Cận cảnh Ferrari 296 GTB hơn 23 tỷ gắn biển chỉ 40 triệu ở Sài Gòn

Ferrari 296 tại Việt Nam là 1 trong các siêu xe pug-in hybrid thương mại đầu tiên của hãng xe ngựa chồm, và nó nhanh chóng nhận được sự đón nhận của giới chơi xe trên toàn cầu. Tại nước ta, số lượng dòng xe này có gần 8 chiếc, với 3 bản GTB là coupe và mui trần là Spider. Mức giá xe Ferrari 296 GTB chính hãng tại Việt Nam khi mở bán khoảng hơn 24 tỷ đồng. Chiếc trong bài viết này mang ngoại thất màu vàng, nhập chính hãng nhưng chỉ sau 1 năm trải nghiệm chưa được 3.000 km, chủ xe đã bán lại.

Siêu xe Ferrari 812 GTS vừa về Việt Nam, giá dự kiến khoảng 20 tỷ đồng Mới đây, chiếc siêu xe Ferrari 812 GTS - biến thể mui trần của dòng 812 đã cập bến thị trường Việt Nam với mức giá dự đoán không dưới 20 tỷ đồng.

Thông tin chiếc xe được chào bán đã nhận khá nhiều sự quan tâm từ cộng đồng yêu xe. Nhiều tay chơi xe ưa chuộng xe cũ không chỉ vì giá rẻ hơn, mà còn do các ưu đãi về lệ phí trước bạ. Khi mua xe mới, chủ xe phải trả phí trước bạ tới 10%, trong khi xe cũ chỉ mất 2% cho việc sang tên.

Rò rỉ giá siêu xe thuần điện đầu tiên của Ferrari có giá không dưới nửa triệu USD Các nguồn tin cho hay siêu xe chạy điện đầu tiên của Ferrari dự kiến có giá không dưới nửa triệu USD.

Siêu xe Ferrari 12Cilindri ra mắt thay thế cho 812 Superfast Siêu xe Ferrari 12Cilindri vừa ra mắt vẫn sử dụng động cơ V12 và không dùng công nghệ hybrid như đồn đoán, song giá bán quy đổi khá cao khi lên tới hơn 10 tỷ đồng.

Sau gần 1 năm rao bán lại, chiếc xe Ferrari 296 GTB này đã tìm thấy người mua, và ra biển mới.

Chủ nhân của chiếc siêu xe Ferrari 296 GTB này đã chọn đăng ký biển số đấu giá là 51L-552.55 cho siêu ngựa, biển này có giá 40 triệu đồng, nhưng nói về độ đẹp thì không phải bàn cãi. Điểm thú vị của chiếc Ferrari 296 GTB gắn biển 40 triệu đồng này đến từ hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng V6, dung tích 2.9 lít, tăng áp, đây cũng là đánh dấu việc khối động cơ V6 quay trở lại sau 5 thập kỷ vắng bóng, động cơ đốt trong sản sinh công suất tối đa 654 mã lực và động cơ điện mang đến thêm công suất tối đa 164 mã lực. Thông số của mô-men xoắn cực đại do động cơ đốt trong và điện mang đến cho 296 GTB lần lượt là 425 Nm và 315 Nm. Hệ truyền động plug-in hybrid sẽ mang đến cho siêu xe Ferrari 296 GTB sẽ là 818 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 740 Nm. Siêu xe Ferrari 296 GTB có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Dòng xe plug-in hybrid có thể di chuyển với quãng đường tối đa 25 km và vận tốc tối đa là 135 km/h chỉ với động cơ điện. Siêu xe Ferrari 296 GTB vẫn sở hữu tính năng eManettino với các chế độ chạy eDrive, Hybrid, Performance và Qualify cùng với đó là các tính năng Manettino quen thuộc như tiêu chuẩn, thể thao, đua, CT off và cuối cùng là ESC off.