Cận cảnh Ferrari 296 GTB hơn 23 tỷ gắn biển chỉ 40 triệu ở Sài Gòn
Thứ Ba, 05/11/2024 - 16:57 - loanpd
Ferrari 296 tại Việt Nam là 1 trong các siêu xe pug-in hybrid thương mại đầu tiên của hãng xe ngựa chồm, và nó nhanh chóng nhận được sự đón nhận của giới chơi xe trên toàn cầu. Tại nước ta, số lượng dòng xe này có gần 8 chiếc, với 3 bản GTB là coupe và mui trần là Spider.
Mức giá xe Ferrari 296 GTB chính hãng tại Việt Nam khi mở bán khoảng hơn 24 tỷ đồng. Chiếc trong bài viết này mang ngoại thất màu vàng, nhập chính hãng nhưng chỉ sau 1 năm trải nghiệm chưa được 3.000 km, chủ xe đã bán lại.
Thông tin chiếc xe được chào bán đã nhận khá nhiều sự quan tâm từ cộng đồng yêu xe. Nhiều tay chơi xe ưa chuộng xe cũ không chỉ vì giá rẻ hơn, mà còn do các ưu đãi về lệ phí trước bạ. Khi mua xe mới, chủ xe phải trả phí trước bạ tới 10%, trong khi xe cũ chỉ mất 2% cho việc sang tên.

Sau gần 1 năm rao bán lại, chiếc xe Ferrari 296 GTB này đã tìm thấy người mua, và ra biển mới.
Chủ nhân của chiếc siêu xe Ferrari 296 GTB này đã chọn đăng ký biển số đấu giá là 51L-552.55 cho siêu ngựa, biển này có giá 40 triệu đồng, nhưng nói về độ đẹp thì không phải bàn cãi.
Điểm thú vị của chiếc Ferrari 296 GTB gắn biển 40 triệu đồng này đến từ hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng V6, dung tích 2.9 lít, tăng áp, đây cũng là đánh dấu việc khối động cơ V6 quay trở lại sau 5 thập kỷ vắng bóng, động cơ đốt trong sản sinh công suất tối đa 654 mã lực và động cơ điện mang đến thêm công suất tối đa 164 mã lực.
Thông số của mô-men xoắn cực đại do động cơ đốt trong và điện mang đến cho 296 GTB lần lượt là 425 Nm và 315 Nm. Hệ truyền động plug-in hybrid sẽ mang đến cho siêu xe Ferrari 296 GTB sẽ là 818 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 740 Nm.
Siêu xe Ferrari 296 GTB có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Dòng xe plug-in hybrid có thể di chuyển với quãng đường tối đa 25 km và vận tốc tối đa là 135 km/h chỉ với động cơ điện.
Siêu xe Ferrari 296 GTB vẫn sở hữu tính năng eManettino với các chế độ chạy eDrive, Hybrid, Performance và Qualify cùng với đó là các tính năng Manettino quen thuộc như tiêu chuẩn, thể thao, đua, CT off và cuối cùng là ESC off.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Rolls-Royce Phantom Goldfinger lộ diện: "Tuyệt tác vàng" độc nhất thế giới
Cận cảnh siêu xe McLaren 765LT giá 35 tỷ từng bị ngân hàng thu giữ
Cận cảnh Bentley Continental GTC Mulliner mui trần dát vàng
"Hàng hiếm" Ferrari 812 GTS thứ hai chính thức có mặt tại Việt Nam
GR LH2 – Siêu xe hydro của Toyota khiến cả thế giới đua xe phải chú ý
Có thể bạn quan tâm
-
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới. -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo. -
Đại gia Thái Nguyên tậu Porsche 911 giá hơn 16 tỷ, gắn biển đẹp giá 70 triệuChiếc Porsche 911 hàng hiếm trị giá hơn 16 tỷ của đại gia Thái Nguyên gây chú ý khi mang biển số đấu giá trị giá chỉ 70 triệu đồng. -
5 loại động cơ BMW 'khét tiếng' hay hỏng vặt, người mua xe cũ nên tránh xa5 mẫu động cơ BMW dưới đây lại là 'cơn ác mộng' đối với chủ xe và người mua xe cũ bởi chi phí sửa chữa đắt đỏ và những lỗi thiết kế chí mạng.
Bình luận