Cận cảnh SUV điện Honda Prologue 2024 vừa được giới thiệu

Thứ Ba, 03/10/2023 - 10:10 - ducht

SUV thuần điện Honda Prologue 2024 vừa được hãng xe Nhật Bản công bố thêm thông tin chi tiết về trang bị nội thất, tính năng an toàn,...

Honda Prologue 2024.

Honda Prologue 2024 chính là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng xe Nhật Bản. Mẫu SUV này được công bố lần đầu tiên vào tháng 10/2022 với đầy đủ hình ảnh về kiểu dáng chính thức. Tuy nhiên sau gần một năm, thì hãng Honda mới công bố thêm thông tin chi tiết về mẫu xe điện này.

Prologue 2024 được hãng Honda phát triển cùng với sự hỗ trợ của tập đoàn GM. Do đó, mẫu xe điện này có rất nhiều điểm chung với Chevrolet Blazer EV, bởi cả hai đều sử dụng hệ thống khung gầm của xe điện BEV3. Xét về kích thước, Prologue lớn hơn so với CR-V nhưng nhỏ hơn Pilot, với kích thước dài x rộng x cao lần lượt ở mức 4.877 x 1.989 x 1.643 mm, đi kèm chiều dài cơ sở đạt 3.094 mm.

Honda Prologue 2024 mang ngôn ngữ thiết kế khá đặc trưng của hãng xe Nhật khi phần đầu xe được trang bị cụm đèn pha LED thanh mảnh và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày nằm ngang. Ở giữa hai đèn pha là nẹp màu đen bóng, đi kèm với logo của hãng Honda. Mẫu SUV điện này sở hữu hốc gió trung tâm hình thang khá lớn với viền dày dặn, khe gió nằm dọc đi kèm đèn sương mù vuông vắn cùng nắp ca-pô dập gân thể thao.

Phần đuôi Prologue 2024 được thiết kế với đèn hậu nằm ngang, cánh lướt gió, cửa sổ sau mỏng cùng logo hình chữ “H” truyền thống được thay thế bằng dòng chữ “Honda”. Mâm xe có đường kính 19 và 21 inch tùy theo phiên bản.

Về nội thất, Honda Prologue 2024 được hãng trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 11 inch và màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 11,3 inch đặt nổi trên mặt táp-lô. Sạc điện thoại không dây, tính năng sưởi ghế trước, cổng USB, ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng hệ thống điều hòa tự động hai vùng là những trang bị có sẵn trên bản tiêu chuẩn. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn được bổ sung cốp điện, màn hình HUD, sưởi vô lăng, cửa sổ trời toàn cảnh cùng hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Prologue 2024 sở hữu hai cấu hình với hệ dẫn động cầu trước (mô-tơ đơn) hoặc bốn bánh toàn thời gian (mô-tơ kép ở hai cầu). Với phiên bản AWD, hệ thống truyền động của xe gồm hai mô-tơ điện được nằm trên hai cầu, sản sinh công suất tổng cộng 288 mã lực và mô-men xoắn cực đại 451 Nm.

Dù ở phiên bản nào, mẫu SUV điện này cũng được trang bị cụm pin lithium-ion 85 kWh, với quãng đường di chuyển 483 km theo chu trình thử nghiệm EPA. Bên cạnh đó, nhờ khả năng sạc nhanh DC 155 kW, Honda Prologue 2024 có thể đi được thêm 105 km chỉ trong 10 phút nạp điện.

Về công nghệ an toàn, Honda Prologue 2024 được trang bị gói công nghệ với hàng loạt tính năng hiện đại như hỗ trợ đánh lái trong điểm mù, cảnh báo có người đi bộ phía sau cùng phanh ngăn va chạm với phương tiện cắt ngang khi lùi.

Hiện Honda vẫn chưa cho biết về giá bán cụ thể của Prologue 2024 nhưng hứa hẹn rằng khách hàng sẽ không cần phải bỏ ra quá mức 50.000 USD (1,2 tỷ đồng) để sở hữu phiên bản tiêu chuẩn. Mẫu SUV điện này dự kiến sẽ đến tay khách hàng Mỹ vào đầu năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện

Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện cạnh tranh trực tiếp BMW i3 đã được hãng chia sẻ, mẫu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt khổng lồ, nội thất và hệ động lực khá tương đồng với GLC with EQ Technology.

Sedan thuần điện AION ES ra mắt tại Việt Nam giá 788 triệu đồng

Mẫu xe điện thương hiệu Trung Quốc sạc đầy đi được 440 km, môtơ mạnh 134 mã lực, kích thước tổng thể cỡ D nhưng trục cơ sở cỡ C.

Xe điện Hyundai Kona EV 2024 được lắp ráp tại Indonesia

Ngày 17/7 vừa qua, Hyundai đã chính thức giới thiệu Kona Electric lắp ráp tại Indonesia. Sự kiện này diễn ra sau hơn một năm kể từ khi Hyundai hoàn tất xây dựng hai nhà máy lắp ráp xe và sản xuất pin tại quốc gia này.

Thị trường xe hybrid tại Việt Nam khởi sắc nhờ nguồn cung dồi dào và chính sách ưu đãi

Trong xu thế xanh hoá, bên cạnh xe điện, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang nổi lên trong thời gian gần đây tạo thành một hiện tượng mới. Nguồn cung ở mảng xe hybrid cũng ngày càng tăng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Bên cạnh đó, những chính sách mới cũng đang được xem xét để hỗ trợ phát triển thị phần xe hybrid. Tất cả những điều này hứa hẹn sẽ thúc đẩy thị phần xe hybrid tại Việt Nam thời gian tới sẽ có nhiều biến động.

Cơ hội nào cho xe điện Trung Quốc ở thị trường Trung Đông

Xpeng và Li Auto đang lên kế hoạch chuyển hướng mở rộng thị trường ra nước ngoài, tập trung vào khu vực Trung Đông và Trung Á. Quyết định này được đưa ra sau khi Mỹ tuyên bố áp thuế 100% đối với các sản phẩm từ Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.