SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau
Thứ Hai, 01/05/2023 - 07:02 - Chưa có
Các cửa sổ này cũng thường được gọi là cửa sổ “chết” vì đây là cánh cửa cố định, không thể hạ kính lên xuống như các cửa kính thông thường của xe.
Polestar 4 là một chiếc SUV "dạng coupe", với phần mái phía sau dốc xuống thay vì phần cuối bằng phẳng. Đây là phong cách xe thời thượng trong nhiều năm nay, được áp dụng trên các mẫu xe từ các thương hiệu như BMW, Mercedes và Audi.. Kể từ năm 2018, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã yêu cầu tất cả các phương tiện phải có camera lùi hoạt động bất cứ khi nào xe lùi. Dù sao, những camera này cung cấp tầm nhìn tốt hơn so với khi sử dụng gương chiếu hậu bên trong, đặc biệt là trên một chiếc SUV. Theo Polestar, ở bất kỳ mức độ nào, các quy định về an toàn ôtô của Hoa Kỳ không bắt buộc phải có cửa sổ sau.

Bên cạnh đó, nhiều xe còn trang bị gương chiếu hậu tích hợp camera trong cabin thay vì chỉ có gương phản chiếu thông thường. Chúng hiển thị góc nhìn phía sau xe mà thực tế là từ camera ở phía sau xe. Bằng cách đó, “gương” chiếu hậu luôn có tầm nhìn rõ ràng, ngay cả khi có hành khách hoặc hàng hóa cao lớn ở phía sau.
Polestar 4 có một trong những gương chiếu hậu dựa trên video. Giống như gương video trong các ôtô khác, nó cũng có thể hoạt động như một gương phản chiếu thông thường, nhưng vì không có cửa sổ phía sau nên người lái xe sẽ chỉ nhìn thấy hành khách ngồi ở ghế sau khi sử dụng nó theo cách này.
Khi có mặt trên thị trường, Polestar 4 2024 sẽ có nhiều phiên bản cho người mua lựa chọn. Dù ở phiên bản nào, xe cũng được trang bị pin có dung lượng 102 kWh.
Theo Polestar, việc không có cửa sổ phía sau cũng cho phép người ngồi ở hàng ghế sau có tầm nhìn tốt hơn. Polestar 4 sẽ được bán vào cuối năm tới với giá khởi điểm khoảng 60.000 USD (khoảng hơn 1,4 tỷ đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Việt Nam ngày càng nhiều đặc trạm sạc cho xe điện
Maserati giới thiệu xe điện đầu tiên tại tuần lễ thiết kế Milan
VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
BYD định vị xe điện của mình như thế nào ở thị trường Việt Nam?
Chi tiết xe BYD Seal sắp được bán ở Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Hilux 2028 sẽ chạy bằng pin nhiên liệu hydroSau các bản thử nghiệm Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro lấy từ dòng Mirai, Toyota cuối cùng cũng đưa mẫu bán tải này vào sản xuất thương mại. -
Trung Quốc siết quy định mức hiển thị 'ảo' về pin xe điệnTiêu chuẩn mới đặt hạn mức sai số hiển thị tình trạng pin dưới 5% và quy định mốc độ bền pin theo thời gian sử dụng. -
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội. -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3. -
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam?
Bình luận