CUV cỡ B mới Skoda Kushaq nhận cọc tại đại lý

Thứ Hai, 24/03/2025 - 23:53 - loanpd

Từ giữa tháng 3, Skoda Kushaq được đại lý nhận cọc kèm giá bán dự kiến từ 600 triệu đồng, cạnh tranh những Xforce, Yaris Cross.

Kushaq là một trong hai mẫu xe được Thành Công - tập đoàn nắm quyền lắp ráp và phân phối thương hiệu Skoda - nội địa hóa sớm nhất tại Việt Nam bên cạnh Slavia, sedan cỡ B. Các đại lý nói rằng Skoda Kushaq có thể giao xe vào quý II tới.

Nguồn tin của VnExpress cho biết, Thành Công dự kiến giới thiệu Kushaq vào tháng 6. Hiện những mẫu Kushaq dạng CKD đang chạy thử nghiệm. Hồi đầu tháng 3, một số hình ảnh Kushaq chạy thử xuất hiện trên đường phố Quảng Ninh, nơi đặt nhà máy Skoda tại Việt Nam. Hãng chưa định giá nhưng đại lý dự đoán khoảng 600 triệu đồng.

  Kushaq trên đường thử ở Quảng Ninh hồi đầu tháng 3. Ảnh: Hội Skoda Kushaq Việt Nam

Kushaq là mẫu xe thứ ba của Skoda sau Kodiaq và Karoq, hai mẫu SUV nhập khẩu lần lượt cỡ D và C, bán ở Việt Nam. Chọn lắp ráp Kushaq, Thành Công muốn có giá bán cạnh tranh hơn so với nhập khẩu và chủ động về nguồn cung trong cuộc đua đường dài với các đối thủ.

Skoda Kushaq có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.221 x 1.760 x 1.612 mm, trục cơ sở 2.651 mm. Những thông số này tương đồng chiếc Mitsubishi Xforce với các thông số 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, trục cơ sở 2.650 mm, hay Kia Seltos có kích thước 4.365 x 1.800 x 1.645 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm.

Mẫu CUV 5 chỗ của Skoda phát triển trên nền tảng MQB A0 IN. Đây cũng là nền tảng MQB A0 của tập đoàn Volkswagen (hãng mẹ Skoda) nhưng là phiên bản chi phí thấp dành cho thị trường Ấn Độ.

Như những đàn anh như Kodiaq, Karoq đã bán ở Việt Nam dạng nhập khẩu, Skoda Kushaq có thiết kế thiên về chất nam tính. Xe sở hữu đèn pha hai tầng và nối liền lưới tản nhiệt hình lục giác quen thuộc của thương hiệu Czech.

Kushaq mới chỉ được sản xuất từ năm 2021 và hiện chỉ xuất xưởng duy nhất tại nhà máy ở Ấn Độ. Hiện chưa rõ những trang bị cụ thể được áp dụng trên Skoda Kushaq tại thị trường xe Việt.

Tại Ấn Độ, xe có hai tùy chọn la-zăng là 16 inch và 17 inch. Ở khoang lái, tùy phiên bản, Kushaq lắp màn hình giải trí 7 inch hoặc 9 inch.

Hãng xe Czech trang bị hai tùy chọn động cơ xăng trên Skoda Kushaq là 1.0 và 1.5. Hộp số sàn hoặc tự động đều 6 cấp có trên bản động cơ 1.0 công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 175 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp có trên bản 1.5 công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm.

Các công nghệ an toàn trên Skoda Kushaq như kiểm soát hành trình, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp... Tại Ấn Độ, xe có giá 14.260-23.540 USD.

Có mặt trên thị trường, Skoda Kushaq cạnh tranh các đối thủ như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V... Năm 2024, Xforce là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với doanh số 14.407 xe. Đây sẽ là một lựa chọn mới mẻ và đáng cân nhắc cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị năng động, tiện nghi và an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MPV cỡ nhỏ quý đầu 2025: Xpander bứt phá, Veloz hụt hơi trước BR-V

Kết thúc quý I/2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 4.400 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Trong khi đó, Toyota Veloz đánh mất vị trí á quân quen thuộc, nhường chỗ cho Honda BR-V mẫu xe đang ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn đầu năm.

Top xe MPV bán chạy tháng 8: Hyundai Stargazer bị Suzuki Ertiga vượt mặt

Các mẫu xe bán chạy tháng 8 trong phân khúc MPV không có nhiều thay đổi so với tháng 7/2023, ngoại trừ việc Hyundai Stargazer bị Suzuki Ertiga vượt lên trên

Để xả hàng tồn hãng Suzuki giảm giá hàng loạt xe

Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki phải giảm giá mạnh các dòng như Ertiga, XL7. Tính đến tháng 8/2024, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe, giảm 26% so với cùng kỳ 2023.

Trong năm 2024, Toyota Việt Nam đạt doanh số hơn 68.000 xe

Theo số liệu từ Toyota Việt Nam vừa công bố, doanh số bán hàng của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam đạt 68.128 xe trong năm 2024 (bao gồm Lexus), nâng tổng doanh số tích lũy đạt trên 984.000 xe. Về sản xuất, Toyota đã xuất xưởng 27.884 xe, đưa sản lượng tích lũy đạt gần 700.000 xe.

Vì sao các hãng ôtô ồ ạt đầu tư xe hybrid tại Trung Quốc?

Các nhà sản xuất ôtô, từ Trung Quốc đến quốc tế, đang gấp rút tung ra các mẫu xe hybrid có phạm vi hoạt động dài nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của thị trường. Xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong chiến lược sản phẩm, khi người tiêu dùng ưu tiên những mẫu xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc điện..

Có thể bạn quan tâm