GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

Thứ Hai, 23/09/2024 - 15:37 - hoangvv

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

GAC Aion

GAC đang có những bước tiến vững chắc trong việc mở rộng thị trường khu vực Đông Nam Á, với sự kiện ra mắt chính thức chiếc SUV thuần điện Aion Y Plus vào ngày 22/6 tại Indonesia là minh chứng rõ rệt nhất. Được biết, GAC Aion Y Plus được mở bán tại Indonesia với hai phiên bản Exclusive và Premium, theo thông tin từ CarnewsChina.

Trong buổi lễ ra mắt, đại diện GAC Aion đã khẳng định Indonesia là thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á và thể hiện tham vọng thiết lập một thị trường xe điện thế hệ mới thông qua hợp tác với tập đoàn đại lý IndoMobil. Đây được xem là bước tiếp theo trong chiến lược toàn cầu hóa của GAC Aion. Trước đó, GAC Aion đã thành công thâm nhập các thị trường khác như Thái Lan, Malaysia, Singapore, và Campuchia. Dự kiến trong tương lai, hãng sẽ tiếp tục triển khai kế hoạch mở rộng tại 19 quốc gia thuộc khu vực châu Á Thái Bình Dương, châu Âu và Trung Đông.

Nhà máy sản xuất của GAC Aion tại Thái Lan dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ tháng 7 năm nay, đảm nhận nhiệm vụ cung cấp toàn bộ lượng xe xuất khẩu cho thị trường Đông Nam Á. Đồng thời, nhà máy thứ hai tại Indonesia cũng đang được xây dựng, hứa hẹn sẽ tăng cường năng lực sản xuất và phân phối trong khu vực.

Về phần thiết kế, Aion Y Plus đang bán tại Indonesia vẫn sử dụng nền tảng AEP 2.0 tương tự phiên bản tại thị trường Trung Quốc, với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.535 x 1.870 x 1.650 mm, thuộc phân khúc xe cỡ C nhưng mang phong cách thiết kế khá giống với một chiếc hatchback 5 cửa. Đầu xe tạo ấn tượng với cụm đèn LED chữ T tràn sang hai bên và chi tiết họa tiết phân nhánh độc đáo bên trong thấu kính. Đuôi xe được thiết kế dạng fastback, đi kèm với cánh lướt gió tích hợp đèn phanh, và cụm đèn hậu LED mỏng nối liền với dải LED đỏ trên cốp xe, cùng chi tiết ốp chrome trên cản sau, mang lại vẻ ngoài sang trọng.

Nội thất GAC Aion

Bên trong, nội thất GAC Aion Y Plus được thiết kế hiện đại với tông màu xanh-xám làm chủ đạo, nổi bật là màn hình trung tâm 14,6 inch. Vô lăng dạng D-Cut 3 chấu tích hợp các phím vật lý, cùng màn hình hiển thị thông tin LCD 10,25 inch phía sau. Xe được trang bị sạc không dây ở khu vực bệ tỳ tay và hệ thống âm thanh 6 loa hỗ trợ tính năng karaoke, mang đến trải nghiệm giải trí cao cấp cho người dùng.

Về khả năng vận hành, GAC Aion Y Plus được trang bị động cơ điện có công suất từ 134 đến 150 mã lực, tùy phiên bản, với tốc độ tối đa đạt 130 km/h. Phiên bản Exclusive sử dụng pin Lithium iron phosphate với dung lượng 37,9 kWh, trong khi phiên bản Premium sở hữu bộ pin Lithium dung lượng 69,9 kWh. Khối pin này cung cấp phạm vi hành trình ấn tượng với 4 mức theo tiêu chuẩn CLTC, lần lượt là 310, 430, 510 và 610 km.

Tại Indonesia, GAC Aion Y Plus được bán với mức giá từ 25.200 đến 28.900 USD. Đáng chú ý, Tập đoàn Tan Chong đã thông báo sẽ phân phối chính thức thương hiệu GAC Motor tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 5 vừa qua. Với động thái này, rất có khả năng GAC Aion Y Plus sẽ sớm được giới thiệu tại Việt Nam, hứa hẹn tạo nên sự cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ như VinFast VF 6, VF 7, và Omoda E5 trong phân khúc SUV điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Wuling Bingo S sắp ra mắt: SUV điện giá rẻ thách thức BYD Dolphin

Wuling tiếp tục chiến lược mở rộng danh mục xe điện đô thị bằng việc giới thiệu mẫu Bingo S một lựa chọn mới với mức giá dự kiến dưới 300 triệu đồng. Với định vị cạnh tranh trong phân khúc xe điện giá phổ thông, Bingo S được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Dolphin và Geely Geome Xingyuan trên thị trường nội địa.

VinFast tổ chức cuộc thi dành cho chủ xe VF 3

Cuộc thi "VF 3 - Sáng tạo chất riêng, Độc bản cá tính" dành cho các chủ xe VF 3 tại Việt Nam, tổng giá trị giải thưởng 650 triệu đồng, mở đăng ký ngày 1/3.

BYD sản xuất xe plug-in hybrid giá rẻ để chiếm thêm thị phần xe xanh

BYD là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, đã tung ra phiên bản mới của mẫu plug-in hybrid Qin Plus DM-i. Chiếc xe có giá khởi điểm chỉ hơn 11.000 USD, rẻ hơn những mẫu xe xăng bán chạy nhất như Toyota Corolla hay Volkswagen Lavida.

Các nhà sản xuất bộ sạc EV thận trọng tìm cách áp dụng tiêu chuẩn Tesla

Các công ty sạc xe điện đang rất thận trọng trong việc coi công nghệ sạc của Tesla là tiêu chuẩn chính của Mỹ, chỉ vài ngày sau khi Ford và GM cho biết họ đang áp dụng nó. Vẫn còn nhiều câu hỏi về cách mọi khả năng tương tác sẽ hoạt động thời gian tới.

Xe điện giá rẻ tại Việt Nam: Lựa chọn nào tốt nhất dưới 150 triệu?

Sự gia nhập của hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ trong phân khúc phổ thông không chỉ góp phần hạ thấp mặt bằng giá của xe thuần điện mà còn mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.