Ô tô càng hiện đại, chi phí sửa xe càng tốn kém

Thứ Bảy, 15/07/2023 - 00:00 - Chưa có

Xe hơi hiện nay được trang bị nhiều công nghệ an toàn. Đi cùng với ích lợi ấy, chủ xe cũng phải chấp nhận chi nhiều tiền hơn để sửa chữa, thay mới.

Nếu bạn cảm thấy mình phải mang chiếc xe mới đi sửa chữa thường xuyên hơn chiếc cũ, thì bạn không đơn độc. Nhiều chủ xe cũng gặp tình trạng xe đời mới càng dễ xảy ra hỏng hóc hơn cũng như chi phí sữa chửa ngày một tăng cao.

Có nhiều lý do dẫn đến trường hợp này, phần lớn đến từ thực tế rằng những chiếc xe đời mới sở hữu quá nhiều trang bị hiện đại chẳng hạn như chức năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo làn đường, cảnh báo va chạm, điều khiển hành trình, hỗ trợ đậu xe, phanh khẩn cấp,... Điều này gây nên sự tốn kém nhất định khi sửa chữa thay mới các bộ phận kể trên. 

Sự gia tăng của xe hybrid và xe điện đã tạo ra rất nhiều lợi ích cho người tiêu dùng, nhưng nó cũng đi kèm với một hóa đơn sửa chữa tốn kém hơn. Việc thay thế pin trên xe hybrid và xe điện đã tăng lên nhanh chóng trong ba năm qua.

Theo số liệu mà The Drive tổng hợp, vào năm 2020, việc thay thế pin này là công việc phổ biến thứ 428 đối với một cửa hàng sửa chữa, nhưng nó đã tăng lên vị trí thứ 170 vào năm 2022. Điều này cũng có thể dẫn đến tình trạng thiếu nguyên liệu trong tương lai, khiến việc sửa chữa không chỉ tốn kém mà còn kéo dài.

Theo AAA, chi phí sửa chữa trung bình cho mỗi lần sửa xe là từ 500 đến 600 USD (khoảng 12-14 triệu đồng). Chi phí lao động đã tăng lên trong những năm qua và khi điều đó kết hợp với thực tế là các cửa hàng sửa chữa cần công nghệ tiên tiến hơn để hoạt động trên những chiếc ô tô hiện đại, cho ra kết quả của việc sửa chữa ô tô ngày một tốn kém.

Tại Mỹ, các vụ trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác trên ô tô ngày một gia tăng. Điều này có thể lí giải bởi bộ phận kể trên có mức giá lên tới 2.000 USD (tương đương 47 triệu đồng) khiến chúng trở thành con mồi béo bở cho những tên trộm. 

Theo Kelley Blue Book, ô tô hybrid đã trở thành mục tiêu chính của các vụ trộm vì chúng có lượng khí thải thấp hơn so với ô tô chạy bằng khí đốt truyền thống, vì vậy các kim loại trong bộ chuyển đổi của chúng ở trạng thái tốt hơn. Khi thế giới tiếp tục thúc đẩy xe điện và xe hybrid, điều này có thể trở thành một rắc rối không hề nhỏ.

Kể từ đó, một số bang đã ban hành luật yêu cầu số VIN của xe phải được dán nhãn trực tiếp trên bộ chuyển đổi khiến những tên trộm khó bán những bộ phận này hơn. Điều này không hoàn toàn giải quyết được vấn đề đối với những chiếc xe cũ, nhưng ý tưởng kể trên sẽ giúp giảm bớt lo ngại hơn trong tương lai.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kinh nghiệm kiểm tra xe ô tô cũ đã bị đâm đụng trước khi chốt mua

Anh - Một chuyên gia về lĩnh vực ô tô đã hướng dẫn một số mẹo để nhận biết xe ô tô cũ đã bị tai nạn, đâm đụng nghiêm trọng, giúp người dùng dễ dàng kiểm tra trước khi mua.

Bí quyết giữ giá xe cao khi bán lại: Những điều bạn cần biết

Ô tô là tài sản tiêu hao, luôn mất giá theo thời gian. Tuy nhiên, việc chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp xe duy trì được vẻ đẹp, độ bền và giữ giá trị trong suốt quá trình sử dụng.

Dưới 1 tỷ nên chọn Toyota Camry hay Honda Accord đời 2022?

Toyota Camry và Honda Accord là hai mẫu sedan trong phân khúc cỡ D, hiện có giá khoảng dưới 1 tỷ trên thị trường xe cũ và cả hai mẫu xe này đều đáng cân nhắc.

Nên mua ô tô đã qua sử dụng có tuổi đời 4 năm vì sao?

Ô tô có tuổi đời khoảng 4 năm là sự lựa chọn hợp lý cho người tiêu dùng khi mua xe cũ bởi giá thành hợp lý và chất lượng không bị xuống cấp nhiều.

Ô tô bị cây đè khi mưa bão có được công ty bảo hiểm đền bù?

Cơn bão Yagi gây ra làm cho hàng loạt cây xanh gãy đổ, nhiều ô tô bị cây đè khiến nhiều chủ xe lo ngại về tài sản của mình. Trong tình huống này, bên bảo hiểm sẽ bồi thường ra sao.

Có thể bạn quan tâm

  • Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Dù Hyundai Santa Fe từng nhận được nhiều lời khen ngợi về chất lượng và độ tin cậy trong suốt thời gian dài, điều đó không đồng nghĩa rằng mọi năm sản xuất của mẫu SUV này đều đạt đến mức hoàn hảo. Trên thực tế, vẫn có những đời xe tồn tại lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm sử dụng và chi phí vận hành của người dùng.
  • Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Khi lựa chọn một chiếc xe đã lăn bánh khoảng 10.000–20.000 km, chỉ cần bạn chuẩn bị đầy đủ thông tin, kiểm tra kỹ lưỡng và thực hiện một vài bước đánh giá cẩn trọng, hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe cũ còn chất lượng tốt với mức giá hợp lý.
  • 5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    Sau nhiều thế hệ phát triển và nâng cấp, Hyundai Santa Fe không chỉ khẳng định vị thế là mẫu SUV gia đình phổ thông được ưa chuộng, mà còn nổi bật như một trong những lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu trên thị trường xe đã qua sử dụng nhờ độ bền cao, chi phí vận hành hợp lý và khả năng giữ giá tốt theo thời gian.
  • Top xe động cơ 1.0 Turbo đáng mua nhất cho người mới tại Việt Nam
    Top xe động cơ 1.0 Turbo đáng mua nhất cho người mới tại Việt Nam
    Động cơ 1.0 Turbo ngày càng được ưa chuộng trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ nhờ sự kết hợp giữa giá cả hợp lý, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất vận hành đáng kể. Sau đây cùng tham khảo những mẫu xe 'ngon, bổ, rẻ' từ phân khúc sedan đến SUV cho người mua lần đầu.
  • Có 300 triệu đồng, mua được ôtô gì mới hoặc cũ đáng tiền nhất hiện nay?
    Có 300 triệu đồng, mua được ôtô gì mới hoặc cũ đáng tiền nhất hiện nay?
    Với ngân sách khoảng 300 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn giữa xe mới và xe đã qua sử dụng trên thị trường, tuy nhiên các lựa chọn này thường bị giới hạn về kích thước xe cũng như công suất động cơ, đòi hỏi sự đánh đổi giữa tiện nghi và hiệu năng.