Cách sử dụng hệ thống khởi hành ngang dốc và xuống dốc trên ô tô

Thứ Ba, 19/12/2023 - 11:29 - hoangvv

Hệ thống khởi hành ngang dốc và xuống dốc (đổ đèo) trên ô tô là hệ thống an toàn giúp giữ phanh và phân bổ lực phanh cho các bánh xe hỗ trợ lái xe an toàn.

Hiện nay, xe ô tô thường được trang bị hệ thống khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo, vậy chức năng này sử dụng như thế nào, mời bạn đọc tham khảo cách dùng dưới đây.

Cách sử dụng hệ thống khởi hành ngang dốc và xuống dốc trên ô tô

Hệ thống khởi hành ngang dốc là gì?

Hệ thống khởi hành ngang dốc HAC (Hill-start Assist Control) hay còn gọi là HSA (Hill Start Assist) là hệ thống an toàn được trang bị trên xe ô tô để hỗ trợ người lái lên dốc cao thuận tiện hơn. 

Hệ thống khởi hành ngang dốc HAC (Hill-start Assist Control) hay còn gọi là HSA (Hill Start Assist)

Theo nhiều cá nhân lái xe thì việc khởi động xe giữa dốc và đi lên tương đối khó khăn đòi hỏi kinh nghiệm và kỹ năng lái xe tốt. Lý do là bởi khi bắt đầu khởi động xe người lái phải nhả chân phanh ra và đạp chân ga để xe tiến về phía trước nhưng nếu việc chuyển giữa chân ga và chân phanh không nhanh xe có thể bị tụt xuống hoặc không đủ lực để đi lên.

Để việc lên dốc dễ dàng hơn với những lái xe mới, các nhà sản xuất ô tô đã tinh tế lắp thêm hệ thống khởi hành ngang dốc. Hệ thống này hoạt động khá đơn giản, khi người lái bắt đầu khởi động xe ngay giữa dốc cao thì hệ thống khởi hành ngang dốc sẽ được kích hoạt và khi người lái nhả chân phanh ra HAC sẽ giữ chân phanh để lái xe có đủ thời gian căn chỉnh tốc độ lên dốc dễ dàng.

Nút bấm kích hoạt hệ thống khởi hành ngang dốc trên ô tô

Lúc trước, chức năng khởi hành ngang dốc chỉ được trang bị trên các dòng xe ô tô hạng sang nhưng hiện tại ngay cả dòng xe hạng B như Toyota Vios, Hyundai Accent đều đã có chức năng này. 

Hệ thống hỗ trợ đổ đèo, xuống dốc là gì?

Hệ thống hỗ trợ đổ đèo hay xuống dốc HDC (Hill Descent Control) hay DAC (Down Hill Assist Control) là hệ thống an toàn được trang bị trên xe ô tô giúp cho xe ô tô đổ đèo, xuống dốc dễ dàng hơn.

Hệ thống hỗ trợ đổ đèo hay xuống dốc HDC (Hill Descent Control) hay DAC (Down Hill Assist Control)

Như đã biết, việc xuống dốc đối với các lái xe mới tương đối khó khăn, nếu không bình tĩnh người lái có thể nhấn phanh quá đà gây nóng má phanh và sôi dầu phanh dẫn đến má phanh bị bó cứng hoặc tệ hơn là mất phanh gây mất an toàn cho hành khách trên xe.

Để điều chỉnh được phanh xe, hệ thống hỗ trợ xuống dốc phải kết hợp với các chức năng an toàn khác liên quan đến phanh xe là: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. 

Khi xuống dốc, người lái cần ấn nút khởi động HDC, khi hệ thống được kích hoạt trung tâm điều khiển ECU sẽ cho phép HDC can thiệp vào phanh xe đồng thời điều chỉnh và phân bổ momen xoắn cho các bánh xe, công việc của người lái lúc này là điều chỉnh vô lăng cho đúng hướng.

Khi xuống dốc, người lái cần ấn nút khởi động HDC

So với hệ thống hỗ trợ lên dốc thì hệ thống hỗ trợ xuống dốc không được trang bị rộng rãi ở các dòng xe phổ thông mà thay vào đó chỉ trang bị cho Mercedes, Audi, Volvo,...

Có nên lắp thêm hệ thống hỗ trợ lên dốc, xuống dốc không?

Hiện tại, không thể lắp đặt thêm hệ thống hỗ trợ lên và xuống dốc do các hệ thống này cần phải có kết cấu cực kỳ phức tạp liên kết với trung tâm điều khiển, các bánh xe và cả các hệ thống có liên quan khác. Hiện tại chỉ có nhà sản xuất mới có thể lắp đặt hệ thống này.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kiểu giày an toàn khi lái ô tô

Theo các chuyên gia về an toàn xe, việc đi giày, dép không phù hợp có thể dẫn tới những hậu quả đáng tiếc khi lái xe.

'Bỏ túi' bí quyết lái xe đường dài an toàn và thoải mái

Những chuyến đi đường dài không chỉ mở ra cơ hội khám phá những trải nghiệm mới mẻ và thú vị mà còn đặt ra nhiều thách thức đáng kể cho các tài xế. Đây là lúc kỹ năng lái xe, sự chuẩn bị chu đáo và khả năng xử lý tình huống trở thành những yếu tố quan trọng để biến mỗi hành trình thành một trải nghiệm đáng nhớ, an toàn và trọn vẹn.

Học ngay những mẹo này để không bao giờ phạm lỗi vượt đèn đỏ

Để tránh vi phạm lỗi vượt đèn đỏ, người lái xe cần lưu ý tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường và áp dụng quy tắc "3 giây" khi di chuyển qua các ngã tư có đèn tín hiệu giao thông.

Không nên lạm dụng đèn khẩn cấp khi trời mưa lớn tại sao?

Bật đèn khẩn cấp sẽ khiến người phía sau không biết xe phía trước rẽ theo hướng nào, thay đổi lộ trình ra sao để có thể xử lý tay lái. Đèn khẩn cấp được thiết kế chỉ để dùng trong những trường hợp khẩn cấp nhưng trên thực tế rất nhiều người dùng sai loại đèn này.

Đang lái xe đột nhiên gặp động vật, xử lý như thế nào?

Có rất nhiều vụ tai nạn liên quan việc động vật đột nhiên lao ra đường, chạy trước mũi xe, vậy trong tình huống này, tài xế phải xử lý thế nào?

Có thể bạn quan tâm

  • Lùi xe ô tô an toàn: Nắm vững 5 nguyên tắc vàng giúp bạn
    Lùi xe ô tô an toàn: Nắm vững 5 nguyên tắc vàng giúp bạn "cân" mọi tình huống khó
    Để đảm bảo quá trình lùi xe diễn ra an toàn, chính xác và hiệu quả, tài xế cần nắm vững những nguyên tắc kỹ thuật quan trọng dưới đây. Việc tuân thủ đúng ngay từ đầu sẽ giúp giảm thiểu rủi ro va chạm và nâng cao khả năng xử lý tình huống trong không gian hẹp.
  • 5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    Mùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn.
  • Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.
  • Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặng
    Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặng
    Để đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện trên cao tốc nơi tốc độ di chuyển cao và lưu lượng giao thông lớn người lái cần được trang bị đầy đủ kiến thức về hệ thống biển báo giao thông. Việc hiểu rõ ý nghĩa của từng loại biển báo không chỉ giúp tài xế xử lý tình huống kịp thời, mà còn giảm thiểu nguy cơ vi phạm luật và tai nạn đáng tiếc.
  • Tài mới cần biết: Kỹ thuật lùi xe xuống dốc đúng chuẩn
    Tài mới cần biết: Kỹ thuật lùi xe xuống dốc đúng chuẩn
    Lùi xe vốn đã là một kỹ năng đòi hỏi sự cẩn trọng, và khi thực hiện trên địa hình dốc, mức độ thử thách tăng lên đáng kể đặc biệt với người mới bắt đầu lái. Bài viết này sẽ phân tích các nguy cơ tiềm ẩn cũng như hướng dẫn chi tiết cách xử lý an toàn, giúp bạn tự tin hơn khi phải lùi xe trong điều kiện địa hình phức tạp như xuống dốc.