Cruise Control: Bí Quyết Giảm Chi Phí Nhiên Liệu Mỗi Chuyến Đi

Chủ nhật, 06/04/2025 - 09:54 - tienkm

Hiện nay, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đã trở thành trang bị phổ biến trên nhiều mẫu ô tô, nhưng không phải lúc nào người lái cũng tận dụng hết các tính năng hữu ích mà nó mang lại.

Công dụng chính của Cruise Control

Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) là một công nghệ ô tô quan trọng, được phát minh bởi kỹ sư Ralph Teetor vào năm 1945 và lần đầu tiên được áp dụng trên các mẫu xe thương mại vào năm 1958. Hệ thống này được kích hoạt bởi người lái thông qua nút bấm trên vô-lăng hoặc cần gạt phía sau vô-lăng, mang đến sự thuận tiện khi lái xe.

Sau khi hệ thống được kích hoạt và xe đạt tốc độ mong muốn, người lái không cần phải duy trì chân ga nữa, vì Cruise Control sẽ tự động điều chỉnh và giữ tốc độ ổn định thông qua việc kiểm soát bướm ga. Điều này giúp việc di chuyển trên các cung đường dài, quốc lộ hoặc đường cao tốc trở nên thoải mái hơn, đồng thời giảm thiểu sự mệt mỏi do phải duy trì chân ga trong suốt hành trình dài.

Trên các mẫu xe hạng sang cao cấp, hệ thống kiểm soát hành trình còn được nâng cấp với các tính năng thông minh như hạn chế tốc độ. Khi xe di chuyển xuống dốc, Cruise Control sẽ tự động giảm tốc độ để đảm bảo sự an toàn. Hơn nữa, người lái có thể thiết lập một tốc độ giới hạn để tránh vi phạm tốc độ cho phép, đặc biệt là khi di chuyển trong các khu vực đông dân cư.

Một số xe ô tô hiện đại còn có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control, tự động giảm tốc độ khi có phương tiện di chuyển chậm hơn phía trước và tăng tốc trở lại khi xe phía trước di chuyển với tốc độ nhanh hơn.

Mẹo lái xe tiết kiệm với Cruise Control

Hệ thống Cruise Control, dưới sự điều khiển của ECU (Electronic Control Unit), tự động tính toán và điều chỉnh lượng nhiên liệu cần thiết để đạt và duy trì tốc độ mong muốn, mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Khả năng hoạt động chính xác của hệ thống này vượt trội hơn rất nhiều so với việc người lái sử dụng chân ga, từ đó giúp việc lái xe trở nên tiết kiệm và hiệu quả hơn.

Thông thường, hệ thống Cruise Control sẽ không hoạt động ở tốc độ thấp mà cần một tốc độ khởi điểm tối thiểu từ 45 đến 50 km/h, mức này được nhà sản xuất thiết lập. Do đó, để kích hoạt hệ thống, người lái cần tăng tốc cho đến mốc tốc độ này.

Sau khi đạt tốc độ mong muốn, người lái có thể tiếp tục tăng tốc bằng cách sử dụng chức năng tăng tốc quãng lớn (thường là tăng thêm 10 km/h mỗi lần) trên một số mẫu xe cao cấp, giúp việc tăng tốc trở nên mượt mà và nhanh chóng. Lợi thế của hệ thống Cruise Control là ECU chỉ cung cấp lượng nhiên liệu vừa đủ, không như việc người lái đạp ga một cách mạnh tay, điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Trong suốt quá trình lái, mặc dù hệ thống Cruise Control giúp duy trì tốc độ ổn định, người lái vẫn cần phải theo dõi tình hình giao thông và điều chỉnh tốc độ phù hợp để đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó, việc đặt chân lên bàn đạp phanh để sẵn sàng phản ứng với các tình huống khẩn cấp là một điều rất quan trọng.

Với cách sử dụng hợp lý, hệ thống Cruise Control không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn mang lại trải nghiệm lái xe thú vị, đầy tiện ích và hiệu quả.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Khác

Tin cũ hơn

Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?

Khi lựa chọn một chiếc xe đã lăn bánh khoảng 10.000–20.000 km, chỉ cần bạn chuẩn bị đầy đủ thông tin, kiểm tra kỹ lưỡng và thực hiện một vài bước đánh giá cẩn trọng, hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe cũ còn chất lượng tốt với mức giá hợp lý.

Có 300 triệu đồng, mua được ôtô gì mới hoặc cũ đáng tiền nhất hiện nay?

Với ngân sách khoảng 300 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn giữa xe mới và xe đã qua sử dụng trên thị trường, tuy nhiên các lựa chọn này thường bị giới hạn về kích thước xe cũng như công suất động cơ, đòi hỏi sự đánh đổi giữa tiện nghi và hiệu năng.

Honda Civic 2010 giá hơn 200 triệu, bền dáng nhưng tốn xăng, có nên mua?

Honda Civic thế hệ thứ 8 (2006-2011) được coi là thành công nhất tại Việt Nam, trước khi thường xuyên xuất hiện trong top 'xe ế'. Giá Civic đời này chỉ từ 200-300 triệu đồng.

Điểm danh 3 đời Mazda6 tệ nhất: Chủ xe đồng loạt khiếu nại điều gì?

Tìm kiếm một chiếc sedan cỡ trung Mazda6 đã qua sử dụng không phải là việc quá khó khăn trên thị trường. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý tránh xa 3 đời xe Mazda6 cũ thường xuyên bị phàn nàn nhiều nhất từ các chủ sở hữu, do gặp phải nhiều vấn đề kỹ thuật và độ tin cậy.

Xe điện VinFast VF 6 mới chạy 3.000km được rao bán với giá bất ngờ

VinFast VF 6 là mẫu xe điện thuộc phân khúc SUV cỡ B với kiểu dáng khoẻ khoắn, mạnh mẽ. Dù chưa ra mắt bao lâu nhưng VF6 đã xuất hiện trên sàn xe cũ khi chỉ mới đi được 3.000km.

Có thể bạn quan tâm