CUV cỡ B mới Skoda Kushaq nhận cọc tại đại lý

Thứ Hai, 24/03/2025 - 23:53 - loanpd

Từ giữa tháng 3, Skoda Kushaq được đại lý nhận cọc kèm giá bán dự kiến từ 600 triệu đồng, cạnh tranh những Xforce, Yaris Cross.

Kushaq là một trong hai mẫu xe được Thành Công - tập đoàn nắm quyền lắp ráp và phân phối thương hiệu Skoda - nội địa hóa sớm nhất tại Việt Nam bên cạnh Slavia, sedan cỡ B. Các đại lý nói rằng Skoda Kushaq có thể giao xe vào quý II tới.

Nguồn tin của VnExpress cho biết, Thành Công dự kiến giới thiệu Kushaq vào tháng 6. Hiện những mẫu Kushaq dạng CKD đang chạy thử nghiệm. Hồi đầu tháng 3, một số hình ảnh Kushaq chạy thử xuất hiện trên đường phố Quảng Ninh, nơi đặt nhà máy Skoda tại Việt Nam. Hãng chưa định giá nhưng đại lý dự đoán khoảng 600 triệu đồng.

  Kushaq trên đường thử ở Quảng Ninh hồi đầu tháng 3. Ảnh: Hội Skoda Kushaq Việt Nam

Kushaq là mẫu xe thứ ba của Skoda sau Kodiaq và Karoq, hai mẫu SUV nhập khẩu lần lượt cỡ D và C, bán ở Việt Nam. Chọn lắp ráp Kushaq, Thành Công muốn có giá bán cạnh tranh hơn so với nhập khẩu và chủ động về nguồn cung trong cuộc đua đường dài với các đối thủ.

Skoda Kushaq có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.221 x 1.760 x 1.612 mm, trục cơ sở 2.651 mm. Những thông số này tương đồng chiếc Mitsubishi Xforce với các thông số 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, trục cơ sở 2.650 mm, hay Kia Seltos có kích thước 4.365 x 1.800 x 1.645 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm.

Mẫu CUV 5 chỗ của Skoda phát triển trên nền tảng MQB A0 IN. Đây cũng là nền tảng MQB A0 của tập đoàn Volkswagen (hãng mẹ Skoda) nhưng là phiên bản chi phí thấp dành cho thị trường Ấn Độ.

Như những đàn anh như Kodiaq, Karoq đã bán ở Việt Nam dạng nhập khẩu, Skoda Kushaq có thiết kế thiên về chất nam tính. Xe sở hữu đèn pha hai tầng và nối liền lưới tản nhiệt hình lục giác quen thuộc của thương hiệu Czech.

Kushaq mới chỉ được sản xuất từ năm 2021 và hiện chỉ xuất xưởng duy nhất tại nhà máy ở Ấn Độ. Hiện chưa rõ những trang bị cụ thể được áp dụng trên Skoda Kushaq tại thị trường xe Việt.

Tại Ấn Độ, xe có hai tùy chọn la-zăng là 16 inch và 17 inch. Ở khoang lái, tùy phiên bản, Kushaq lắp màn hình giải trí 7 inch hoặc 9 inch.

Hãng xe Czech trang bị hai tùy chọn động cơ xăng trên Skoda Kushaq là 1.0 và 1.5. Hộp số sàn hoặc tự động đều 6 cấp có trên bản động cơ 1.0 công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 175 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp có trên bản 1.5 công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm.

Các công nghệ an toàn trên Skoda Kushaq như kiểm soát hành trình, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp... Tại Ấn Độ, xe có giá 14.260-23.540 USD.

Có mặt trên thị trường, Skoda Kushaq cạnh tranh các đối thủ như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V... Năm 2024, Xforce là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với doanh số 14.407 xe. Đây sẽ là một lựa chọn mới mẻ và đáng cân nhắc cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị năng động, tiện nghi và an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ưu đãi tháng 2/2025: Khách mua Omoda C5 được tặng quà

Tháng 2/2025, Omoda & Jaecoo Việt Nam ưu đãi cho khách hàng mua xe Omoda C5 Premium bằng hình thức quà tặng.

Mitsubishi ưu đãi lớn cho nhiều mẫu xe trong tháng 7

Các mẫu Attrage, Xpander, Xpander Cross, Triton và Xforce được khuyến mãi 50% lệ phí trước bạ, tặng phiếu nhiên liệu, phụ kiện vào tháng 7.

Toyota Camry vẫn là mẫu sedan bán chạy nhất nước Mỹ

Chiếc sedan hạng trung của Toyota vẫn là mẫu xe sedan bán chạy nhất nước Mỹ tính đến hết quý II năm nay.

Hành trình tìm lại vị thế của dòng xe sedan tại Việt Nam

Từng là biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới, những năm gần đây, vị thế của dòng xe sedan đang bị thử thách bởi sự tăng trưởng mạnh của dòng xe SUV, MPV. Tại Việt Nam, doanh số sedan liên tục sụt giảm, khiến cuộc cạnh tranh trong từng phân khúc ngày càng trở nên khốc liệt hơn.

Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030

Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí.

Có thể bạn quan tâm

  • Thị trường xe điện hạng sang âm thầm mở rộng tại Việt Nam
    Thị trường xe điện hạng sang âm thầm mở rộng tại Việt Nam
    Năm 2020, mảng xe thuần điện hạng sang chỉ có Porsche, khoảng 6 năm sau, gần như tất cả các hãng xe sang, siêu sang đều tham gia.
  • Thị trường nâng cấp xe chờ khai phá
    Thị trường nâng cấp xe chờ khai phá
    Nhu cầu cá nhân hóa ô tô ngày càng đa dạng, nhưng thị trường nâng cấp xe tại Việt Nam vẫn thiếu sản phẩm chất lượng cao.
  • Góc khuất nghề check xe cũ
    Góc khuất nghề check xe cũ
    Có người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán.
  • Xe khác hãng có được dùng chung trạm sạc?
    Xe khác hãng có được dùng chung trạm sạc?
    Quy chuẩn kỹ thuật mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu về an toàn và khả năng tương thích. Tuy nhiên, xe có thể tương thích về kỹ thuật không đồng nghĩa mọi trạm sạc đều phải phục vụ tất cả các hãng.
  • Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoại
    Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoại
    Xuất khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nhà máy tại Việt Nam đang có xu hướng tăng mạnh. Việc VinFast và Hyundai dồn dập đưa hàng nghìn xe sang châu Âu, Úc, Mỹ cho thấy hướng đi mới của ngành công nghiệp ô tô Việt.