CUV cỡ B mới Skoda Kushaq nhận cọc tại đại lý

Thứ Hai, 24/03/2025 - 23:53 - loanpd

Từ giữa tháng 3, Skoda Kushaq được đại lý nhận cọc kèm giá bán dự kiến từ 600 triệu đồng, cạnh tranh những Xforce, Yaris Cross.

Kushaq là một trong hai mẫu xe được Thành Công - tập đoàn nắm quyền lắp ráp và phân phối thương hiệu Skoda - nội địa hóa sớm nhất tại Việt Nam bên cạnh Slavia, sedan cỡ B. Các đại lý nói rằng Skoda Kushaq có thể giao xe vào quý II tới.

Nguồn tin của VnExpress cho biết, Thành Công dự kiến giới thiệu Kushaq vào tháng 6. Hiện những mẫu Kushaq dạng CKD đang chạy thử nghiệm. Hồi đầu tháng 3, một số hình ảnh Kushaq chạy thử xuất hiện trên đường phố Quảng Ninh, nơi đặt nhà máy Skoda tại Việt Nam. Hãng chưa định giá nhưng đại lý dự đoán khoảng 600 triệu đồng.

  Kushaq trên đường thử ở Quảng Ninh hồi đầu tháng 3. Ảnh: Hội Skoda Kushaq Việt Nam

Kushaq là mẫu xe thứ ba của Skoda sau Kodiaq và Karoq, hai mẫu SUV nhập khẩu lần lượt cỡ D và C, bán ở Việt Nam. Chọn lắp ráp Kushaq, Thành Công muốn có giá bán cạnh tranh hơn so với nhập khẩu và chủ động về nguồn cung trong cuộc đua đường dài với các đối thủ.

Skoda Kushaq có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.221 x 1.760 x 1.612 mm, trục cơ sở 2.651 mm. Những thông số này tương đồng chiếc Mitsubishi Xforce với các thông số 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, trục cơ sở 2.650 mm, hay Kia Seltos có kích thước 4.365 x 1.800 x 1.645 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm.

Mẫu CUV 5 chỗ của Skoda phát triển trên nền tảng MQB A0 IN. Đây cũng là nền tảng MQB A0 của tập đoàn Volkswagen (hãng mẹ Skoda) nhưng là phiên bản chi phí thấp dành cho thị trường Ấn Độ.

Như những đàn anh như Kodiaq, Karoq đã bán ở Việt Nam dạng nhập khẩu, Skoda Kushaq có thiết kế thiên về chất nam tính. Xe sở hữu đèn pha hai tầng và nối liền lưới tản nhiệt hình lục giác quen thuộc của thương hiệu Czech.

Kushaq mới chỉ được sản xuất từ năm 2021 và hiện chỉ xuất xưởng duy nhất tại nhà máy ở Ấn Độ. Hiện chưa rõ những trang bị cụ thể được áp dụng trên Skoda Kushaq tại thị trường xe Việt.

Tại Ấn Độ, xe có hai tùy chọn la-zăng là 16 inch và 17 inch. Ở khoang lái, tùy phiên bản, Kushaq lắp màn hình giải trí 7 inch hoặc 9 inch.

Hãng xe Czech trang bị hai tùy chọn động cơ xăng trên Skoda Kushaq là 1.0 và 1.5. Hộp số sàn hoặc tự động đều 6 cấp có trên bản động cơ 1.0 công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 175 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp có trên bản 1.5 công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm.

Các công nghệ an toàn trên Skoda Kushaq như kiểm soát hành trình, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp... Tại Ấn Độ, xe có giá 14.260-23.540 USD.

Có mặt trên thị trường, Skoda Kushaq cạnh tranh các đối thủ như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V... Năm 2024, Xforce là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với doanh số 14.407 xe. Đây sẽ là một lựa chọn mới mẻ và đáng cân nhắc cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị năng động, tiện nghi và an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mua xe Toyota lắp ráp, khách hàng không mất lệ phí trước bạ

Thời điểm tháng 9 là cơ hội không thể bỏ qua cho khách hàng đang có ý định mua xe Toyota lắp ráp trong nước. Khi kết hợp giữa chính sách hỗ trợ của nhà nước và các ưu đãi từ chính hãng, người mua gần như không phải chi trả khoản lệ phí trước bạ – một chi phí đáng kể khi sở hữu xe.

Doanh số xe hybrid trong nửa đầu năm 2024 tại Việt Nam

Ô tô hybrid ngày càng được người Việt ưa chuộng và chọn mua, 6 tháng đầu năm 2024 đã có 3.448 xe hybrid đến tay người dùng Việt.

Cuộc đua giảm giá nhóm xe gầm cao vẫn chưa hạ nhiệt

Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson hay Honda CR-V đều được duy trì mức khuyến mại sâu từ hãng, cộng dồn với chương trình ưu đãi phí trước bạ của Chính phủ.

Volkswagen thừa nhận sai lầm: Vì sao màn hình cảm ứng trở thành cơn ác mộng?

Volkswagen cuối cùng đã thừa nhận điều mà phần lớn tài xế đã nhận ra từ lâu: việc tích hợp mọi chức năng vào một màn hình cảm ứng không chỉ gây bất tiện mà còn làm giảm trải nghiệm lái xe, trở thành một thách thức lớn trong quá trình điều khiển xe.

Bộ Tài chính xin rút đề xuất giảm 50% phí trước bạ?

Lý do được Bộ Tài chính đưa ra là bởi lo ngại việc giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ vi phạm các cam kết quốc tế mà Việt Nam đã ký kết. Động thái này khiến người dùng hoang mang.

Có thể bạn quan tâm