Cận cảnh siêu xe điện GAC Aion Hyper SSR

Thứ Ba, 24/09/2024 - 11:54 - tienkm

Chiếc xe này được phủ lớp carbon toàn thân, tạo nên một vẻ ngoài mạnh mẽ và hiện đại. Thiết kế tổng thể của xe mang nhiều nét tương đồng với phong cách đặc trưng của McLaren, từ các đường nét khí động học đến sự tinh tế trong từng chi tiết, tạo nên một diện mạo thể thao và đẳng cấp.

Hyper SSR là một mẫu siêu xe điện đầy ấn tượng, được chế tạo bởi Aion – thương hiệu con của tập đoàn GAC đến từ Trung Quốc. Đáng chú ý, Hyper SSR còn là "người anh em" cùng dòng với mẫu Hyper HT, dự kiến sẽ được GAC Aion giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới.

Về kích thước, Hyper SSR sở hữu số đo tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.583 x 1.988 x 1.238 mm, mang đến một vóc dáng thể thao, mạnh mẽ. Điểm đáng chú ý là toàn bộ thân xe được chế tạo từ các vật liệu thân thiện với môi trường kết hợp với sợi carbon, giúp giảm trọng lượng và tăng tính bền bỉ.

Chiếc xe được trang bị bộ mâm hợp kim 20 inch, tạo nên vẻ bề thế và vững chắc. Lốp trước có kích thước 245/35 R20, trong khi dàn chân sau được trang bị lốp 305/30 R20 đến từ thương hiệu Michelin, đảm bảo độ bám đường và khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao.

Không gian nội thất được thiết kế theo phong cách thể thao với cấu hình 2 chỗ ngồi, mang đến sự rộng rãi và thoải mái. Ghế được bọc kết hợp giữa da lộn và da hỗn hợp cao cấp, tích hợp các tính năng như sưởi, làm mát, và chỉnh điện, đảm bảo mang lại trải nghiệm lái xe tối ưu cho người sử dụng.

Bệ trung tâm gây ấn tượng với thiết kế hình chữ H, thể hiện sự tinh tế và cầu kỳ trong từng chi tiết. Hai thanh dọc được tích hợp khe gió làm mát cùng cần số điện tử, tạo sự tiện lợi và tối ưu trong việc điều khiển. Thanh ngang bố trí nút khởi động và các nút chuyển chế độ lái, mang đến trải nghiệm lái đa dạng, linh hoạt theo nhu cầu người sử dụng.

Về hiệu suất, xe được trang bị hai động cơ điện mạnh mẽ, kết hợp tạo ra công suất hơn 1.225 mã lực và mô-men xoắn đáng kinh ngạc, lên tới 12.000 Nm. Với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,9 giây, mẫu xe này vượt trội hơn nhiều so với các siêu xe dùng động cơ đốt trong hiện nay như Bugatti Chiron hay Lamborghini Huracan Performante, chứng tỏ sức mạnh và hiệu suất ấn tượng của nó trong phân khúc xe điện hiệu suất cao.

Tại thị trường Trung Quốc, Hyper SSR được giới thiệu với 3 phiên bản, có mức giá dao động từ 176.400 đến 231.200 USD. Điều này cho thấy giá bán của Hyper SSR thấp hơn đáng kể so với các siêu xe có sức mạnh tương đương như Rimac Nevara (2,2-3,3 triệu USD) hay Ferrari 488 (262.000-350.000 USD), khiến nó trở thành một lựa chọn cực kỳ hấp dẫn đối với những người đam mê tốc độ và công nghệ hiện đại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Volkswagen mạnh tay đầu tư vào xe điện

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới Volkswagen (VOW3) cam kết sẽ đầu tư 131 tỷ USD vào điện khí hóa và số hóa trong 5 năm tới. Khoản đầu tư này sẽ bao gồm một nhà máy sản xuất pin mới ở Canada và ít nhất một cơ sở sản xuất EV mới ở Bắc Mỹ...

BYD trình làng nền tảng PHEV mới tiết kiệm nhiên liệu đến đâu?

BYD khẳng định nền tảng DM-i 5.0 có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,9 lít/100 km theo chu trình NEDC, đồng thời cho phép xe chạy tối đa 2.100 km.

Pin ô tô điện của Geely chạy được 1 triệu kilomet vượt trội đối thủ BYD

Ngoài quãng đường hoạt động lên tới 1 triệu kilomet, Geely còn cho biết loại pin mới có thể giữ lại 90,54% công suất ở nhiệt độ dưới -30 độ C. Nó có kích thước nhỏ hơn 40% so với pin Blade của BYD

Khám phá mô hình taxi điện mini giá rẻ: Lợi ích vượt mong đợi

Sau một năm vận hành, Let’s Go hãng taxi điện mini đầu tiên tại Việt Nam đã triển khai 600 xe Wuling tại 4 tỉnh, phục vụ hơn 500.000 khách hàng và tạo việc làm cho gần 700 người. Đại diện hãng cho biết, thành công đến từ mô hình kinh doanh đột phá cùng lựa chọn chiến lược hai dòng xe chủ lực: Wuling Mini EV và Wuling Bingo.

Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khác

Pin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế.

Có thể bạn quan tâm