CUV cỡ B mới Skoda Kushaq nhận cọc tại đại lý

Thứ Hai, 24/03/2025 - 23:53 - loanpd

Từ giữa tháng 3, Skoda Kushaq được đại lý nhận cọc kèm giá bán dự kiến từ 600 triệu đồng, cạnh tranh những Xforce, Yaris Cross.

Kushaq là một trong hai mẫu xe được Thành Công - tập đoàn nắm quyền lắp ráp và phân phối thương hiệu Skoda - nội địa hóa sớm nhất tại Việt Nam bên cạnh Slavia, sedan cỡ B. Các đại lý nói rằng Skoda Kushaq có thể giao xe vào quý II tới.

Nguồn tin của VnExpress cho biết, Thành Công dự kiến giới thiệu Kushaq vào tháng 6. Hiện những mẫu Kushaq dạng CKD đang chạy thử nghiệm. Hồi đầu tháng 3, một số hình ảnh Kushaq chạy thử xuất hiện trên đường phố Quảng Ninh, nơi đặt nhà máy Skoda tại Việt Nam. Hãng chưa định giá nhưng đại lý dự đoán khoảng 600 triệu đồng.

  Kushaq trên đường thử ở Quảng Ninh hồi đầu tháng 3. Ảnh: Hội Skoda Kushaq Việt Nam

Kushaq là mẫu xe thứ ba của Skoda sau Kodiaq và Karoq, hai mẫu SUV nhập khẩu lần lượt cỡ D và C, bán ở Việt Nam. Chọn lắp ráp Kushaq, Thành Công muốn có giá bán cạnh tranh hơn so với nhập khẩu và chủ động về nguồn cung trong cuộc đua đường dài với các đối thủ.

Skoda Kushaq có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.221 x 1.760 x 1.612 mm, trục cơ sở 2.651 mm. Những thông số này tương đồng chiếc Mitsubishi Xforce với các thông số 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, trục cơ sở 2.650 mm, hay Kia Seltos có kích thước 4.365 x 1.800 x 1.645 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm.

Mẫu CUV 5 chỗ của Skoda phát triển trên nền tảng MQB A0 IN. Đây cũng là nền tảng MQB A0 của tập đoàn Volkswagen (hãng mẹ Skoda) nhưng là phiên bản chi phí thấp dành cho thị trường Ấn Độ.

Như những đàn anh như Kodiaq, Karoq đã bán ở Việt Nam dạng nhập khẩu, Skoda Kushaq có thiết kế thiên về chất nam tính. Xe sở hữu đèn pha hai tầng và nối liền lưới tản nhiệt hình lục giác quen thuộc của thương hiệu Czech.

Kushaq mới chỉ được sản xuất từ năm 2021 và hiện chỉ xuất xưởng duy nhất tại nhà máy ở Ấn Độ. Hiện chưa rõ những trang bị cụ thể được áp dụng trên Skoda Kushaq tại thị trường xe Việt.

Tại Ấn Độ, xe có hai tùy chọn la-zăng là 16 inch và 17 inch. Ở khoang lái, tùy phiên bản, Kushaq lắp màn hình giải trí 7 inch hoặc 9 inch.

Hãng xe Czech trang bị hai tùy chọn động cơ xăng trên Skoda Kushaq là 1.0 và 1.5. Hộp số sàn hoặc tự động đều 6 cấp có trên bản động cơ 1.0 công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 175 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp có trên bản 1.5 công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm.

Các công nghệ an toàn trên Skoda Kushaq như kiểm soát hành trình, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp... Tại Ấn Độ, xe có giá 14.260-23.540 USD.

Có mặt trên thị trường, Skoda Kushaq cạnh tranh các đối thủ như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V... Năm 2024, Xforce là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với doanh số 14.407 xe. Đây sẽ là một lựa chọn mới mẻ và đáng cân nhắc cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị năng động, tiện nghi và an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mercedes-Benz hé lộ kiến trúc Van.EA – Tương lai xe van điện đã được vạch rõ

Mercedes-Benz chính thức giới thiệu nền tảng kiến trúc điện hoàn toàn mới mang tên Van.EA – bước tiến chiến lược định hình tương lai của dòng xe van điện.

Volkswagen Việt Nam đạt doanh số kỷ lục năm 2024

Năm 2024 đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với Volkswagen Việt Nam khi hãng xe này ghi nhận doanh số bán hàng kỷ lục kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam.

VinFast VF 3 trở thành "ông vua" phân khúc xe điện mini tại Việt Nam

VinFast VF 3 đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc mini city car và toàn bộ thị trường ô tô tại Việt Nam, vượt qua các đối thủ truyền thống, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho xe điện tại quốc gia này.

Top xe ô tô sản xuất trong nước bán chạy nhất nửa đầu năm 2024 tại Việt Nam

Những tháng gần đây, doanh số nhóm xe sản xuất trong nước đang dần thấp hơn xe nhập khẩu trước thông tin hỗ trợ phí trước bạ của chính phủ, mặc dù thế ôtô lắp ráp vẫn được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng.

Các nhà sản xuất ô tô đổ xô săn lùng “thép xanh” trung hoà carbon

Nếu không có nguồn cung cấp hydro xanh quy mô lớn, thép xanh vẫn được sản xuất bằng khí đốt tự nhiên. Các nhà sản xuất ô tô và thép trên thế giới hiện đang ký kết các thỏa thuận về thép xanh và sử dụng chúng để quảng bá thông tin về môi trường của họ. Vấn đề là thép vẫn đang được rèn bằng nhiên liệu hóa thạch và chưa rõ điều đó có thể thay đổi trong bao lâu.

Có thể bạn quan tâm