SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau

Thứ Hai, 01/05/2023 - 07:02 - Chưa có

Polestar, thương hiệu xe điện tách ra từ Volvo, vừa tiết lộ chiếc SUV mới sẽ được bán tại Hoa Kỳ vào năm tới. Cuối cùng thì chiếc xe này cũng loại bỏ được một thứ ngày càng trở nên vô nghĩa trên các phương tiện mới: Cửa sổ sau.

Các cửa sổ này cũng thường được gọi là cửa sổ “chết” vì đây là cánh cửa cố định, không thể hạ kính lên xuống như các cửa kính thông thường của xe.

Polestar 4 là một chiếc SUV "dạng coupe", với phần mái phía sau dốc xuống thay vì phần cuối bằng phẳng. Đây là phong cách xe thời thượng trong nhiều năm nay, được áp dụng trên các mẫu xe từ các thương hiệu như BMW, Mercedes Audi.. Kể từ năm 2018, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã yêu cầu tất cả các phương tiện phải có camera lùi hoạt động bất cứ khi nào xe lùi. Dù sao, những camera này cung cấp tầm nhìn tốt hơn so với khi sử dụng gương chiếu hậu bên trong, đặc biệt là trên một chiếc SUV. Theo Polestar, ở bất kỳ mức độ nào, các quy định về an toàn ôtô của Hoa Kỳ không bắt buộc phải có cửa sổ sau.

Bên cạnh đó, nhiều xe còn trang bị gương chiếu hậu tích hợp camera trong cabin thay vì chỉ có gương phản chiếu thông thường. Chúng hiển thị góc nhìn phía sau xe mà thực tế là từ camera ở phía sau xe. Bằng cách đó, “gương” chiếu hậu luôn có tầm nhìn rõ ràng, ngay cả khi có hành khách hoặc hàng hóa cao lớn ở phía sau.

Polestar 4 có một trong những gương chiếu hậu dựa trên video. Giống như gương video trong các ôtô khác, nó cũng có thể hoạt động như một gương phản chiếu thông thường, nhưng vì không có cửa sổ phía sau nên người lái xe sẽ chỉ nhìn thấy hành khách ngồi ở ghế sau khi sử dụng nó theo cách này.

Khi có mặt trên thị trường, Polestar 4 2024 sẽ có nhiều phiên bản cho người mua lựa chọn. Dù ở phiên bản nào, xe cũng được trang bị pin có dung lượng 102 kWh.

Theo Polestar, việc không có cửa sổ phía sau cũng cho phép người ngồi ở hàng ghế sau có tầm nhìn tốt hơn. Polestar 4 sẽ được bán vào cuối năm tới với giá khởi điểm khoảng 60.000 USD (khoảng hơn 1,4 tỷ đồng).

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

Trạm sạc VinFast đã có mặt trên 106 tuyến quốc lộ

VinFast đã phủ sóng trạm sạc cho xe điện trên 106 tuyến quốc lộ và hàng loạt tuyến cao tốc tại khắp 63 tỉnh thành, dần hoàn thiện quy hoạch 150.000 cổng sạc trên toàn quốc.

10 lý do nên mua ô tô plug-in hybrid thay vì ô tô điện

10 lý do được trang Topspeed đưa ra để người dùng lựa chọn ô tô PHEV (plug-in hybrid) thay vì xe ô tô điện, trong đó có nhiều lý do phù hợp với thị trường Việt Nam.

VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện cỡ nhỏ VF 3

VF 3 thuộc phân khúc xe cỡ nhỏ (Mini car) và là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên được VinFast nghiên cứu phát triển dựa trên những đặc tính và thói quen giao thông của người tiêu dùng nội địa.

Mitsubishi DX Concept-xe du lịch tương lai

DX Concept, được trìu mến gọi là “chiếc xe tải phiêu lưu tí hon”. Với thiết kế tương lai và nhiều tính năng cải tiến, rõ ràng Mitsubishi đang hình dung ra một tương lai tươi sáng cho những ai khao khát khám phá, tập trung vào việc đánh thức “tinh thần phiêu lưu bên trong”.

Tại sao Mỹ chưa phải là thiên đường của xe điện

Khoảng 13% cư dân Mỹ hiện đang lựa chọn xe hybrid, trong khi chỉ có 9% báo cáo rằng họ sở hữu hoặc thuê một chiếc xe điện thuần túy.

Có thể bạn quan tâm

  • GAC S7 SUV Trung Quốc đẳng cấp, trang bị cao cấp nhưng giá chỉ từ 740 triệu
    GAC S7 SUV Trung Quốc đẳng cấp, trang bị cao cấp nhưng giá chỉ từ 740 triệu
    Sau khi ra mắt tại thị trường nội địa, GAC S7 nhiều khả năng sẽ được mở rộng phân phối trên thị trường quốc tế, trở thành một phần trong danh mục sản phẩm toàn cầu của hãng và được định vị thấp hơn so với mẫu SUV GS8 hiện tại.
  • Bỏ ra 60 triệu đồng, bạn đã có thể
    Bỏ ra 60 triệu đồng, bạn đã có thể "lên đời" ô tô điện VinFast VF 3
    Đối với nhiều khách hàng, đây chính là thời điểm “vàng” để biến giấc mơ sở hữu ô tô thành hiện thực – đặc biệt là với mẫu xe điện đô thị VinFast VF 3 đang được mệnh danh là “xe quốc dân”. Chỉ với số tiền trả trước từ 60 triệu đồng, người dùng đã có thể cầm lái chiếc ô tô điện hoàn toàn mới, mở ra cơ hội tiếp cận phương tiện cá nhân hiện đại, an toàn và tiết kiệm hơn bao giờ hết.
  • Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?
    Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?
    Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.
  • Jaecoo J5 EV: Thiết kế đậm chất Range Rover Evoque
    Jaecoo J5 EV: Thiết kế đậm chất Range Rover Evoque
    Mẫu xe điện hoàn toàn mới lần đầu ra mắt, được trang bị một môtơ điện công suất 208 mã lực, kết hợp với gói pin 60,9 kWh, cho phép di chuyển quãng đường lên tới 470 km sau mỗi lần sạc đầy.
  • Gia đình Việt
    Gia đình Việt "phượt" xe điện: Những chuyến road trip đầy bất ngờ và thú vị!
    Nhiều gia đình trẻ lựa chọn VinFast VF 8 làm bạn đồng hành cho các chuyến du lịch dài ngày nhờ khả năng di chuyển ấn tượng lên đến 562 km mỗi lần sạc đầy, cùng hệ thống hạ tầng trạm sạc rộng khắp, thuận tiện, đảm bảo hành trình luôn suôn sẻ và không lo gián đoạn.