vẫn để lộ một số chi tiết mới mẻ.

Mazda CX-80 2025 trình làng

Mazda CX-80 dài hơn đáng kể so với CX-60 nhưng vẫn ngắn hơn bộ đôi CX-70 và CX-90 dành cho thị trường Bắc Mỹ.

Có thể bạn quan tâm