Chiêm ngưỡng Bugatti Chiron Super Sport màu đỏ carbon mừng năm rồng
Thứ Hai, 05/02/2024 - 13:55 - hoangvv
Vị khách hàng này đã không tiếc chi phí để biến mẫu xe của mình trở nên nổi bật hơn tất cả những chiếc xe khác cùng dòng trong năm âm lịch 2024.
Chiếc Chiron Super Sport đặc biệt này được biết đến với cái tên “Red Dragon” (“Rồng đỏ”) và đúng như tên gọi, ngoại thất của mẫu xe được phủ bằng sợi carbon màu đỏ đầy nổi bật. Điều đặc biệt là sắc đỏ của sợi carbon sẽ có độ rực màu khác nhau tùy tùy thuộc điều kiện ánh sáng.

Tương phản với sợi carbon màu đỏ là những sọc Nocturne sơn đen chạy dọc theo chiều dài xe. Ngoài ra còn có một số bộ phận được hoàn thiện bằng sợi carbon truyền thống, bánh xe màu đen bóng và kẹp phanh màu đỏ. Chủ sở hữu cũng đã lựa chọn mái kính Sky View có sẵn.

Chưa dừng lại ở đó, “chú rồng Bugatti” này còn có nội thất tuyệt đẹp phù hợp với vẻ ngoài. Ở bên trong, ghế ngồi, tấm cửa, trụ và đường hầm truyền động được phủ lớp da màu trắng; các khu vực khác của cửa và cột sống trung tâm được làm từ sợi carbon với lớp phủ sa tanh bóng bẩy. Một loạt các điểm nhấn màu đỏ cũng được xuất hiện ở gương chiếu hậu, đường khâu trên ghế và dòng chữ ở hai bên bệ cửa.

Được biết, Bugatti đã ra mắt Chiron Super Sport vài năm sau khi trình làng Chiron Super Sport 300+ lập kỷ lục thế giới. Không giống như 300+, Super Sport thông thường cung cấp nội thất được trang bị tốt hơn một chút nhưng vẫn giữ nguyên động cơ W16 tăng áp kép, dung tích 8.0 lít, công suất 1.578 mã lực mạnh mẽ.
Mặc dù hãng chưa tiết lộ danh tính chủ nhân của chiếc xe nhưng người ta chỉ có thể hy vọng rằng họ sẽ lái nó ngoài đường và mang nó đến các sự kiện thay vì để nó nằm im trong ga-ra.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe cơ bắp Mỹ tại Việt Nam: Đam mê vượt giới hạn của dân chơi tốc độ
Tesla Model Y bản 7 chỗ trở lại thị trường Mỹ
Peugeot 2008 lộ giá niêm yết: Phiên bản cao cấp gần 900 triệu đồng
Đại lý nhận cọc MG G50, giá dự kiến từ 550 triệu đồng
Nissan Murano 2025 chính thức trình làng
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota bán chạy ở Nhật Bản, suy giảm ở nước ngoàiTrong tháng 8, hãng xe Nhật Bản đạt doanh số 790.743 chiếc trên toàn cầu, giảm 6,4% do sức mua sa sút tại thị trường Trung Quốc và Trung Đông. -
Những cuộc đua doanh số tại Việt Nam có đang nhàm chán vì xe điện?Ôtô điện tham gia cuộc đua doanh số và thu về lượng tiêu thụ khá lớn. Cuộc đua ở vài phân khúc do vậy sớm ngã ngũ, không còn sự hấp dẫn trong giai đoạn cuối năm. -
Xe hybrid Hàn - Trung - Nhật, ai sẽ nắm giữ thị trường nửa cuối năm?Trước sức ép cạnh tranh từ các xe hybrid Nhật Bản đang chiếm giữ phần lớn thị phần, các hãng xe Hàn Quốc và Trung Quốc đồng loạt đổ bộ hàng loạt chiến binh mới nhằm cạnh tranh. -
Taxi điện Green SM đối mặt với áp lực cạnh tranh ra sao khi đến Mỹ?Sau những bước tiến tại thị trường châu Á hay châu Âu, hãng taxi điện Green SM cùng dải xe điện VinFast đã đến Mỹ. Tại đây, taxi điện GSM sẽ đối mặt với các đối thủ mạnh nào? -
Lợi nhuận ngành ôtô: kẻ rủng rỉnh, người chật vậtThị trường ôtô thế giới chia rẽ sâu sắc giữa các hãng thắng lớn nhờ bán tải tại Mỹ và những thương hiệu đang hụt hơi ở Trung Quốc.
Bình luận