Cận cảnh SUV điện Honda Prologue 2024 vừa được giới thiệu

Thứ Ba, 03/10/2023 - 10:10 - ducht

SUV thuần điện Honda Prologue 2024 vừa được hãng xe Nhật Bản công bố thêm thông tin chi tiết về trang bị nội thất, tính năng an toàn,...

Honda Prologue 2024.

Honda Prologue 2024 chính là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng xe Nhật Bản. Mẫu SUV này được công bố lần đầu tiên vào tháng 10/2022 với đầy đủ hình ảnh về kiểu dáng chính thức. Tuy nhiên sau gần một năm, thì hãng Honda mới công bố thêm thông tin chi tiết về mẫu xe điện này.

Prologue 2024 được hãng Honda phát triển cùng với sự hỗ trợ của tập đoàn GM. Do đó, mẫu xe điện này có rất nhiều điểm chung với Chevrolet Blazer EV, bởi cả hai đều sử dụng hệ thống khung gầm của xe điện BEV3. Xét về kích thước, Prologue lớn hơn so với CR-V nhưng nhỏ hơn Pilot, với kích thước dài x rộng x cao lần lượt ở mức 4.877 x 1.989 x 1.643 mm, đi kèm chiều dài cơ sở đạt 3.094 mm.

Honda Prologue 2024 mang ngôn ngữ thiết kế khá đặc trưng của hãng xe Nhật khi phần đầu xe được trang bị cụm đèn pha LED thanh mảnh và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày nằm ngang. Ở giữa hai đèn pha là nẹp màu đen bóng, đi kèm với logo của hãng Honda. Mẫu SUV điện này sở hữu hốc gió trung tâm hình thang khá lớn với viền dày dặn, khe gió nằm dọc đi kèm đèn sương mù vuông vắn cùng nắp ca-pô dập gân thể thao.

Phần đuôi Prologue 2024 được thiết kế với đèn hậu nằm ngang, cánh lướt gió, cửa sổ sau mỏng cùng logo hình chữ “H” truyền thống được thay thế bằng dòng chữ “Honda”. Mâm xe có đường kính 19 và 21 inch tùy theo phiên bản.

Về nội thất, Honda Prologue 2024 được hãng trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 11 inch và màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 11,3 inch đặt nổi trên mặt táp-lô. Sạc điện thoại không dây, tính năng sưởi ghế trước, cổng USB, ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng hệ thống điều hòa tự động hai vùng là những trang bị có sẵn trên bản tiêu chuẩn. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn được bổ sung cốp điện, màn hình HUD, sưởi vô lăng, cửa sổ trời toàn cảnh cùng hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Prologue 2024 sở hữu hai cấu hình với hệ dẫn động cầu trước (mô-tơ đơn) hoặc bốn bánh toàn thời gian (mô-tơ kép ở hai cầu). Với phiên bản AWD, hệ thống truyền động của xe gồm hai mô-tơ điện được nằm trên hai cầu, sản sinh công suất tổng cộng 288 mã lực và mô-men xoắn cực đại 451 Nm.

Dù ở phiên bản nào, mẫu SUV điện này cũng được trang bị cụm pin lithium-ion 85 kWh, với quãng đường di chuyển 483 km theo chu trình thử nghiệm EPA. Bên cạnh đó, nhờ khả năng sạc nhanh DC 155 kW, Honda Prologue 2024 có thể đi được thêm 105 km chỉ trong 10 phút nạp điện.

Về công nghệ an toàn, Honda Prologue 2024 được trang bị gói công nghệ với hàng loạt tính năng hiện đại như hỗ trợ đánh lái trong điểm mù, cảnh báo có người đi bộ phía sau cùng phanh ngăn va chạm với phương tiện cắt ngang khi lùi.

Hiện Honda vẫn chưa cho biết về giá bán cụ thể của Prologue 2024 nhưng hứa hẹn rằng khách hàng sẽ không cần phải bỏ ra quá mức 50.000 USD (1,2 tỷ đồng) để sở hữu phiên bản tiêu chuẩn. Mẫu SUV điện này dự kiến sẽ đến tay khách hàng Mỹ vào đầu năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao Mỹ chưa phải là thiên đường của xe điện

Khoảng 13% cư dân Mỹ hiện đang lựa chọn xe hybrid, trong khi chỉ có 9% báo cáo rằng họ sở hữu hoặc thuê một chiếc xe điện thuần túy.

MG4 EV 2025 hé lộ: Lớn hơn, đẹp hơn và hiện đại hơn

Mẫu hatchback chạy điện thế hệ mới được nâng cấp thiết kế, mở rộng kích thước và dự kiến sẽ được phân phối đầu tiên tại thị trường Trung Quốc.

Ôtô Trung Quốc bị Châu Âu 'đánh thuế' tới 38,1%: tác động như thế nào?

BYD, một trong những hãng xe Trung Quốc, đang phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu bổ sung thấp nhất so với các đối thủ từ Ủy ban châu Âu.

Khách hàng châu Âu sắp có thể mua xe điện nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc

Một cửa hàng thương mại điện tử của Trung Quốc cung cấp dịch vụ bán xe điện và có thể giao đến tận nhà khách hàng ở châu Âu.

Mercedes GLC EV thế hệ mới ra mắt tháng 9, trang bị hệ treo cao cấp như S-Class

Mercedes-Benz GLC with EQ Technology sẽ được ra mắt ngày 7 tháng 9 trong khuôn khổ triển lãm IAA Munich. Trước đó, đích thân CEO của hãng đã thử nghiệm và hé lộ về các tính năng của xe.

Có thể bạn quan tâm